Wizz airom do londona, pa Air asiom do Kuala Lumpura, i onda opet Air Asiom do Melbourna.

skoro sam procitao na drugom forumu, da su poceli da pustaju i bez vize, ako tranzitiras samo, tj kasnije letis dalje iz KUL (valjda air asiom) cak i gradjane srb. navodno ides u pratnji sluzbenika aerodroma (e sad taj lik sto je preneo info rece da je imao samo rucni prtljag)

Zadnji dan smo proveli lagano šetajući uz Mekong rijeku, ta smo se nakon ručka uz cestu uputili na aerodrom odakle smo za 100 eura po osobi Air Asiom imali let nazad za Bangkok.

Od tada do danas Yamaha je pokušavala sličnu suradnju ostvariti s Air Asiom i Telefonicom no ti pokušaji su neslavno propali

Air Asiom (Chiang Mai, Hanoi...), opcije su otvorene.

Ovako, najjeftinija iako ne i najudobnija varijanata za 10. mjesec je svakako korištenje leta sa Air Asiom iz Londona (aerodrom Stansted) do Kuale Lumpur u Maleziji

Budući da, koliko mi je poznato, nema izravnih letova iz Kote Kinabalu za Bangkok, trebati ćete ići preko Kuala Lumpura, a ta dva leta sa Air Asiom će vas doći nešto preko 100 $ po osobi.

Sličnu stvar učinili su još neki i mada je Yamaha pokušala s Telefonicom, Petronasom i Air Asiom dogovoriti preuzimanje Fiatovog sponzorskog paketa to se nije dogodilo

Dalje, iz Kuale Lumpur možeš također jeftino Air Asiom do Bangkoka i nazad.

- Dolazak u Hanoi vlakom, obilazak Halong Baya i/ili drugih odredišta, a onda zaprašiš Air Asiom do Kuala Lumpura za cca 110 $.

Ja sam letio Air Asiom i mogu ti reci sve najbolje o njima.

.. letio turkishem do bangkoka, a zatim pravac sjever... thai-lao granicu prešao na chiang khongu-huay xaiu... kroz laos južno i u kambodžu ušao na dom kraloru (ovdje se izdaje samo kambodžanska viza, laoška ne pa ak se ide obratno istu je potrebno unaprijed nabaviti...) e sad, kroz kambodžu je bilo vrludanja na sve strane:), ali na kraju u vijetnam ušao preko bavet-moc baia... put sjevera do blizu granice s kinom, a onda iz hanoia air asiom za maleziju u kuala lumpur... od tamo sam išao sjeverno zapadnom obalom (zapadnog otoka: D) natrag do tajlanda... granicu prešao brodom sa langkawia do satuna... i na kraju andamanskom obalom natrag prema bangkoku...

Nakon morskog dijela, opet se vratite avionom (Air Asiom) za Bangkok.

Karta Air Asiom jest nešto skuplja do Makaoa nego do Singapura (30 - ak eura skuplja po osobi), no smatram kako bi se to amortiziralo ne samo na cijeni kupljenih proizvoda, nego i na cijeni smještaja i prehrane budući da je Singapur stvarno prilično skupo odredište.

Cijena od Bangkoka do Yangona (u jednom smjeru) Air Asiom me došla 55 eura sa pripadajućih do 15 kg prtljage i sa manjim obrokom, a na povratku iz Yangona letim za Singapur JetStarom za nešto ipak veći iznos, točnije za 115 eura

Ima letova iz Pule, Zadra, Trsta, ali nekako ih je teško posložiti sa Air Asiom pa uglavnom ispada kao nužnost jedno noćenje u Londonu, a to onda opet sve poskupljuje

Sve bi ostavio do 5. dana kao sto ste planirali (ne zaboravite prema Kanchanaburiju ici tzv. " zeljeznicom smrti " sa stanice Thonburi u Bangkoku), ali bi 6. dan zadrzao semu do tajlandskog sjevera, ali ne na nacin da idem nocnim vlakom koji kosta u 2. razredu 611 bahta (12,73 eura) vec bi otisao Air Asiom (sat vremena ugodnog leta) za 1 340 bahta (27,92 eura).

Ako krenete u vas 6. dan gore jutarnjim letom, uzivati cete u tom, po meni, najljepsem dijelu Tajlanda, a onda se 9. dan vratite avionom do Bangkoka za istu cijenu kao i prema gore i presjednite na avion za Krabi (takodjer sa Air Asiom) i nakon sat vremena ste dolje i uzivate u tom morskom dijelu

Evo, sada razmotrite, da li vam je bolje uložiti u izravan let Air Asiom iz Siem Reapa do Kuala Lumpura za 28 $ po glavi (uključeno 15 kg prtljage i manji obrok).

Nakon obilaska Bangkoka, predlažem vam odlazak avionom (vrlo jeftino) sa Air Asiom za Krabi (u jednom smjeru 950 bahta, oko 20 eura) i nemojte se mučiti sa autobusom jer autobus do Krabija vozi 10 - 12 sati, a to je gubitak vremena, opaka gnjavaža, a i nakon toga si umoran za krepati

Ovako, prvo čestitke što ste upecali sigurno vrlo dobru cijenu sa Air Asiom na njihovoj novoj liniji od London Stansteda do Kuale i nazad.

4. dan - Polazak Air asiom za Langkawi (što ranije, to bolje), odličan otok na zapadnoj obali sa značajno manjim cijenama nego drugdje u Maleziji budući da ima tretman duty free područja.

Nego, kada ste već na Phuketu, tada se nebi morali vraćati na Ko Samui poradi povratka u Singapur, već od tamo možete izravno do Singapura, Air Asiom (http://www.airasia.com/th/en/home.html), uvjerljivo najpovoljnijom zrakopovnom trvtkom u tom dijelu svijeta za nešto malo više od 2 400 bahta tj. oko 55 eura.

Odličan odabir, a ja već poslovično predlažem let Air Asiom iz Kuala Lumpura koji na slučajan datum u svibnju dođe nekih 50 - ak $

Royal Jordanian 620 eura Beč-Bangkok. pa Vietnam Air do Ha Noi-a, a nazad idemo Air Asiom HCMC - Bangkok

Nadalje, sada bi ja mogao ovdje navesti kako bi sa kombinacijom Wizzaira od Zg do Londona i od Londona do Bangkoka sa Air Asiom i presjedanjem u Kuala Lumpuru prošao 80 eura jeftinije, no nisam naveo da u Londonu imam zajamčeno jedno noćno čamljenje na aerodromu, dva različita aerodroma što podrazumijeva transfer između istih, presjedanje u Kuala Lumpuru, a karte bi morao kupiti dobrano unaprijed.

Postoji opcija sa Air Asiom od Bangkoka pa do Phnom Penha, ali vi mi imate malo premalo vremena...

Gledam letove do Jakarte, Singapore, Bangkoka pa onda dalje Air asiom do Denpasara.

8. dan - polazak sa Penanga Air Asiom za Jakartu (polazak u 12:10, a u Jakarti je u 13:30).

Iz Chiang Raia pođite Air Asiom za Bangkok, a od tamo pravac u Europu