U razdoblju između 1934. i 1936. u taj je muzej pohranjena zbirka etnogr. predmeta iz Arsenala Austrougarske ratne mornarice u Puli.

Vila Nauta, austrougarska vila u Puli, izgrađena 1899. godine, prvi vlasnik bio je Gustav Ritter von Nauta, mornarički časnik austrougarske ratne mornarice.

Nakon osnutka Arsenala u Puli 1856. godine započinje razdoblje brze i brojne izgradnje novih građevina, uglavnom u svezi s djelatnošću glavne baze austrougarske ratne flote: od Vojne bolnice i Mornaričkog groblja, do brojnih vojarni Hidrografskog instituta, časničkog kluba, javnih zgrada vojnih i civilnih službi, stambenih zgrada časnika i činovnika, te zgrada za stanovanje radnika i nižih službenika.

da je posljednji »preživjeli« brod austrougarske ratne mornarice 44 - metarska jahta »Istranka«, porinuta 1896. pod imenom »Ossero« u Trstu.

Nakon osnivanja Arsenala u Puli, 1856. godine, započinje razdoblje brze i brojne izgradnje novih građevina koje su uglavnom za svoje potrebe iskorištavali djelatnici austrougarske ratne flote - od Vojne bolnice i Mornaričkog groblja, brojnih vojarni Hidrografskog instituta, časničkog kluba, javnih, vojnih i civilnih službi do stambenih zgrada za časnike, činovnike, radnike i niže službenike.

Viribus Unitis, bojni zastavni brod austrougarske ratne mornarice, konstrukcijske istisnine 20000 t, dužine 151 m i širine 27,3 m.

U Puli je 1980. godine otvorio temu o Puli kao glavnoj pomorskoj bazi austrougarske ratne mornarice, čime je ovo neistraženo razdoblje dobilo na značaju.

Intenzivna brodogradnja na europskoj razini započinje sredinom XIX.st. kada Pulski zaljev postaje središnja luka Austrougarske ratne mornarice, s modernim arsenalom i brodogradilištem.

Gotovo sve kuće u ulici sagrađene su krajem 19. i početkom 20. st. za bogate stanovnike austrougarske ratne luke Pule.

Oživljavanje tradicije austrougarske ratne mornarice u duhu zajedničke prošlosti u Srednjoj Europi

Istranka je nesumnjivo brod s oznakom jedinstvenosti, kulturna vrijednost europskog ranga, zadnji iz austrougarske ratne flote.

Banfield, Gottfried von, poručnik bojnog broda, zrakoplovac Austrougarske ratne mornarice (Herceg Novi, 6. II.1890 Trst, 23. IX.1986).

Još kao mladog oduševljavao me fortifikacijski sustav austrougarske Ratne luke Pula, radio sam i na očuvanju nekih njezinih utvrda, a onda sam o svemu počeo i pisati za VP, Večernjakov magazin za vojnu povijest.

Najduže razdoblje njegov je urednik bio Hugo Dudek, koji je uređivao list u skladu s interesima austrougarske Ratne mornarice, odnosno države.

Posebnu priču imaju razglednice u Puli u vrijeme njene austrougarske ratne luke jer je sa svojim mornarima, koji su u ovom gradu služili vojsku, dopisnica bila najjeftiniji i najčešći način korespondencije i komunikacije s obiteljima.

- Može li se kazati da je od nekad moćne flote Istranka jedini preostali brod austrougarske ratne mornarice?

Ženidbom Nine Demartini palača postaje vlasništvom inžinjera austrougarske ratne mornarice Vladimira Čermaka, porijeklom iz Češke.

Mađarska vlada, zajedno s industrijskim krugovima, započela je bitku da dobije što veći dio narudžaba austrougarske ratne mornarice 1897. 1898. Njihov je krajnji cilj bio dobiti 36,4 % narudžaba.

Tada je primljena u službu austrougarske ratne mornarice pod novim imenom, U-14, postavši time jedina austrougarska podmornica koja je imala doplov potreban za djelovanje na Sredozemlju.

Nakon rata i podjele austrougarske ratne mornarice među silama Antante krajem 1918. g., U-14 je vraćena Francuskoj i ponovno preimenovana Curie.

Tu su na brodovima Austrougarske ratne mornarice djelovala mornarska čitateljska društva, a u gradu su utemeljene i dvije čitaonice čeških obrtnika: Gimnastičko, čitalačko i pjevačko društvo »Sokol Tyrš« (1899) i Česka Beseda (1913).

Niz odvojenih utvrda koje su nastale radi zaštite središnje ratne luke Austrougarske ratne mornarice.

U samomu središtu moćnoga fortifikacijskoga sustava austrougarske ratne luke Pula smjestio se njezin najznačajniji dio, K. u K.

Postao je ugledan časnik austrougarske ratne mornarice i oplovio je Afriku, zapadnu Indiju i Sjevernu Ameriku, nakon čega je postavljen za zapovjednika torpiljarke, nove vrste ratnih brodova naoružanih torpedima.

Članovi Fondacije zadnjih su godina obnovili brod na Dunavu Leitha, izgrađen 1871. godine, jedini je postojeći bojni brod bivše austrougarske ratne mornarice.

Zadnjih deset godina Sekcija ratne mornarice u suradnji s Eskadrom brzih jedrilica i Fondacijom Leitha organizira brojna događanja poput: od 1993. povijesne regate na jezeru Attersee (Gornja Austrija) zajedno s topničkim korpusom (uvijek krajem srpnja/početkom kolovoza) 1996. 130. obljetnica bitke kod Visa na otoku Visu (Hrvatska) 1997. proslava u povodu obnove groblja austrougarske ratne mornarice u Puli (Hrvatska) 1998. ponovno osnivanje Lava od Visa na otoku Visu. 1998. predstavljanje projekta broda monitora na Dunavu Leitha u Budimpešti (i 2000.) 2001. 135. obljetnica bitke kod Visa na otoku Visu.

I konačno, Istranka je danas jedini preostali brod nekada moćne austrougarske ratne mornarice, koja je po snazi zauzimala osmo mjesto u svjetskim razmjerima.

Jedan od stanovnika vile Toscane početkom 20. stoljeća bio je Gottfried von Meyer Hohenberg, viceadmiral austrougarske ratne mornarice.

Porinuta je 18. VII. 1912., a najveći dio Prvoga svjetskog rata djelovala je pod nazivom U-14 u sastavu austrougarske ratne mornarice, u čije je ruke dospjela krajem 1914. g.

Prema specifikacijama može i kontrolirati akvatoriji što do sad to nisu mogli učiniti postojeći radari tipa G. E. M. od kojih je jedan bio instaliran na nekadašnjoj osmatračnici Austrougarske ratne mornarice na brdu Grpaščak, također na Dugom Otoku.