Za lipanjski nastup Peugeot će pripremiti posebnu inačicu modela 208 s posebnim naglaskom na iznimnu snagu te shodno tome odgovarajući aerodinamički paket.
Za lipanjski nastup Peugeot će pripremiti posebnu inačicu modela 208 s posebnim naglaskom na iznimnu snagu te shodno tome odgovarajući aerodinamički paket.
Britanac Lewis Hamilton ohrabren je dobrom formom svoje momčadi na Velikoj Nagradi Mađarske nakon što je završio dan s najboljim vremenom 1:20.554. Tijekom drugog slobodnog treninga Hamilton je isprobao i novi aerodinamički paket kojeg je McLaren testirao prošloga tjedna na španjolskom Jerezu te je ohrabren ponašanjem bolida.
Novi bolid ima cijeli novi aerodinamički paket, koji će mu omogućiti da bude još brži.
Spomenimo i da ima i novi aerodinamički paket, nove branike, 20 inčne kotače.
Aerodinamički paket na predstavljenom bolidu nije konačan, jer tek predstoji niz testiranja, u kojima su bitan novi faktor i Pirellijeve gume, tako da će do početka sezone 11. ožujka u Bahreinu bolid doživjeti dosta izmjena.
Poznatiji kao FD, imao je prvi sekvencijalni dvostruki turbo motor u masovnoj proizvodnji iz Japana, kao i Bose stereo sustav, krovni otvor i dodatni aerodinamički paket.
Nove su i dimenzije guma uz stražnje povećane na 310 mm širine, a 911 GT3 RSR je dobio i izmijenjeni aerodinamički paket prilagođen širem tragu kotača, koji uz bolje opstrujavanje zraka oko vozila, jamči i unaprijeđeno hlađenje motora te kočnica.
Ali, s obzirom na to da je od dodatne opreme imao aerodinamički paket sa stražnjim spojlerom (1820 eura), te paket koji sadrži ksenonska svjetla s pranjem, zacrnjena stakla i krovne nosače (1300 eura) to mu je podiglo cijenu tako da u konačnici košta 29.810 eura.
" Nažalost u Belgiji nismo imali pravu brzinu za utrku, ali imamo novi aerodinamički paket za Monzu i nekoliko promjena prije Singapura, stoga sam uvjeren da ćemo voditi borbu pri vrhu grida. "
No sve je to manje bitno: da bi novi aerodinamički paket mogao doći do punog izražaja, ispod prednjeg poklopca nalazi se dorađeni 1,6 - litreni turbobenzinac.
Jedan od znakova prepoznavanja je aerodinamički paket s krovnim spojlerom i velikim stražnjim krilom, zbog kojeg su ga zvali Batmobilom.
Aerodinamički paket sastoji se od podesivog stražnjeg spojlera i stražnjeg difuzora.
B3 Bi-turbo je dobio drukčiji aerodinamički paket kao i ZF Switch-Tronic 6 - stupanjski mjenjač.
" Primjerice, trebao bi postojati jedinstveni aerodinamički paket za cijelu godinu, " smatra on.
OK se pitat samo previše rječica ALI i AKO koristiš pa mi sve zvuči ka nagađanje. istina da RB sve polaže na aerodinamički paket samo mislim da nije točno da ferari, lotus i svi drugi ne rade toliko na istim stvarima. no newey je uspješnije to apsolvira. e sad drugi su uspješnije ove sezone apsolvirali potrošnju guma i tu je problem (bar zasada) neweya i RB. ova priča o propitkivanju činjenice da je RB do kraja sezone radija na svom bolidu jer su bili u bitci za titulu ne drži vodu. to znaš i sam, a ka šta vidiš meni nije promaklo (za druge ne znam možda si ih uvjerija da je to neki adut u tvome komentaru) jer isto je mora i ferari jer možda se sićaš da je zadnja trka mogla odlučit o prvaku, a ferari je do samoga kraja bija u igri. da nije razvija bolid ne bi bija u toj poziciji. kako su oni uspili razvijat bolid do kraja i rješit probleme sa gumama ove sezone? oni su imali dovoljno vrimena, a u RB nisu jer su vrime potrošili na konstantni razvoj sve do kraja sezone. a još se pljuje po taljanima kako su nesposobni?? pa ko ispada sad nesposoban? pust svoje špekulacije o eventualnim pritnjama iz feraria da će se povuč iz F 1 misleći na gume ka razlog, a prikrivajući to pričama o nekakvim ugovorima i bla, bla. to nigdi nisam pročita, a ti si zbog potrebe ubacija prjetnje mercedesa o povlačenju zbog concorda i razdiobe novaca je li ferari kuka kad nije moga zagrijat tvrde gume ili su stisli zube i tražili rješenje? zar korištenje ovakovih guma zbog namjere da se zaustavi RB koji nije stiga prilagodit im bolid zbog nedostatka vrimena nije trebalo pogodit i ferari koji je isto treba bit u vrimenskom cajtnotu zbog razvijanja bolida do kraja sezone 2012. zar misliš da bi lotus na kraju bija 3. da konstantno i do kraja nisu razvijali bolid?
" Poslijepodne sam po prvi puta isprobao i novi aerodinamički paket - i definitivno mogu reći da je korak naprijed te da je bolid bolje izbalansiran, što je prilično ohrabrujuće. "
Aerodinamički paket uključuje prednji i stražnji sportskije oblikovani branik, trapezoidni završetak ispuha, difuzor, dok u unutrašnjosti caruju sportska sjedala i umeci od karbona.
Aerodinamički paket sa stražnjim spojlerom izradila je tvrtka BenSopra, a za mnogo korištenja karbona zaslužna je tvrtka AMS Performance.
Sve u svemu, očekujemo da će nam novi aerodinamički paket donijeti napredak u performansama, ali te dvije rupe na nosu bolida bilo bi pogrešno nazvati izumom vrijednim sigurnih pobjeda ', zaključio je Nikolas Tombazis.
Američka tunerska kuća Vorsteiner predstavila je svoju viziju koja donosi ponešto dodatne " konjice " te aerodinamički paket.
Aerodinamički paket nadopunjuje spojler na poklopcu prtljažnika za 275 eura.
" Očekivali smo da nećemo imati aerodinamički paket kao neke druge momčadi, samo nismo znali do koje mjere.
U ponudi su aerodinamički paket, razni laki naplatci od 18, 19 i 20 cola te nove opruge amortizera koje spuštaju karoseriju za 35 mm.
Britanci ne žele reći koliko se konja skriva pod poklopcem, no navodno ih je između 220 i 230. Dorađena je i kompletna šasija, a tu je i sportski ovjes i kočnice, te kompletan aerodinamički paket koji bi, doduše, mogao neke ljubitelje Minijevog dizajna ostaviti pomalo hladnima.
Aerodinamički paket osigurava agresivniji i sportskiji izgled s ogromnim otvorima za hlađenje, a za bolji potisak na asfalt brine se veliki stražnji spojler s karbonskim difuzorom.
Sport paket zapravo označava aerodinamički paket koji donosi agresivniji prednji branik, pragove, stražnji spojler te stražnji branik koji iza kromiranih otvora skriva ispušne cijevi.
Kromirana maska svojstvena R modelima, karakteristična plava boja, spušteno podvozje, aerodinamički paket, zakretni bi-ksenonski farovi i decentni spojler, dovoljno govore sami za sebe.
Massa je danas testirao novi aerodinamički paket koji je Raikkonen imao prilike testirati jučer.
Redbulovac slažem se da RB najbolji bolid u jednom segmentu.. aerodinamičkom paketu ali ove sezone pokazuje manjkavost u mehaničkom paketu u odnosu na npr lotus, ferari, FI koji imaju slabiji aerodinamički paket od RB ali za sada dosta bolji mehanički pa su zbog toga nježniji prema gumama. u RB dižu buku oko guma nastojeći bit lukavi jer ako bi se gume prominile na npr spec 2012. zadržali bi prednost svog superiornijeg aero paka, a anulirali bolji meh pak lotusa, feraria, FI u kojem je RB makar trenutno inferiorniji. najbolji bolid nije oni koji je najbolji u jednom segmentu (zanemarimo sad vozačko umjeće) nego onaj koji postigne kompromis/balans u svim segmentima. btw, uz ovo je bitan i stil vožnje (npr LH sa svojim lock upom), uvjeti na stazi, set up, opterećenje bolida, temp itd. ko se ovome najbolje prilagodi i pronađe najbolje odnose najčešće ili pobjedi ili je u samome vrhu. naravno ako je i bolid konkurentan i sposoban za odličan rezultat. recimo da je OK da smo mi ovde neobjektivni ka fanovi i kontrafanovi ali zašto npr ne virovat gary andersonu teh analitičaru BBC-a koji je npr uspoređiva vrimena Q, najbržeg kruga i trajanju trke u španjolskoj u protekle 4 sezone od 2010. (bridgestone) do 2013. (pirelli). 2010. jesu vrimena bila nešto bolja npr P oko sec, najbrži krug nešto ispod ili nešto iznad sec i sa pirelliem su trke trajale oko 3 min 30 ak sec duže nego sa bridgestonom. a kako vi pričate ispalo bi da su prije trke bile puno brže po vrimenima i da su trajala 30 min krače jer su bridgestonke bila ultra brze i nepoderive kako to da niko od vas fanova koji ste za prominu gume nije obratija pažnju na primjedbu andersona da je 2011. španjolskoj seb odlazija 4 X u box (ka i 2013.), da su vozači ukupno posjećivali box 77 X (a 2013. 79 X), možda zato jer je te 2011. seb pobjedija pa su pirellice (koje su vam sad sprdačina) bile savim OK
Automobil je dobio novi jedinstveni dizajn i novi aerodinamički paket, a motor je sa 400 pojačan na 465 KS.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com