Evo nas već na azijskoj strani:

Imale smo dogovoren sastanak sa našim vodičima na Haydarpashi, željezničkoj stanici na Azijskoj strani Bospora, staroj sto godina.

Kraj života ovaj vojskovođa kojeg su zvali i " posljednji Rimljanin " dočekao je na svome imanju Rufinianae koje se nalazilo na azijskoj strani Bosporskog tjesnaca, u elitnom predgrađu Carigrada, u studenom 565., dakle u isto vrijeme kad i njegov vladar car Justinijan I.

Možda i dolmuše, buseve na azijskoj strani i za udaljenije kvartove.

Nekoć je bio četvrt srednje klase, no s vremenom je sve više postao radnička četvrt, budući da se stanovništvo srednje klase iselilo u predgrađa, obično na azijskoj strani grada.

Na azijskoj strani Istanbula Fenerbahce dočekuje Lazio.

Za jedan od dana predlažem Bosporsku turu u jednom smjeru i zatim ostatak dana provesti na azijskoj strani Istanbula.

Iako ih ima i na azijskoj strani, ne bi se ovako vidili.

Ova ruta na azijskoj strani (Kadikoy-Sabiha) traje oko 35 - 40 minuta.

hm, prvo, pitanje je koji aerdrom koristis, jer istanbul ima dva. ako je to sabiha gokcen, mozes uzeti bus e10 i doci do bospora, dakle biti u gradu, malo prosetati i to (sabiha je na azijskoj strani, nekih 45 min voznje busom). za taksi ne znam, ali ovaj bus ti kosta oko dva eura, dakle nije puno. dakle, sve je to malo nategnuto vremenski, iako, ti mozes ubosti i neki drugi kvart, blize aerodromu. sto se ataturka tice, mislim da imas metro direktno do grada, a i nije tako daleko, sto je jednostavnija i bolja opcija, jer imas manje gnjavaze...

Obavezno jesti burek negdje na azijskoj strani i ići u kupelj ali neku prastaru u siromašnijim dijelovima (ja bio u nišanđi u najjačoj kupelji ispred koje su djeca i drotovi ganjali kravu).

Obavezno posjetite vidikovce Pierre Loti, Čamlidžu na azijskoj strani, te Sapphire Mall, najvišu zgradu u Turskoj, s čijeg se vrha prostire pogled na Istanbul u svih 360 stupnjeva.

Ovaj put smo se odlučili za normalnu Aziju, tj. za liniju koja ide od Sikirevaca do tog Harema na azijskoj strani.

Možda bi ga bilo pametno uzest jer na azijskoj strani vozači ne govore engleski a novce ne prihvaćaju pa se malo teže sporazumjeti.

Bus sam koristila samo za kvartove van centra i na azijskoj strani od Uskudara do Kadikoya.

Haydarpasha HBF je kolodvor na azijskoj strani Istanbula, i moglo bi se reći da je jedan od važnijih kolodvora Turske i Bliskog Istoka uopće.

Druga je, modernija, Međunarodna zračna luka Sabiha Gökçen na azijskoj strani grada, udaljena 20 km od grada, te 45 km istočno od europskog centra grada.

Npr. samo 500 m do 1 km od plave džamije na jug je siromašna četvrt koja živi svoj život gdje turska kava košta pola eura i manje, a obrok s roštilja euro i pol do dva, ljudi su srdačni i ljubazni, ali gotovo nikom od turista ne padne na pamet da tamo zađu, isto tako npr. na azijskoj strani nalazi se bogatija četvrt Kadıköy s odličnim restoranima trgovinama, buticima, kafićima, klubovima kojima nema kraja, a samo 15 minuta brodom (koji polazi svakih 10 min cijeli dan) od povijesnog dijela...

Nasuprot njoj, na azijskoj strani je Anadoluhisarı:

Plaćao sam samo dva puta AmExom, u indijskom restoranu na Sultanahmetu i Fenerbahčeovom dućanu na azijskoj strani.

Ona je novinarske ekipe iz Hrvatske, uključujući i Extrinu, ugostila u svom domu smještenom u luksuznom privatnom naselju Acar Kent Beykoz na azijskoj strani Istanbula.

Svaki puta kada odem na Bospor, u Sultanahmet (povijesni dio grada), Peru (europsko-mondenski dio), Kadiköy (na azijskoj strani) ili čak Şişli (novije europsko naselje), osjetim ljubav i strast.

Ok, hvala: top: I jos pitanje, da mjenjam u lire na azijskoj strani negdje u mjenjacnici (mislim, jerbo je tamo sve nekako povoljnije jer nije toliko turistički) ili da kod nas u Hrv mjenjam?: confused:: confused:

I to je grad na dvama kontinentima, iako se centar nalazi na azijskoj strani.

Samo trebate paziti na transferno vrijeme između Ataturk aerodroma i Sabihe Gokcen (koja je na azijskoj strani).

Radije ostani na azijskoj strani.: cerek:

Nalazi se na azijskoj strani, a iz centra grada s Taksima, autobusi voze svakih 15 - ak minuta i cijena karte je 12 turskih lira (malo manje od 6).

Na europskoj strani u buseve možeš ući i sa sitnom lovom koju daš vozaču ili kondukteru, ako ga ima, pa ti oni otkucaju svoj akbil, ali na azijskoj strani to ne funkcionira.

Na azijskoj strani ne prihvaćaju, uglavnom ne, iako i tu ima izuzetaka, u busevima novce pa moraš imati ili akbil ili žeton.

Mislim da sam i ja ovog dočekala na Haremu samo se više ne sjećam broja.: misli: Imaj na umu da ti na azijskoj strani treba Istanbulkart/akbil.