Velikan Formule 1 i trostruki svjetski prvak Brazilac Ayrton Senna poginuo je na današnji dan prije točno 18 godina.

Po kiši, koja razlikuje vrhunske od prosječnih pilota, upravo je impresivan, baš kao što je to nekada bio i legendarni ' Kišni Čovjek ' Ayrton Senna.

Nema mi boljih argumenata od sezona 1988. i 1989. Gotovo svaki puta kada je pobijedio Ayrton ispred Alaina, Alain je odvozio najbrži krug utrke

Zašto je to tako, tako je zato što je Ayrton gotovo uvijek pobjegao Prostu na početku ili do polovice ili do 2/3 utrke s teškim bolidom što je neoborivi dokaz brzine i mogućnosti brže vožnje u odnosu na Prosta.

S već izgrađenom prednošću, Ayrton usporava i to s praznim bolidom a znamo koliko je brz kada je bolid lagan, Prost koristi priliku i pokušava dostizati Sennu što mu ne uspijeva

Gdje je bio i što je radio do tada, kada je Ayrton gazio i pritiskao bolid?

Ayrton Senna - itekako i to u kojem stilu.

Treba pogledati samo koliku prednost je Ayrton ostvarivao u svojim pobjedama u odnosu na Prosta.

Sudjelovali su sljedeći vozači: Jack Brabham, Phil Hill, John Surtees, Denny Hulme, Niki Lauda, James Hunt, Jody Scheckter, Alan Jones, Keke Rosberg, Stirling Moss, Carlos Reutemann, John Watson, Jacques Laffite, Elio de Angelis, Klaus Ludwig, Manfred Schute, Udo Schutz, Alain Prost i Ayrton Senna.

U kvalifikacijama, pole uzima Alain Prost a drugi je Ayrton Senna.

Idući dan padala je kiša, Prost je poveo ali u stopu ga je pratio Senna i nakon manje greške Prosta, Ayrton prelazi u vodstvo koje drži do kraja utrke i pobjeđuje u velikom stilu

U većini slučajeva Ayrton je bio lovina, a ostatak društva iza je morao malo jače stisnut papučicu gasa ako su ga uopće mislili ulovit.

Da li znaš da je Prost sa Williamsom 93 g potpisao ugovor na tri godine, i izrićito je tražio da mu kolega nesmije biti Ayrton Senna, to je bio uvjet njegove vožnje u williamsu.

Ayrton Senna bio je osoba koja je težila savršenstvu, perfekciji u svojoj strasti - vožnji formule 1, ali ta težnja očitovala se i u njegovom životu i pogledu na svijet.

Sjedite, pogledajte i učite od najboljeg. nije lako izabrati neke utrke koje je Ayrton vozio jer gotovo sve su mu bile posebne to ne čudi kad znamo da je i on bio nešto posebno nešto tamo gore u odnosu na sve druge

Situacija se još popravila kada je u Woking, na prijedlog Alaina Prosta, stigao Ayrton Senna i potpisao 3 - godišnji ugovor.

Balestre koji, kako se vidi, nije ništa kriv, jer (unatoč legendi u koju mitomani vjeruju) nije na štetu Senne promijenio stranu pole positiona, ili Ayrton Senna koji je tad cmizdrio ponašajući se poput razmaženog derišta (ne prvi put) nebi li za sebe iskamčio posebne ustupke?

Ayrton se borio za pobijede sa Prostom i bio je odličan obzirom na Williams

U Estorilu nebi bilo preticanja da Ayrton nije imao probleme s crpkom za gorivo i čudo je kako se uopće dovukao do tog 6. mjesta.

Dodajmo da je to bila i prva pobjeda za momčad s nazivom " Lotus " nakon 25 godina kada je to pobjedu upisao Ayrton Senna u Detroitu.

Veliki stručnjaci kakav si ti, moraju znati da je Ayrton Senna zatražio i dobio dozvolu od FISA-e da se i u Mađarskoj godinu prije pomakne pole na pravu, trkaću i čistu stranu staze iako nije bio na poleu.

Primjenjuješ dvostruke standarde u gledanju na istu stvar, svi ostali i Ayrton Senna.

Ayrton je dobro vozio utrku te se uspio probiti za tri mjesta sve dok mu motor nije otkazao u osmom krugu.. odlična strategija i općenito razmišljanje o F1 utrci u drugoj utrci su mu već donijeli bod i tu se već vidjelo koliko potencijala ima.. kad je došao Monte Carlo tj.

Prijatelju Fulcrum cijenim te i zato te molim da idemo korak po korak zašto je Ayrton bolji od Michaela jer očito je da je stipica pogledao sve o čemu pričaš i uz dužno štovanje prema Senni ustvrdio da mu je po svemu viđenom Michael bolji vozač uostalom kao i meni i zato se nemoj uvrijediti nego idemo pomalo i konkretno zašto misliš da nije tako?

Prost je znao da će ga Senna napasti kada ga je stigao ali isto tako imao je podli plan, ako ga Ayrton napadne, zatvorit će ga i to je sudar.

Godinu poslije, Ayrton je najavio jasno i glasno prije Japana da će vratiti Prostu i Balestreu milo za drago, vratio je i rezultat 1:1 ma kako tebi to bilo podlo i kukavički.

Ti si, recimo, gledao utrke, ali nikako nisi uvidio u kojima je Ayrton pobjeđivao s bolidom 1.5 - 2.5 sec sporijim od konkurencije.

Kažem da su od odlaska S. C. i nastavka utrke bili jedan za drugim a već nakon par krugova Ayrton je pobjegao 4 sec - ti šutiš

Kako ga je mogao pobijediti a da prije toga nije ništa postigao na stazi po tom pitanju i još k tomu Ayrton mu je počeo bježati?

Vraćam se na situaciju prije S. C. u trenutku kada je počela padati kiša: Ayrton odmah ulazi na promjenu guma, Hill krug poslije njega a Michael tek nakon dva kruga kada je staza već bila natopljena vodom i radi toga je Ayrton skinuo 20 sec, ne radi S. C. koji je tebi izlika a koji u trenutku Michaelovog ulaska u box - izlazi na stazu iza Senna " S " čime Michael ne gubi ništa vremena po tom pitanju.