Vijećnici su bez dodatnih pojašnjenja i rasprave donijeli odluku o odbijanju zahtjeva za odgodu izvršenja Odluke Gradskog vijeća Grada Rijeke o davanju koncesija za obavljanje autotaksi prijevoza na području Grada Rijeke, te prihvatili informaciju o odbijanju zahtjeva Obrtničke komore Primorsko-goranske županije za produženje roka za sklapanje ugovora o koncesiji za obavljanje autotaksi prijevoza na području Grada Rijeke.

Grad Zagreb objavio je javni poziv za obavljanje autotaksi prijevoza na području Grada, čime se nastavlja proces liberalizacije taksi tržišta.

Pedeset taksista s velikogoričkog područja, članova udruge VG taxi, dobilo je dozvole za obavljanje autotaksi prijevoza na području Grada.

Najznačajnije izmjene i dopune navedenog Zakona odnose se na: Obavljanje djelatnosti autotaksi prijevoza o Jedinice lokalne samouprave svojim propisom utvrđuju cijenu prijevoza, a mogu utvrditi mjerila na temelju kojih će se odrediti broj autotaksi prijevoznika i/ili vozila kojima se obavlja autotaksi prijevoz na njihovom području.

Nadzor nad provedbom ovog stavka pored Inspekcije cestovnog prometa i Državnog inspektorata, vršiti će i komunalni redari jedinice lokalne samouprave. o Osobe koje do dana stupanja na snagu ovog Zakona imaju najmanje pet godina radnog iskustva u obavljanju autotaksi prijevoza oslobođene su obveze polaganja ispita o stručnoj osposobljenosti za obavljanje djelatnosti javnog cestovnog prijevoza, koji je jedan od uvjeta za dobivanje licencije.

S obzirom da su od raspisivanja natječaja za dodjelu koncesija za obavljanje autotaksi prijevoza u siječnju ove godine nastupile okolnosti koje nisu u skladu s cjelokupnim odvijanjem autotaksi prijevoza na širem dubrovačkom području, gradsko je Poglavarstvo odlučilo da se po raspisanom natječaju ne izabere nijedan koncesionar s gradskog područja.

Udruženje autotaksi prijevoznika Grada Zagreba uputilo je nadležnim institucijama Grada Zagreba i Republike Hrvatske prijave protiv tvrtki Grupe Cammeo zbog, kako navode u današnjem priopćenju, obavljanja autotaksi prijevoza u Gradu Zagrebu na način koji nije dozvoljen zakonom i pozitivnim propisima koji reguliraju obavljanje te djelatnosti.

Osam mjeseci nakon što je Ured državne uprave u Istarskoj županiji tvrtki Taxi Cammeo Pula dodijelio 14 licenci za obavljanje autotaksi prijevoza u sedam istarskih općina, Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture odlučilo je da se rješenje Ureda treba poništiti, a da se licence sedam istarskih općina trebaju oduzeti Taxi Cammeu i to za područja Grada Vodnjana te općina Medulin, Ližnjan, Fažana, Barban, Marčana i Svetvinčenat.

Vijećnici su bez rasprave prihvatili Odluku o naknadi troškova i nagradi za rad članovima vijeća nacionalnih manjina za Grad Rijeku, dok je, iako usvojena, burne reakcije izazvala odluka o dodjeljivanju novih 14 koncesija za obavljanje djelatnosti autotaksi prijevoza, kojima je cijena vožnje do 5 kilometara spuštena na 5, odnosno 7 kuna.

Zakonom je dana mogućnost da nadležno tijelo jedinice lokalne samouprave svojim propisom, a sukladno Zakonu, drukčije uredi obavljanje autotaksi prijevoza na svom području.

U nastavku sjednice članovi Poglavarstva su autotaksi prijevozniku Mariju Miletiću dali prethodnu suglasnost na povećanje cijene usluge autotaksi prijevoza u prosjeku za 38 posto, pa je tako za relaciju od pet kilometara cijena s 25 povećana na 40 kuna.

Svi problemi u obavljanju djelatnosti autotaksi prijevoza proizlaze iz nedovoljne zakonske definiranosti.

Uvjeti za obavljanje autotaksi prijevoza moraju biti jedinstveni na području cijele Republike Hrvatske, te bi se na taj način, napokon uveo red u autotaksi prijevoz.

Prema riječima pročelnice Odjela za komunalni sustav Irene Miličević, postojeće koncesije vrijede do isteka ugovora, s time da sadašnji koncesionari mogu prekinuti ugovor i podnijeti zahtjev za izdavanje dozvole za obavljanje autotaksi prijevoza.

Za obavljanje autotaksi prijevoza, prijevoznik ne mora ispunjavati uvjet iz stavka 1. točke 1. ovoga članka, za jedno vozilo.

Grancarić nije danas propustio izraziti zadovoljstvo rezultatima lanjske odluke Grada o autotaksi prijevozu te odluke o maksimalnom iznosu cijene usluga autotaksi prijevoza.

Razlog odlaska iz Pule, kako smo pisali prije dva mjeseca, jest taj što je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture odlučilo poništiti rješenje Ureda državne uprave u Istarskoj županiji o dodijeli 14 licenci Taxi Cammeu za obavljanje autotaksi prijevoza u sedam istarskih općina.

Autotaksi prijevoznik koji nema dozvolu za obavljanje djelatnosti autotaksi prijevoza na području Grada Crikvenice ne smije obavljati autotaksi prijevoz na području Grada, osim ako mu je područje Grada krajnje odredište za pružanje usluge autotaksi prijevoza ili ako je u prolazu.

Na današnjoj je sjednici bilo riječi i o iznosu naknade za izdavanje dozvola za obavljanje djelatnosti autotaksi prijevoza.

Grad Labin dodjeljuje 4 koncesije za obavljanje autotaksi prijevoza.

Tako je primjerice člankom 8. Odluke o autotaksi prijevozu osoba Grada Zadra propisano da natječaj za prikupljanje ponuda za dodjelu koncesije za obavljanje autotaksi prijevoza mora sadržavati naznaku da je ponuđač dužan priložiti uvjerenje kojim dokazuje da je član udruženja; "

Vozač autotaksi vozila dužan je pružiti uslugu autotaksi prijevoza svakoj osobi koja prijevoz naruči bez obzira na duljinu i vrijeme vožnje, osim u slučaju ako je naručitelj pod utjecajem alkohola ili drugih opojnih sredstava te ako su naručitelj ili njegova prtljaga prljavi u tolikoj mjeri da bi mogli oštetiti ili uprljati unutrašnjost vozila ili je prtljaga u toj mjeri obimna da ne može stati u prostor za prtljagu.

Dana 28. studenog 2008. godine zaprimili smo Vaš dopis u kojem ukazujete na sve učestaliju pojavu nezakonitog obavljanja djelatnosti autotaksi prijevoza na području Dubrovnika od strane prijevoznika iz Republike Crne Gore.

Iz sadržaja Vašeg dopisa proizlazi da se konkretni slučajevi koje iznosite odnose na uporabu u carinskom području Republike Hrvatske prijevoznih sredstva registriranih izvan carinskog područja Republike Hrvatske sa svrhom obavljanja djelatnosti autotaksi prijevoza.

Motorna vozila moraju biti opremljena sljedećom količinom i vrstom vatrogasnih aparata punjenih prahom ABC: osobni automobil za obavljanje autotaksi prijevoza jedan vatrogasni aparat od 2 kg, osobni automobil u vlasništvu (ili na korištenju na temelju ugovora o zakupu odnosno leasingu) pravnih osoba, obrtnika, tijela državne uprave i tijela lokalne i područne (regionalne) samouprave koji služe prijevozu za vlastite potrebe jedan vatrogasni aparat od 1 kg, osobni automobil (8 1) i tramvajska motorna kola jedan vatrogasni aparat od 2 kg, autobusi kategorije M2 i teretna motorna vozila kategorije N1 - jedan vatrogasni aparat od 3 kg, autobusi kategorije M3 i teretna motorna vozila kategorije N2 i N3 jedan vatrogasni aparat od 6 kg, teretna motorna vozila s prikolicom ili poluprikolicom dva vatrogasna aparata od 6 kg.

Pokrenut u Rijeci 2006. godine, a 2010. godine u Osijeku, Taxi Cammeo do danas je postao zaštitni znak autotaksi prijevoza u Hrvatskoj i šire.

Uvažavajući potrebu usklađenja navedenog propisa sa europskim zakonodavstvom, ovim putem Vas molim za konkretnu pomoć na način da se u narednim izmjenama Zakona omogući jedinicama lokalne samouprave ograničiti broj dozvola za obavljanje autotaksi prijevoza na svom području, a sve u cilju osiguranja uvjeta za odvijanje autotaksi prijevoza i podizanje kvalitete usluga.

Prihvaćanjem Izvješća povjerenstva za provedbu javnog natječaja za davanje koncesija za obavljanje djelatnosti autotaksi prijevoza na području grada Rijeke, Poglavarstvo je dalo suglasnost za davanje četiri od ukupno 14 koncesija, i to Gojku Kreševiću, vlasniku Auto taxi obrta, Miroslavu Ujčiću, vlasniku obrta " Taxi prijevoz-kurirska služba ", Karlu Sinožiću, vlasniku obrta Autotaxi prijevoz, te Brunu Kukuljanu, vlasniku obrta " Auto taxi Bruno Kukuljan ".

Potkraj listopada 2010. godine Gradska skupština Grada Zagreba, uz veliko negodovanje i prosvjede taksista okupljenih u Udruženje Radio taksi Zagreb, donijela je odluku kojom se omogućava liberalizacija autotaksi prijevoza.

Grad Virovitica donošenjem potrebnih akata i odluka stvorio je sve preduvjete za pokretanje autotaksi prijevoza još prije godinu dana.