ŠEF SIGURNOSTI letačkih operacija i član sindikata pilota, kapetan pilot Ernest Nemet, potvrdio je kako nema kršenja Pravilnika o radnom vremenu i Zakona o broju sati naleta tijekom godine, ali i da je potrebno još desetak kapetana pilota za optimalno planiranje Anonimno pismo koje je nedavno skupina pilota nacionalnog zračnog prijevoznika Croatia Airlinesa uputila na adrese svih državnih institucija i medijskih kuća, i u kojem je dramatičnim obraćanjem ustvrdila kako letovi njihovim zrakoplovima nisu sigurni zbog izrabljivanja malobrojnih letačkih posada kršenjem svih zakonskih i fizičkih mogućnosti, nije utemeljeno na stvarnim činjenicama nego je rezultat nezadovoljstva pilota novim pravilnikom o radnom vremenu koji su prošle godine, među ostalim, potpisali i njihovi predstavnici odnosno sindikat.