Sam motiv gotovo da i nije bitan, može to biti najbanalniji čvor u konopu, barka, žal, zidni grafit, kuća, odraz u vodi, riblja kost, ružni balkoni na još ružnijim zadarskim novogradnjama, školska ploča, ruševni zid, bukolička žanr scena, mrtva priroda, pečena riba, tvornički strojevi, škverovi, mreže, suhe hobotnice, stadioni i spomenici te poneka životna scena, jer svaki je od njih prepun gotovo nadnaravnog ozračja (koliko bi bilo bolje reći štimunga) u trenutku okidanja.

Jer istini za volju, da nije bilo njihovih sindikata, ovakvi škverovi već odavno ne bi bili na životu.

Budući da akumulirani gubici hrvatskih brodogradilišta iznose 8,4 milijarde kuna, a da tehnološka modernizacija košta daljnjih milijardu i pol, ne postoji način da škverovi financiraju 40 posto tog iznosa.

Tako smatraju investitori, pa Anto Nobilo, pravni zastupnik investitora Danka Končara, tvrdi da mora doći do korjenite promjene natječaja jer će zbog prezaduženosti svi škverovi, osim Uljanika, doći pod stečaj.

Prvi put u svijetu škverovi se prodaju na ovakav način, nigdje oni nemaju jednog privatnog vlasnika upozorio je Ivo Jukić.

spasioci idu premjeru i spas dolazi škverovi ostaju i dalje se može raditi naravno da vam ulica neče riješiti problem ali možeš dobiti ulične batine to je njezina disciplina i ne prebacujte svoje neznanje na ulicu jer je ulica zasad intelegentnija od vas foteljaša...............

Hoteli i škverovi dijele sličnu sudbinu

Ne da se škverovi i Dalmatinka, kao stare soc. tvrtke obraćaju državi, nego postoje fenomenalne ideje da država spašavi Pevec, čistu novu privatnu tvrtku koju je upropastila nesposobna uprava. socijalizam iz nas progovara.

Ovo su bajke za malu djecu.Pa tko će preorganizirati tu amorfnu masu iz brodogradilišta da počnu proizvoditi vjetroelektrane? Škverovi desetljećima grade brodove pa ih u pravilu NIKADA ne završe na vrijeme, plaćaju se penali itd. A kako će vjetrolektrane o kojima pojma nemaju? I tko će ih uopće naručiti? Da se sada krene u taj projekt trebalo bi najmanje 2 godine da se projektni biroi u škverovima nauče isprojektirati vjetroelektranu, platformu na kojoj će biti, sve to energetski povezati s kopnom...... To je SF i Čačić to zna.On kupuje vrijeme za nešto.Da ne govorimo da su oni koji su nešto vrijedili otišli iz škverova, a ovo što je ostalo........

Rusija traži navoze na kojim bi obnovila svoju golemu flotu, a naši škverovi bez poslova?

Upozorivši kako objektivno treba sagledati probleme u hrvatskoj brodogradnji, Lović je kazao kako cijenom radne snage domaći škverovi ne mogu konkurirati onima s Dalekog istoka u proizvodnji klasičnih brodova.

Škverovi samo za doprinose državi dužni milijardu

- Za 17 dana napunit će se četiri godine otkako je hrvatska Vlada donijela odluku da škverovi idu u restrukturiranje kroz privatizaciju, a vidite gdje smo danas izjavio je Franić.

Posjetitelji će imati priliku izbliza vidjeti presjek najbolje svjetske brodograđevne produkcije, a mnogi škverovi će svoje brodove po prvi puta izložiti u Hrvatskoj.

Prije svega, riječ je o prošlotjednoj odluci kojom su dodijeljena jamstva riječkom brodogradilištu 3. maj, makar u sadašnjoj fazi pregovora s EU-om takve odluke više nisu prihvatljve, i drugo, u Bruxellesu su već dulje vrijeme nezadovoljni čestim istupima HDZ-ovih političara, koji u intervjuima ma i govorima iznose tezu da se škverovi moraju zatvoriti zbog pritisaka iz Europske unije.

Škverovi kao rezališta - Iskreno, nama se ne žuri.

Ti hoćeš reći da su oni koji postavljaju uprave škverova u dosluhu sa upravama i da o tome imaš neka saznanja? Zato se ovima ništa ne događa, obogte se, a škverovi propadnu i nikome ništa? A kako ti to znaš i zašto ne prijavljueš ako imaš saznanja? Da li znaš da si onda saučesnik?

Na čuđenje otkud škverovi u Zagrebu, Vukušić uzvraća protupitanjem: - A znate li gdje Slovenci proizvode svoje najveće brodove.

No činjenica je da se posljednjih godina sve više domaćih brodara odlučuje naručiti plovila u inozemnim brodogradilištima, smatrajući da domaći škverovi ne mogu ponuditi konkurentne uvjete koji se mogu mjeriti s onima na svjetskom tržištu.

Škverovi se moraju najprije organizirati kao veliki poslovni sistemi, sposobni za domaće i svjetsko tržište, koji samostalno upravljaju svojim rastom, u kojima se koristi znanost, čije poslove vode stručnjaci i u kojima radnici nisu fleksibilizirana radna snaga, već jedan od temeljnih interesa i sastavni dio procesa odlučivanja.

Što bi po vama škverovi sutra mogli graditi?

S druge strane, ako škverovi i ne propadnu, bit će restrukturirani, a velik broj radnika otpušten, pa bi država već sad trebala početi planirati kako stvariti nova radna mjesta za tisuće metalskih radnika koji će izgubiti posao u brodogradnji.

Škverovi su, govori on, ugrađivali previše uvoznih dijelova.

Baš kao da su škverovi krivi za temeljito uništenje gotovo kompletnog ostatka hrvatske industrije i svega onog što se ugrađuje u brod, od metala, plastike, drva, gume i tekstila.

Obrazloženje je da su naši škverovi, osim Uljanika, neprofitabilni, nelikvidni, prezaduženi, neučinkoviti...

Ali, niti preostali škverovi u biti nisu onako besperspektivni, kako se to nevjerodostojno predočava u velikom dijelu hrvatskih medija.

Do tada, upozorava Šoljić, domaći škverovi moraju preživjeti s makar minimalnim poslovima, a tvrdi da investicijski fondovi to ne mogu osigurati.

Smatra kako radnika koji će izgubiti posao neće biti više od 50.000, i to ako se uračunaju i škverovi.

U recesiji se ne prodaju škverovi

Škverovi, pak, prave štrajkove tek najavljuju.