On navodi primjer građevinskih tvrtki u Hrvatskoj i Sloveniji koje su na rubu propasti, a zajedno bi možda mogle preživjeti i spriječiti da u jednoj i drugoj državi austrijski Strabag ili neka druga tvrtka iz EU-a preuzme tržište.

Radovi na drugoj fazi, koje izvodi austrijski Strabag tek su stvarno počeli ovih dana.

Slične procese Novotny ne očekuje u građevinskom sektoru, iako je moguće da austrijski Strabag, prije svih drugih većih europskih građevinskih tvrtki, u jednom trenutku odluči preuzeti pokoju građevinsku tvrtku u regiji ako mu to zatreba zbog novih poslova koje bi mogao dobiti kad se građevinarstvo počne oporavljati.

Za kraj je još jednom zgodno podsjetiti da austrijski Strabag, koji je također radio na toj dionici, nije prijavio niti jedno posječeno stablo, pa tako nije dobio ništa na ime navodnih dodatnih radova ove vrste.

Ivica Burić, ravnatelj Lučke uprave Zadar, investitora u novu luku Gaženica, potvrdio nam je kako će se u sljedećih 15 - ak dana intenzivirati radovi na drugoj fazi koji su vrijedni čak 95 milijuna eura, a izvodi ih austrijski Strabag.

Ti su radovi obuhvaćeni sa dva ugovora, prvim za gradnju objekata, prijelaza i prolaza u iznosu od 571,8 milijuna kuna, a izvođač radova je Poslovna udruga građevinara u kojoj su austrijski Strabag, zagrebački Viadukt i imotska Skladgradnja-group.

Ante Jerkovića, predsjednika uprave dubrovačke brodarske tvrtke Atlantska plovidba, koja je većinski vlasnik hotela " Imperial " u Dubrovniku, glavni izvođač radova na hotelu, austrijski " Strabag " štete nastale prekidom radova procjenjuje na dva do tri milijuna eura, a procjene druge dvojice partnera u tom poslu, hotela " Imperial " i " Hilton ", još su i veće, jer je propušten rad hotela u ovoj sezoni.

Domaći konzorcij u sastavu Viadukt, Ingra, Konstruktor i Ceste Varaždin prikazao je HAC-u uklanjanje više od 78.000 stabala, a austrijski Strabag koji je radio na istoj dionici nije prijavio niti jedno posječeno stablo

Ipak, spomenute kompanije za natječaj se uopće nisu javile, od uglednijih tvrtki ponudu je poslao tek austrijski Strabag, no na kraju su zauzeli tek treće mjesto, iza hrvatskog konzorcija predvođenog IGH-om i splitskim Konstruktorom, te nekakvog opskurnog grčko-izraelskog konzorcija.

Na natječaj su se javili varaždinski Zagorje Tehnobeton, austrijski Strabag, poduzetnik Slavko Šimunović i njegovi njemački partneri u tvrtci Sport Stadia Net, H4U d. o. o. iz Splita te konzorcij Konstruktor inženjeringa i Instituta građevinarstva Hrvatske.

ZADAR - Daleko od očiju javnosti danas će se u Hypo centru potpisati ugovor o gradnji druge faze Nove luke Gaženica koju će graditi austrijski Strabag AG.

Uprava Atlantske plovidbe koja je, uz austrijski Strabag i lanac Hilton, investitor obnove i dogradnje hotela " Imperial " za srijedu je najavila održavanje konferencije za novinare u povodu najnovije situacije vezane uz hotel " Imperial ".

Naša država vlasnik je 49 posto koncesionarskog društva Autoceste Zagreb Macelj, 51 posto drži austrijski Strabag.

Turski Cengiz Insaat ponudio je cijenu od 115 milijuna eura, austrijski Strabag posao je procijenio na nešto manje od 130 milijuna, talijanski M C na 147 milijuna, a austrijski Poor na 154 milijuna eura.

Za austrijski Strabag Nova luka Zadar u Gaženici najveće je gradilište u JI Europi, otkrio nam je Zoran Stojić, direktor Strabagove direkcije u Hrvatskoj, ali i za Jugoistočnu Europu.

Štoviše, izvođači, među kojima se ističu splitski Konstruktor Željka Žderića, zagrebački Viadukt, Ingra, Hidroelektra i Dalekovod, austrijski Strabag, varaždinski Zagorje Tehnobeton i Cesta Varaždin, te osječki Osijek Koteks, dodatno su nagrađeni kamatama iako su za dodatne radove i opremanje dobili oko 700 milijuna kuna više od cijene izlicitirane na natječaju.

Doći će, međutim, austrijski Strabag i on će uzeti cijelo tržište i biti glavni građevinar za cijelu regiju.

Potpisnici sporazuma su splitski Konstruktor, zagrebački Viadukt, Cesta Varaždin, austrijski Strabag i varaždinski Zagorje Tehnobeton u jednoj poslovnoj udrugi, a u drugoj su zagrebačka Hidroelektra-niskogradnja i Ingra, Osijek Koteks, sad već propali Kamen Ingrad i GP Dubrovnik.

Neslužbeno smo doznali da su te ponude dali španjolski OHL Obrascón Huarte Lain i austrijski Strabag, a da se iznosi vrte oko 50 milijuna eura, što je više od troškovnika projektanta.

Austrijski Strabag preuzima gradilišta u Sloveniji

Izvođač svih dosadašnjih faza je austrijski Strabag AG.

Za austrijski Strabag Nova luka Zadar u Gaženici najveće je gradilište u JI Europi prema tvrdnjama Zorana Stojića, direktora Strabagove uprave u Jugoistočnoj Europi.

Radove na rušenju formalno izvodi austrijski Strabag, a u stvarnosti na gradilištu su strojevi Franta.

Investitor je tvrtka Europark d. o. o., čiji je osnivač austrijska firma iz Salzburga, glavni izvođač je austrijski Strabag, dok su na gradilišti strojevi s oznakom zadarske tvrtke Franto.

Prije svih austrijski Strabag, francuski Bouygues i austrijski Alpine Bau.

USPJEŠNA GRAĐEVINSKA TVRTKA Za većinski dio u uspješnoj firmu Osijek Koteks austrijski Strabag spreman je platiti 25 mil. eura OVISNOST O KOKAINU Suradnici Ivana Raguža tvrde da je u posljednje vrijeme dnevno na kokain trošio 500 eura i kasnio na sastanke VEZA S TRGOVCIMA DROGOM Policija je posljednjih nekoliko mjeseci najmanje deset puta razgovarala s Ivanom Ragužem u njegovoj tvrtki NAJEZDA NASILNIKA Raguževi suradnici su uvjereni da su navodne prijetnje preko telefona prouzrokovane kokainskim halucinacijama Raguž nije poslušao savjete policije da se vrati u stan, nastavio je silaziti, te je pao na pločnik i teško se ozlijedio zadobivši višestruke prijelome nogu, ruku, zdjelice i nagnječenje pluća.

Osim hrvatskih građevinaca na natječaj su se javili i austrijski Swietelsky, grčki J P Avax, BH Konzorcij Euroasfalt, ŽGP i Hidrogradnja, slovenski SCT, Integral Inžinjering iz Banje Luke, austrijski Strabag te konzorcij talijanske Sepe i Mucića Co. iz BiH.

Veća poslovna grupa, u kojoj su Konstruktor-inženjering, Viadukt, hrvatski i austrijski Strabag, Cesta Varaždin i Zagorje tehnobeton, dobiva 60 posto, a druga, u kojoj su Hidroelektra niskogradnja, Ingra, Osijek-Koteks, GP Dubrovnik, Hidrogradnja Sarajevo i ranije Kamen Ingrad, dobiva 40 posto poslova.

Uz tu tvrtku u hrvatskom konzorciju æe se natjecati splitski Konstruktor, zagrebaèki Viadukt te austrijski Strabag.

Iz natječaja je ispao i austrijski Strabag, koji se isto tako žalio na odluku bugarskih vlasti.