Također uključuje sustav olakšanog ulaska i tipkom za paljenje motora, dvozonski automatski klima uređaj, paket senzora, sjenila bočnih stražnjih prozora, 17 " lakometalne naplatke i prednja svjetla s lampama visokog intenziteta (HID).
Također uključuje sustav olakšanog ulaska i tipkom za paljenje motora, dvozonski automatski klima uređaj, paket senzora, sjenila bočnih stražnjih prozora, 17 " lakometalne naplatke i prednja svjetla s lampama visokog intenziteta (HID).
Tu je i automatski klima uređaj, a karoserija je obojana u bijelu boju Crystal White ili sivu boju Carbon Grey.
S obzirom da se radi o najopremljenijoj izvedbi jasno je da u pogledu opreme nemože biti zamjerki, jer GT razina nudi ABS, EBD, dinamičku kontrolu stabilnosti s regulacijom proklizavanja, prednje zračne jastuke, bočne zračne jastuke i zavjese, automatski klima uređaj, potpuni električni paket, daljinsko središnje zaključavanje, putno računalo, audio sustav s CD izmjenjivačem, svjetla za maglu, grijanje prednjih sjedala, Smart Card sustav otključavanja vozila i pokretanja motora bez ključa
Ukoliko se kupac želi počastiti atraktivnim paketom opreme TE, koji među ostalim sadrži dvozonski automatski klima-uređaj, kožom obloženi upravljač i ručicu mjenjača, sva četiri električna podizača stakala, audio-komande na upravljaču, to će ga stajati 128.900 kuna.
Model CR-V čak i u baznoj verziji dolazi potpuno opremljen, pa tako primjerice ima automatski klima uređaj, tempomat, zatamnjena stakla, upravljač i ručicu mjenjača obloženu kožom, parkirne senzore sprijeda i straga
Zahvaljujući panoramskom staklenom krovu koji dolazi serijski već s drugom razinom opreme ergonomski i stilski dobro oblikovani interijer nudi obilje svjetla i ugode te pruža još veći dojam prostornosti, a vozaču i putnicima svakako će pogodovati i najbogatiji paket opreme pod nazivom Premium koji sadrži prednje i bočne zračne jastuke, ABS AFU, dvozonski automatski klima uređaj, putno računalo, potpuni električni paket, prednji naslon za ruke, radio/CD/mp3 te 16 - inčne aluminijske naplatke.
Paket EX Sport sadrži i automatski klima uređaj, tempomat, putno računalo, 17 - colne alu naplatke i još mnogo toga.
- SensoDrive mjenjač s polugama uz upravljač te automatskim ili poluautomatskim modom rada - putno računalo Testirani je automobil bio opremljen i nekim elementima iz ponude dodatne opreme: paketom \ " Auto klima \ " koji uključuje automatski klima uređaj, zatamnjena atermička stakla, automatsko paljenje svjetala i automatsko pokretanje brisača (1.200), metalic bojom (280) te radio CD uređajem (300).
A tu je već uključeno zaista sve nužno; dvozonski automatski klima uređaj, kožom obloženo kolo upravljača, impulzivno električno podizanje i spuštanje svih stakala, električno preklopni i podesivi grijani retrovizori, 17 ' ' aluminijski naplatci, uzdužni krovni nosači, automatsko paljenje svjetala i brisača, radio MP3 player s komandama na kolu upravljača, automatska parkirna kočnica, prednji i stražnji senzori za parkiranje, AUX ulaz, Renault kartica ' ' slobodne ruke ' '.
Osnovi paket opreme Comfort već nudi izniman popis opreme, a izdvajamo prednje i bočne zračne jastuke, zračne zavjese, ABS sustav, VSA sustav kontrole stabilnosti, aluminijske naplake, putno računalo, disk kočnice na svim kotačima, dnevna LED svjetla, radio CD MP3 uređaj s USB priključkom i automatski klima uređaj.
S-line sportsko podvozje, S-line višenamjenski kožni upravljač, sportska sjedala električki podesiva i grijana, Audi Sound System, navigacijski sustav s DVD-om, automatski klima uređaj sa 3 odvojene zone, vreća za skije, parkirni senzori i da sada dalje ne nabrajamo, sve to samo je dio dodatne opreme testnog vozila.
Distinctive verzija koja se nadovezuje na Progression nudi slijedeće: 16 " aluminijske naplatke, dual zone automatski klima uređaj, kožni upravljač s kontrolama radija, prednji naslon za ruke s pretincem, tempomat, svjetla za maglu, rekonfigurabilnu upravljačku ploču, sjedala presvučena u tkaninu Competizione, prednji naslon za ruke, i uokvirivanje bočnih prozora stilskim kromiranim umetcima.
Dizelski motori su common-rail, a uz doplatu na raspolaganju je DSG mjenjač s dvostrukom spojkom, Bi-Xenon prednja svjetla, parking senzori, panorama stakleni krov i trozonski automatski klima uređaj.
Iznad radija nalazi se automatski klima uređaj sa okruglim ekranom u sredini, a iznad klime je nešto veći ekran koji ispisuje podatke audio uređaja i putnog računala.
U cijenu je uključen i automatski klima uređaj, radio sa CD izmjenjivačem i pomoć pri parkiranju.
Samo za primjer, Mazda6 1.8 i TE, koja među ostalim serijski nudi dvozonski automatski klima-uređaj, 17 - inčne aluminijske naplatke s gumama 215/50 R17, CD-changer, tempomat, kožni multifunkcijski upravljač, senzore za kišu i svjetlo, grijanje prednjih sjedala, pomoć za kretanje na uzbrdici i još mnogo, mnogo toga, stoji 191.900 kuna.
Osim toga tu su još i 16 - inčni alu naplatci, zatamnjena stražnja stakla, tomTom satelitska navigacija, 8 GB iPod Nano, Bluetooth bežični sustav, automatski klima uređaj i audio sustav s šest zvučnika.
Smanjenje težine je bio prioritet pri konstruiranju P1. Ipak McLaren P1 zadržava svoje luksuzne značajke kao što su potpuno automatski klima uređaj, navigacijski sustav i audio sustav.
Glavne značajke rekonstrukcije vagona odnose se na opremu i uređaje za poboljšanje komfora putnika kao što su automatski klima-uređaj, vrata s automatskim upravljanjem, vakuum WC te moderni interijer s udobnim sjedalima.
Osim izvrsnih performansi i niske potrošnje koje donosi ultramoderni pogonski agregat, u paketu TE kupci će uživati u vrhunskoj udobnosti koju jamče dvozonski automatski klima-uređaj, električni podizači svih stakala, kožom presvučen upravljač i ručica mjenjača, putno računalo, tempomat, Mazdin audio sustav sa 6 - strukim izmjenjivačem CD-a (MP3 kompatibilnim), samozatamnjujući unutrašnji retrovizor i još mnogo toga.
Standardna oprema uključuje deluxe automatski klima uređaj, informacijski sustav za vozača s novom funkcijom mjerenja vremena kruga te alarmom protiv krađe.
Osnovna Mazda CX-7 CD173 Emotion dostupna je za 269.900 kuna, a serijski među ostalim nudi cjeloviti sigurnosni paket sa sutsvom DSC i 6 zračnih jastuka, automatski klima-uređaj, 18 - inčne aluminijske naplatke s gumama 235/60 R18, radio s CD-playerom i komandama na upravljaču, kožni upravljač i ručicu mjenjača, prednja svjetla za maglu i još mnogo toga.
Udobna sjedala sa naslonima za ruku, dvozonski automatski klima uređaj i parking senzori dovoljni su za duge bezbrižne vožnje.
Ručni i automatski klima uređaj imaju funkciju blage ventilacije, a kako bi putnici straga imali dovoljan protok zraka, ugrađen je veći kompresor.
Osim toga niti jedan prekidač ne treba tražiti duže od sekunde, što samo potvrđuje sjajnu ergonomiju novog A3. Međutim, ako pokušate tražiti komande klima uređaja, neugodno ćete se iznenaditi jer toga nema u serijskoj opremi novog Audija A3. Doduše, u testnom modelu, uz nadoplatu, imali smo automatski klima uređaj koji funkcionira besprijekorno, ali što to vrijedi kada ne dolazi u serijskoj opremi niti u jednom od tri paketa opreme.
Zadovoljstvo i fascinaciju pruženim užitkom tijekom brze vožnje vozača u surovu stvarnost vraća donekle cijena ovog brzinskog paketa koji u serijskoj izvedbi košta 20.154 eura, a uz dodatnu opremu automatski klima uređaj, radio CD MP3, briljantnu boju, senzor za kišu i stražnje senzore za parkiranje konačna cijena se zaustavi na 21.188 eura, što nije mala svota.
Automatski klima uređaj jamči udobnost u putničkom prostoru.
Za kraj nam ostaje cijena, a ona sa svom serijskom i dodatnom opremom (metalik boja, kožni, multifunkcionalni upravljač, al. naplatci 16 ' ', svjetla za maglu, automatski klima uređaj i još pokoja sitnica) iznosi 39.187 eura.
Tako u će svi kupci serijski dobiti 7 zračnih jastuka, ABS, VDC, 17 colne naplatke, automatski klima uređaj, audio uređaj, električno pokretana i grijana vanjska ogledala, el. podizače svih stakala,...
Premda opreme ne nedostaje, a testirani je model zaista raspolagao bogatim paketom u kojem se našao ABS, automatski klima uređaj, audio sustav s MP3 sviračem, putno računalo, elektrificirani prozori, retrovizori i središnje zaključavanje, itd., dojma smo da će cijena u popriličnoj mjeri sputati velik tržišni uspjeh koji bi ovakav automobil mogao ostvariti.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com