Pored svoje napredne aerodinamičke koncepcije, avion nije smio izvoditi oštre manevre jer mu je dozvoljeni koeficijent normalnog opterećenja bio manji od 4 g.

Malo da usporedimo aerodinamičke pakete Tamare i Petre, downforce, sis-penziju itd.

Mirage 2000 je avion s aerodinamičkom konfiguracijom " čistog " delta krila te aerodinamičke značajke aviona s tom konfiguracijom upućuju na avion s izvanrednim i atraktivnim manevarskim sposobnostima.

Prostor za drugo sjedalo je dobiveno produživanjem trupa, s blago povišenim vertikalnim stabilizatorima kako bi nadomjestili aerodinamičke promjene.

Kako bi se ostvarila zahtijevana razina kinematskih i manevarskih sposobnosti, studije su pokazale da ESSM mora dobiti raketni motor promjera povećanog na 254 mm, ali i upravljačke aerodinamičke površine na kraju projektila, za razliku od krilaca na sredini projektila kod izvornog SeaSparrowa.

Za sada, sumnje u aerodinamičke performanse zrakoplova nisu umanjile prodajne mogućnosti, izjavio je Aboulafia.

a valjda će uspit riješit aerodinamičke probleme mada ben je obrazovan u aero i astonautici ali nisam uspija pronač neke njegove velike uspjehe. 3 godine u MCL mika 94. četvrti, 95. sedmi, 96. peti tyrrell u 97. sa salom 17. benetton sa fisicom 99. deveti, za jaguar svi znamo kako je proša u F 1, a taj RB cosworth sa coulthardom je 2005. završija prvenstvo ka 12. na kraju (a prije ferraria) HRT i marussia puno godina je ben proveja u F 1, dosta timova je prominija, lipo zvuči da je radija ta MCL, benetton i RB ali neke njegove vrhunske rezultate nisam moga iskopat jer ih jednostavno nema sad, je li ovo dobra vjestilisamo vjest vidit čemo uskoro valjda.

Skužili su da Mercedesovi i Renaultovi motori (Ferrari prijavio) i dalje nalaze načina zaibići pravilo i krosite neke mape kojima napuhuju dobivaju aerodinamičke efekte.

Ovaj model ostao je zapamćen u svijetu Formule 1 kao predvodnik aerodinamičke ere, čiji se obrisi i danas vide na modernim bolidima.

BMW serije 1 u Coupe i Cabrio izvedbi dobiti će dizajnerska osvježenja i poboljšane aerodinamičke kvalitete, dok je debitantska uloga namijenjena BMW-u 320 d Touring EfficientDynamics Edition snage 120 kW i prosječne potrošnje svega 4,3 l/100 km uz emisiju CO2 od 114 g/km.

Surađivao je blisko s BMW-ovim inženjerima i dizajnerima kako bi odabrali adekvatne materijale i način njihove primjene, a da istovremeno zadovolje estetske i aerodinamičke zahtjeve trkaćeg automobila.

Ovo nije pravi simulator kojim bi se mogle testirati posljednje aerodinamičke modifikacije napravljene na pravom bolidu, no sasvim sigurno će vam dati osjećaj najbliži onome kako se osjeća vozač F1 dok vozi utrku.

Concoredov čuveni spušteni nos bio je kompromis između potrebe za aerodinamičkim oblikom radi smanjenja otpora i povećanja aerodinamičke djelotvornosti u letu i potrebe za jasnom vidljivošću kod pilota za vrijeme rulanja, polijetanja i slijetanja.

Kada je nos podignut natrag u horizontalu, vjetrobran je ponovo izvučen van ispred drugog vjetrobrana pilotske kabine radi aerodinamičke djelotvornosti u letu. [ 25 ]

Na mjestu pričvršćenja su i mala krilca sa svake strane (crvena strelica), ali ne zbog aerodinamičke funkcije, već im je zadatak držati pokrov motora stabilnim i onemogućiti mu pomicanje.

Osim paketa koji podižu snagu, Brabus je za ove modele pripremio i neke aerodinamičke, te vizualne dorade i komplet alu naplataka u rasponu od 19 do 21 inča.

Naime ovaj koncept sadrži neke zanimljive dizajnerske i tehničke elemente koji, barem prema njihovim riječima omogućuju izvanredne aerodinamičke rezultate.

Za potpuno ispitivanje potrebno je izmjeriti 3 aerodinamičke sile (čeoni otpor, bočnu silu i uzgon) i 3 aerodinamička momenta (ljuljanje, propinjanje i skretanje).

Tada smo, priznajmo, svi već razmišljali o četvrtom naslovu) S druge strane, nekako je apsurdno da se milijuni i milijuni dolara troše na pronalaženje bilo kakve tehničke ili aerodinamičke prednosti određenog bolida, da bi sve to bilo izbrisano, potpuno unakažano banalnim vanjskim faktorom kao što su gume.

Suvremeno rješenje krova, osim estetske ima i posve praktičnu primjenu, pruža optimiziran protok zraka i uz visinu automobila od 1,36 metra i aktivni stražnji spojler nudi vrhunske aerodinamičke vrijednosti.

Octavia RS ima slične spojlere i aerodinamičke dodatke te istu sivo-zelenu kombinaciju boja.

Ispod automobila zrak se usmjerava raspršivačima da bi se povećala snaga koja automobil pritišće prema tlu, te s time i prijanjanje automobila uz podlogu i stabilnost pri većim brzinama, a sa stražnje strane spojler znatnih dimenzija igra važnu ulogu u održavanju aerodinamičke ravnoteže automobila i stabilnog upravljanja pri većim brzinama.

Taktičko-tehničke karakteristike Gripena dobro su poznate i može se istaknuti kako je riječ o izvanrednom nadzvučnom višenamjenskom lovcu četvrte generacije, izvanredne aerodinamičke koncepcije, najsuvremenije elektroničke opreme itd.

a čuj ducko pa nije newey kriv šta su u njegovoj eri u mclarenu kvarija motor. sam kažeš da je bolid bija strašno brz (a koliko se sjećam i dobro se ponaša na stazi) znači, adrian je i tada dobro obavija svoj zadatak.. isto ka šta radi danas u RB. eto vidiš, korist je i od novih pravila za motore pouzdani su. btw meni odustajanja nikad nisu donosila nekakvu draž.. prije razočaranje. nije neka usporedba ali sa PS 1 sam vozija F1 (2007. koja je tada bila najbolja simulacija).. moga si odredit broj krugova. katkad bi odvozija cilu trku.. skoro cilu jer par krugova prije kraja bi mi iz bolida zadimilo (uljna pumpa) i bija bi jako razočaran grčija bi se 50 ak krugova i onda KVAR. mogu zamislit kako su se i kako se danas osjećaju vozači kad im bolid rikne par krugova prije kraja još ako su u vrhu poredka. a kad se to desi par puta u sezoni.. šta se tiče drugod dila tvoga posta pa o motorima se sve uglavnom zna, nepoznanica je aerodinamika, a vidija si i sam da se tu radi cilu sezonu. zar na samom kraju sezone ferarri nije donija novo prednje krilo (ono lepršavo), a i mclaren je donosija nove aerodinamičke cakice, pa TR itd.. ma testiraju to timovi na slobodnim treninzima, nije sve tako crno ka šta mislite

Dejan1304 malo mi se ovde nešto sudara u komentaru. aerodinamičke prednosti smo ovih par godina mogli vidit na djelu kod RB i nisam vidija da je njihov bolid ima problema sa gripom i prijanjanjem bolida dapaće. težište može uticat na aerodinamku zavisno od toga ko dizajnira bolid. ako to radi npr newey onda, a ako to radi neko drugi onda vjerovatno osim toga težište ovisi i o gabaritima bolida, a sve je to regulirano pravilima FIA (težina, visina, udaljenost podnice od staze itd).

Kod svih Astri 1.3 CDTI ecoFLEX poboljšane su aerodinamičke performanse korištenjem aktivnog zatvarača na prednjoj rešetci.

Uz paket GT serijski dolazi i sportski optički paket koji sadrži sportski prednji odbojnik (s drukčije oblikovanim prorezima za zrak) i masku hladnjaka (s poprečnom ' letvicom ' umjesto obične rešetke), stražnji krovni spoiler, aerodinamičke proširene bočne pragove, komplet aluminijskih papučica i odmorište za lijevu nogu.

Ovaj test je bio posljednji u nizu letnih ispitivanja potvrde ispravnosti aerodinamičke integracije Marte na C-295, priopćila je MBDA.

U zračnom tunelu će istraživati problem nestabilnosti cestovnih vozila uzrokovane djelovanjem vjetra i provesti optimizaciju aerodinamičke forme cestovnih vjetrobrana.

Prepoznatljivosti će pridonijeti i specifičan styling, koji uključuje aerodinamičke elemente i proširene usisnike zraka.