Klasu 3 osvojila je posada Prodan-Draženović s nešto više od jedne minute prednosti ispred posade Stanić-Glad, a treće mjesto osvojila je posada Šamec-Šams.
Klasu 3 osvojila je posada Prodan-Draženović s nešto više od jedne minute prednosti ispred posade Stanić-Glad, a treće mjesto osvojila je posada Šamec-Šams.
Krunoslav Šams trebao je biti imenovan na mjesto zamjenika direktora ZLZ-a i natječaj uopće nije trebao biti raspisan.
Ako koncesijski ugovor (na kojem je radio Šams) uključuje i postojeći terminal, onda Zračne luke Zagreb kao pravne osobe i nema, a sva ovlaštenja upravljanja postojećim terminalom prelaze na ZAIC, a to znači da ZAIC imenuje direktore.
U klasi 3 četvrto mjesto osvojila je posada Dario Šamec-Goran Šams (AK Zagorje Oroslavje-AK Stubaki).
I dok Ella čita Azizov roman, shvaća da Rumijeva priča odražava njezinu vlastitu i da je Aziz - jednako kao Šams - došao osloboditi je, preobraziti je na način koji nikad ne bi mogla zamisliti.
Šams ostao bez fotelje na Plesu - direktor Zračne luke poništio natječaj
D? v? n (ili, to? nije D? v? n-e Šams) posve? en je njegovu u? itelju Šams-e Tabr? z? ju,? ak štoviše, cijeli D? v? n je nadahnut prijateljskom ljubavlju koju je prema njemu osje? ao.
Ministar Hadaš-Dončić potvrdio je autentičnost dokumenata preko kojih je Šams upoznao pravnu službu Zračne luke Zagreb o svom imenovanju, ali napominje kako ga nije on imenovao na to mjesto.
I da zaokružimo priču o najboljima na treningu treće vrijeme 56,930 sekundi imao je Goran Šams sa Zoranom Hižekom.
Jako mi je žao što je Relja Šams zbog svojih obaveza propustio ovaj rally, ali konkurencije nije falilo.
Naime, iako je natječaj za to mjesto raspisan prije dva dana i traje do 16, kolovoza, Šams je već krajem lipnja o svom imenovanju na to mjesto obavijestio kolege u pravnoj službi Zračne luke Zagreb.
Šams, koji je nekad radio i u koncesijskom društvu Autocesta Zagreb - Macelj, je očigledan favorit i pomoćnik ministra Simonić trebao se pobrinuti da on bude izabran.
Šams ipak, po svemu sudeći, neće izvisiti.
Pod pritiskom javnosti ministar pomorstva, prometa i infrastrukture komentirao je službeni mail iz lipnja kojim je Krunoslav Šams obavijestio Zračnu luku Zagreb o svom imenovanju na mjesto za koje je natječaj raspisan prije dva dana.Više pogledati na linkovima:
Između gluposti i bahatosti vodi se ogorčena, mrtva trka, dok iz ministarskog kabineta stižu sve nesuvislije izjave o slučaju Šams.
Radio sam u ministarstvu na tome za prošle vlade i upućen sam u apsolutno sve detalje koncesije, a s politikom već dugo nemam nikakve veze - kazao nam je Šams.
Šams je, dakle, znao da će mu to mjesto pripasti mnogo prije nego što je uopće otvoren natječaj.
" Moji pomoćnici su dobri dečki, gospodin Šams je imao dobru namjeru, ali je malo istrčao pred rudo ", kazao je ministar.
Premda je zec skakutao u šumi, dapače, formalno još uvijek živahno skakuće, Šams je, uspravan i samouvjeren, ušao s ražnjem preko ramena na aerodrom i raspitivao se što je s njegovom kancelarijom, a kad je mućka otkrivena, ministar prometa Hajdaš Dončić tek je dobrodušno primijetio kako su njegovi pomoćnici dobri dečki, ali eto, nisu politički iskusni.
Me? utim, godine 1244., Rumi je susreo tajanstvenoga lutaju? eg derviša, Šams-i-Tabrizija, i, zahvaljuju? i tom susretu, njegov je duhovni svijet doživio zamašen preobrat.
Ako se i stara i nova ZL daju u koncesiju, pomazanik Šams nema tamo što raditi.
Relja Šams: Eto, napokon nam došla Korčula sa asfaltnom podlogom koju smo s oduševljenjem dočekali kolege i ja u 2 WD, što se vidjelo po mojoj vožnji, te je osmo mjesto u generalci odličan rezultat.
Objektivno, u Hrvatskoj nema puno ljudi koji bi mogli doći na ovo vrlo složeno mjesto, to će sigurno biti stručnjak, možda i Šams.
Tom odlukom je bez zamjeničke fotelje u Zračnoj luci Zagreb ostao zaposlenik Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture Krunoslav Šams, koji je početkom kolovoza Vladi " priuštio " još jednu arefu s e-mailovima.
Suvozač Goran Šams Dariev je prijatelj iz djetinjstva koji od malih nogu pohodi sve njegove nastupe.
Na natjecanju je startalo 36 posada, a završilo ih je 24. Uz već ranija odustajanja, došlo je do novih tehničkih problema i odustajanja za posade: Varkonyi/Szabo (odustali kako bi pomogli svojim kolegama Vavika/Baumhakl i ispratili ih u bolnicu); Vignjević/Smrećki i Šamec/Šams zbog tehničkog kvara).
Redom po plasmanu: Relja Šams, Ivica Pribanić, Mateo Grdanjski, Marko Lončarić i Saša Poredski.
Gospodin Šams je dobar radnik, dobar stručnjak, ne govorimo o političkim imenovanjima, nego o stručnom imenovanju i on je sam sebe vidio na tom mjestu.
Nije uopće pitanje je li Krunoslav Šams zaista najbolje moguće rješenje za posao što ga na Plesu treba obaviti.
Javni natječaj je poništen a tupavi Šams je dobio mjesto na uštrb nekog sposobnijeg, tko bi pobijedio na nenamještenom natječaju, da bi tu evidentnu diskriminaciju sposobnih na račun podobnih Milanović objasnio time da se radi o " prekomandi državnog službenika ", kao da živimo u vojnoj hunti a ne u demokraciji.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com