Zastara se obusta vlja prema željeznici kojoj je dostavljena pismena reklamacija, ali ne i prema ostalim željeznicama koje su sudjelovale u prijevozu.

Ulični svirači i grafiti street art umjetnika neizostavni su ukras koji daju šarm sivim i često prljavim podzemnim željeznicama raznih europskih metropola.

U sklopu knjižnice nalazi se i bogata foto-dokumentacija o velikim i malim željeznicama, koju su članovi sakupljali od osnivanja Kluba.

Unatoč milijunskim gubicima u Hrvatskim željeznicama ne odustaju od luksuznog voznog parka.

U RH područje željezničkog prometa uređeno je zakonima i podzakonskim aktima donesenim na temelju Zakona, prije svega: Zakonom o Hrvatskim željeznicama (NN 53/94, NN 162/98), Zakonom o sigurnosti u željezničkom prometu (NN 77/92, NN 26/93), Zakonom o ugovorima o prijevozu u željezničkom prometu (NN 87/96) te Zakonom o povlasticama u unutarnjem putničkom prometu (NN 97/00).

15. travnja 1975. Željezničkoj stanici Kotoriba dodijeljena je petnaestotravanjska nagrada Zajednice Jugoslavenskih Željeznica najvišeg na našim željeznicama, za izuzetno za laganje na poslu uprkos malih kapaciteta stanice.

Kažu da brodogradilišta treba zatvoriti jer su neprofitabilna.To kažu ljudi u državi u kojoj turizam ima manju stopu PDV-a jer bi kao bio ugrožen da se plaća 22 %, u kojoj bi pekari i nakladnici propali da plaćaju pdv, gdje se mora subvencionirati gotovo sva poljoprivredna proizvodnja, gdje se ljudi protive uvođenju poreza na kapitalnu dobit jer bi to ugrozilo naše financijsko tržište, gdje novine plaćaju porez od 7 %, a što je sa hrvatskim željeznicama i sisačkom željezarom hoćemo li i njih zatvoriti jer donose gubitke usprkos milijunima koje dobivaju od države.Što je u ovoj državi uopće profitabilno proizvoditi?

Svaki dan se izvještava o Croatia Airlinesu i Hrvatskim željeznicama, ali o mojoj mami ne.

Čitajući ove doživljaje sa Croatia Airlines-om te moje svakodnevno iskustvo sa Hrvatskim željeznicama, čini se da u HR jedini prijevoz koji donekle funkcionira je onaj u rukama privatnika - autobusi i taxiji.

Dapače, igravši igru političara pravednika, nevinog normalnog čovjeka promatrača, Čačić je 8. lipnja za tv Dnevnik rekao da Holly nije bila prisiljena na odlazak zbog navodno sporne intervencije za radno mjesto na Željeznicama, priznao je da se ' ' mnogo toga događalo ' ', pa među ostalim i afera oko iskorištavanja smeča.

Po njegovim riječima sadašnja Vlada je smanjila deficite, kontrolira rashode, okrenula se investicijama, završava proces privatizacije brodogradnje a uz sve to započelo je i ulaganje u Hrvatskim željeznicama.

Podsjetimo, po potpisanom ugovoru s Hrvatskim željeznicama, izgrađeni su pružni prijelazi u Dinjevcu, Vukosavljevici, Bistrici i Podgorju.

Nju su prije dvanaest godina osnovala pet njemačka managera specijaliziranih za logistiku jer su i prije odluke Bruxellesa uočili poslovnu priliku u konkurenciji s državnim Njemačkim željeznicama.

Da bi se ona valorizirala nužan je željeznički tunel i spoj istarskih željeznica s riječkim čvorom, odnosno s ostalim željeznicama u Hrvatskoj. (P.

Također, organizatori su u dogovoru s Hrvatskim željeznicama organizirali dodatnih 40 % popusta za sve one koji putuju s udaljenosti veće od 25 km (uključujući i državljane susjedne nam Slovenije).

Budale s bolesnim, agresivnim i uvredljivim velikomađarskim težnjama s visoko su podignutim desnicama trebale prolaziti kraj brončanih kipova naših narodnih velikana, koji su život posvetili borbi da se u hrvatskim uredima i na hrvatskim željeznicama prestane službeno govoriti mađarski.

U proteklih nekoliko godina u Hrvatskim željeznicama je bilo sličnih slučajeva ali niti jedan djelatnik HŽ-a nije dobio otkaz (provjerite na internetu slučaj Dražena Drka iz 2009. koji je čak bio i član NO-a, predmet završio i u DORH-u.

SŽ, a da ne govorimo o austrijskim ili švicarskim željeznicama

- Takva uha mi je imao djed, a ima ih i tata strojovođa na Hrvatskim željeznicama.

Nikada nije bilo ovako u Hrvatskim željeznicama.

5. Pravilnik o zaštiti na radu na željeznicama (NN br. 11/84 i 7/89) naročito poglavlja " 3. Radni prostor na otvorenom ", " 7. Željeznička vozila - električne lokomotive i elektromotorni vlakovi ", " 11. Rad na postrojenjima visokog napona na električnim prugama ", " 12. Rad u elektroenergetskim postrojenjima " i " 14. Rad na signalnosigurnosnim uređajima ".

Kad je sličan tekst o nepotizmu, klijentelističkom zapošljavanju i pogodovanju bio napisan o HEP-u i Hrvatskim željeznicama, ljudi su završavali u Remetincu.

Ti Ruđeri naših dana, uz sve financijske poteškoće do 1990 - te godine, tada ostaju bez posla, završavaju, sa svom znanstvenom elitom do tada uspješnih gospodarskih firmi i instituta koji su rješavali izazovne tehničke i tehnološke probleme velikih magneta u CERN-u, transformatora uz elektrane i prijenos energije, opremanja brodova, solarne energije u Splitu, procesorskog vođenja plinskih i naftnih polja, generatora u elektranama Đerdapa i Columbije, lokomotiva na našim željeznicama i dizala Ruske akademije znanosti, Ankare i Matematičkog instituta u Moskvi, obrade željeza i čelika od Ruša, Siska do Zenice i Tripolija ostaju, dakle, ti Ruđeri naših dana na burzi rada, nakon toga ih nalazimo na ratištima diljem Hrvatske i BiH, rješavaju oni nakon razarajućeg povlačenja JNA probleme osposobljavanja uništenih tehničkih sustava, prate radarima nebo nad suverenom Hrvatskom, kojim već devedesetih uvelike lete NATO-vi zrakoplovi, pišu članke, tehnološki se pokušavaju podići, sami organiziraju male kompanije koje zarađaju za sitno preživljavanje i cijeli ostatak male dobiti investiraju u novi razvoj, okupljaju kolege u nadi razvoja domaćeg gospodarstva dok uvozni lobiji razaraju proizvodnu osnovicu Domovine, potežu se po policijskim hodnicima s hrpom registratora nastojeći uvjeriti sumnjičave državne inspektore da to što rade jeste posve legalan posao, da nije prekršen nijedan članak Zakona o PDV i Zakona o deviznom poslovanju, da im Sanitarna inspekcija ne može oduzeti vrijednu robu jer oni imaju zakonsku osnovicu za njeno posjedovanje i da mogu raditi to što rade, traže i dobivaju kreditnu pomoć banke, kupuju poslovne prostore, razvijaju se uz najteže uvjete poslovanja, nalaze informatičke poslove u Americi i Njemačkoj i onda financijski propadaju otpuštajući sve suradnike, objavljuju članke u uglednim znanstvenim časopisima, postižu temeljna znanstvena otkrića, pokazuju razlike u mjerenim rezultatima analiziranim njihovom metodom i dotadašnjim etabliranim metodama, ponovo se nalaze na burzi, pokušavaju s poslovima velikih vrijednosti, zemljišno-knjižni odjel Omiškog suda 97 dana ne mogu izmoliti da im izdaju potrebne papire u skladu sa Zakonom o gruntovnici, položeni novci za realizaciju posla partnera u Austriji radi toga im propadaju, predaju na školama i fakultetima, istražuju, obitelji im trpe, zdravlje također (tumori, infarkti, zglobovi, visoki krvni tlakovi, poneki umiru), još su neki i živi, sudstvo ne rješava njihove tužbe, žalbe, prigovore, državno odvjetništvo odbija procesuirati one koji su im, nakon što su mu platili kreditom banke, u gruntovnici prenijeli povratno na sebe već prodanu imovinu (jer su obrtnici pa sudac K. misli da to mogu učiniti iako u zakonu piše baš obrnuto) i koju godinama posjeduju, sudac ne reagira na kršenja zakona, kriminal u društvu cvate (premjera zatvaraju u Salzburgu s kriminalnim optužnicama), 33 natječaja za velike poslove Ruđerima guta novac kojim su svaki put plaćali garancije da će dobro obaviti poslove, putuju po svijetu zahvaljujući dotadašnjim i novim kontaktima, pokušavajući osigurati financije za svoje razvojne i znanstvene projekte, zadužuju se kod zelenaša jer ih banke više ne žele kreditirati, malo objavljuju, prijete im prekršajnim i kaznenim prijavama radi neplaćenog poreza, iako zakonski od Ministarstva financija trebaju dobiti velike povrate pretporeza luda kuća tako izgleda zemlja u kojoj Ruđeri naših dana obavljaju svoju povijesnu misiju znanstvenog istraživanja i implementacije znanja svog velikog i slavnog prethodnika.

Marketinški stručnjaci su« lažljivci », a na našim željeznicama izgleda zbilja ne znaju« lagati ».

Pogledajmo oko sebe: stanje u željeznicama u RH - višak zaposlenih, privatizacija Carga, restrukturiranje, stanje mreže, voznog parka i opreme... pogledajmo i malo šire - rast nezaposlenosti, nesnalaženje Vlade, manjak u budžetu, pad BDP-a... problema ima više nego dovoljno.

Sutkinja istrage zagrebačkog Županijskog suda prihvatila je sinoć USKOK-ov zahtjev i odredila jednomjesečni istražni zatvor osumnjičenima za malverzacije u Hrvatskim željeznicama, no otvorila je i mogućnost da se bivši direktor te državne tvrtke Davorin Kobak i dvoje čelnika sestrinskog poduzeća AGIT Biserka Robić i Andrija Sarić brane sa slobode ako plate po pola milijuna kuna jamčevine.

Hrvatski autoklub je i ovom problemu pristupio s tim motivom te je pripremio elaborat koji je u pripremi skupa predstavljen, kako u Hrvatskim željeznicama i Savezu za željeznicu tako i u svim relevantnim domaćim institucijama, koje su pozvane da se uključe u rješavanje problema stradavanja vozača na željezničko-cestovnim prijelazima.

Berlinom se krećemo javnim gradskim prijevozom (U-bahn i S-bahn željeznicama).

S bankama dogovorenim mehanizmom tzv. izvedenih financijskih instrumenata, Slovenske željeznice su tako na valutnom riziku u pet godina izgubile 40 milijuna eura, u što je uračunat i trošak prekida financijskog ugovora s Novom Ljubljanskom bankom (NLB) i Unicreditom Slovenija u iznosu od 16 milijuna eura, navodi " Dnevnik ", dodajući da su podatke o gubitku potvrdili i na Slovenskim željeznicama te da su slične aranžmane s bankama sklapala i neka druga slovenska poduzeća.

U dogovoru s Mađarskim željeznicama, HŽ-om i Ministarstvom, odlučili smo pokrenuti projekt spajanja ta dva grada s gradnjom mosta i nominirat ćemo ga za EU - kaže Kirin, koji je o tome već govorio prije nekoliko godina.