Inače, Žužul je prošle godine proveo dva i pol mjeseca u pritvoru zbog slučaja bojenja tunela na autocesti, da bi nekoliko mjeseci kasnije bio ponovno uhićen, ali i pušten nakon ispitivanja u vezi sa štetnim ugovorima u Brodosplitu.

Prvo je potkraj studenog 2009. uhićen u slučaju " Nesklad " u kojem se čelnicima HAC-a na teret stavljalo da su HAC oštetili za najmanje 22 milijuna kuna zbog preskupa bojenja tunela, a potom i zbog umiješanosti u aferu Fimi-media, odnosno navodno izvlačenje više od 26 milijuna kuna iz HAC-a.

USKOK želi dokazati kako je novac od preplaćenog bojenja tunela završio u RNK Splitu.

Osim na već poznatim slučajevima kojima se bavila namještanje natječaja za signalne stupiće i davanje mita pri zapošljavanju u toj tvrtki od upućenih doznajemo da je ta policajka radila i na slučajevima preplaćenog bojenja tunela, preplaćenih WC-a na odmorištu Mosor, zatim nepostojećih prijelaza za životinje na autocesti od Dugopolja do Ravče, a koji je ipak plaćen

Petorka je uhićena pod sumnjom da su državni proračun poslom bojenja tunela Mala Kapela i Sveti Rok oštetili za najmanje 25 milijuna kuna.

Nakon akcije ' Nesklad ' u kojoj su zbog ' bezobrazno ' skupog bojenja tunela pritvoreni članovi bivše uprave HAC-a, najnovijih medijskih napisa o arheološkim iskopinama supruge bivšeg premijera Sandera, koji su tu državnu tvrtku koštali preko pola milijarde kuna, na vidjelo su isplivali još neki ' mutni ' ugovori.

Jedan od osumnjičenih za malverzacije prilikom bojenja tunela Hrvatskih autocesta (HAC), direktor i suvlasnika Skladgradnje Slaven Žužul potpisao je danas u pritvoru punomoć prokuratoru, odnosno osobi koja će u njegovo ime voditi tvrtku i otvoriti poseban račun na koji će položiti 22 milijuna kuna koliko je ta tvrtka navodno nezakonito zaradila na bojenja tunela Mala Kapela i Sveti Rok.

I proteklih su deset godina, uz čvrsti tečaj, lijepo uspijevali kroz razna bojenja tunela, zapošljavanja i podizanje plaća u javnom sektoru prelijevati velik dio našeg novca u državne i paradržavne kanale.

Da istražitelji nastoje rasvijetliti ulogu Žužulovih u čitavom projektu gradnje prometnice, bilo je jasno još u studenom 2009. godine kada se Skladgradnja našla pod istragom zajedno s bivšim čelnicima HAC-a zbog bojenja tunela Sveti Rok i Mala Kapela, za što je plaćeno vrtoglavih 35,5 milijuna kuna plus PDV.

Navodno je Skladgradnja, kao i u slučaju bojenja tunela za HAC, svoje usluge Brodosplitu pretjerano naplaćivala.

Ministar Božidar Kalmeta u Zagrebu je doslovno dijelio stan sa Zdravkom Livakovićem, državnim tajnikom u Ministarstvu prometa, koji je direktno nadzirao poslovne operacije u Hrvatskim autocestama, danas mnoge okrunjenje aferama: od preskupih bojenja tunela do izgradnje odmorišta u dogovoru s tvrtkom Skladgradnja braće Žužul.

Stanić, koji kaže da je od njega krenula prijava DORH-u da istraži poslove oko bojenja tunela, poziva na odgovornost i ministra Božidara Kalmetu, jer " osoba koja ima tu moć da postavi i upravu i nadzorni odbor ne može reći da nije odgovorna ".

Županijski sud u Zagrebu naručio je i treće u kojem se nije točno odredilo o cijeni bojenja tunela.

Upravo zato je u slučaju bojenja tunela došlo do pomalo shizofrene situacije u kojoj se do odluke o krivnji dolazi zbrajanjem.

Tražio je da se istraže poslovi bojenja tunela, zapošljavanja i zlouporabe položaja.

Državnog tajnika prozivali su zbog afera oko cijena bojenja tunela na autocestama, navodnih namještanja javnih natječaja i vožnje luksuznim Audijima koje su izvođači kupovali HAC-u.

3. Zbog bojenja tunela koje je HAC dva puta platio pala je cijela uprava i njezin šef Jurica Prskalo.

Reagirala je vijećnica SDP-a Aida Batarelo, ističući kako nove poreze ne bi trebalo uvoditi da nije bilo HDZ-ove afere s cestama i višestrukog bojenja tunela te afere Fimi medije.

A tu su i drugi članovi HDZ-a koji sad mogu slobodno pričati, čak i o autocestama i isplativosti bojenja tunela objasnio je Vazalić.

Petoricu osumnjičenih za malverzacije u Hrvatskim autocestama (HAC) tereti se, podsjetimo, da su zlouporabama položaja i ovlasti to javno poduzeće oštetili za oko 22 milijuna kuna prilikom ugovaranja posla bojenja tunela Mala Kapela i Sveti Rok sa tvrtkom Skladgradnja.

Oprostio sam i aferu s 10 milijuna kuna preplaćenih vojnih kamiona i 200 milijuna kuna preplaćene ceste do Gaženice, 50 milijuna kuna preplaćenog bojenja tunela, oprostio sam tko zna koliko stotina milijuna preplaćenih kuna za autocestu do Dubrovnika.

Razlog uhićenja je sumnja da su HAC i Skladgradnja u poslu bojenja tunela Mala Kapela i Sveti Rok državni proračun oštetili za 25 milijuna kuna.

Naime HAC je Skladgradnji za usluge bojenja tunela isplatio iznos šest puta veći od tržišne cijene koju su nudili drugi ponuđači.

Podsjećamo, Žužul je posljednji koji je ostao u pritvoru zbog HAC-ove afere oko bojenja tunela.

Oni su pod istragom zbog sumnje da su zloporabom položaja i ovlasti oštetili HAC za 22 milijuna kuna jer su za tvrtku Skladgradnja namjestili natječaj bojenja tunela Mala Kapela i Sveti Rok te taj posao platili višestruko skuplje od tržišne cijene radova.

Kod bojenja tunela očito je kako ni korištenje zlatne boje ne bi opravdalo cijenu bojenja od 230 kuna po kvadratu.

POTPREDSJEDNIK SLAVEN ŽUŽUL s radnicima Skladgradnje na stadionu koji će imati 3500 sjedaćih i 1500 stajaćih mjesta; direktor Skladgradnje bio je u pritvoru zbog sumnji u malverzacije na radovima bojenja tunela Mala Kapela i Sveti Rok, za koju je HAC isplatio cijenu veću od uobičajene SLAVEN ŽUŽUL postao je poznat široj hrvatskoj javnosti po " aferi HAC " zbog koje je od studenoga 2009. do sredine veljače ove godine bio u pritvoru.

Jutarnji list piše da su priveli člana Uprave Josipa Sapunara te bivše predsjednike Uprave Marija Crnjaka i Juricu Prskala, koji je priveden i lani u aferi oko bojenja tunela.

Podsjetimo, prije mjesec dana zbog dvostruke naplate bojenja tunela Sveti Rok i Male Kapele pritvoreni su bivši članovi uprave i zaposlenici Hrvatskih autocesta te direktor tvrtke Skladgradnja.

Vlasnik Skladgradnje Slaven Žužul osumnjičen je u tri afere u kojima je njegova tvrtka navodno stekla milijunsku nepripadajuću dobit na štetu državnih tvrtki (bojenja tunela Mala Kapela i Sveti Rok, sumnji da je sudjelovao u izvlačenju novca iz Brodosplita te sumnji u nezakonitosti prilikom gradnje nekoliko dionica i objekata na autocesti Rijeka-Zagreb).