Simo Nikolić rođen je 29. siječnja 1941. Završio je srednju tehničku brodograđevnu školu - brodostrojarski odjel u Rijeci, te diplomirao na Strojarskom fakultetu u Ljubljani.

Ovi jedan lik iz ekipe ima maturirat u večernju brodograđevnu školu, pa nas je pozva na parti na Baće.

Obnašatelj dužnosti župana Vidoje Vujić kaže da je »Kraljevica« u Prostornom planu Županije određena i ostat će kao prostor namjenjen za brodograđevnu djelatnost, a što se tiče ideje o prenamjeni brodogradilišta u rezalište brodova Vujić je kratko prokomentirao kako smatra da je taj prostor prevrijedan da bi se tamošnji resursi trošili za tu djelatnost.

19. svibnja - Na drugi natječaj za privatizaciju šest brodogradilišta stigle četiri ponude - za Brodotrogir ponude dale su tvrtke More Trogir i Jadranska ulaganja; za 3. maj ponudu predao Crown Investment u ime austrijske kompanije A-tec, a za Brodograđevnu industriju Split tvrtka DIV iz Samobora.

Takav plan podržavale su i lokalne i regionalne vlasti ne protiveći se izmjenama prostornih planova prema kojima više nije bilo mjesta za brodograđevnu djelatnost.

Predsjednik Hrvatske udruge sindikata, Ozren Matijašević za www.banka.hr tumači kako su trenutačne okolnosti na globalnom tržištu izuzetno nepovoljne i za brodare i za brodograđevnu industriju, a u takvim uvjetima pojavit će se raznorazni špekulanti, pa bi se moglo dogoditi da za neka brodogradilišta ponude ne odgovaraju obvezujućim uvjetima.

Brojne aktivnosti vezane su uz podvodne radove i tehnologije, uključujući projekte izgradnje na obalnim i morskim objektima, brodograđevnu industriju, akvakulturu, poslove vezane uz zaštitu okoliša, kao što je more i priobalje te podvodnu arheologiju.

Split, kao grad na moru i jedna od najznačajnijih turističkih destinacija u Hrvatskoj. posjeduje i snažnu brodograđevnu industriju te razvijeno građevinsko poduzetništvo, ali i prerađivačku industriju.

Srđanom Kovačem i njegovim suradnicima Domagojem Klarićem, pomoćnikom direktora za brodograđevnu djelatnost, i Branimirom Kovačićem, direktorom Sektora projektiranja i komercijale, ugledni gosti izrazili su svoje zadovoljstvo višegodišnjom uspješnom suradnjom sa splitskim brodogradilištem.

Gradnja brodova počet će potkraj ove odnosno početkom 2008. godine u brodogradilištima njemačkih tvrtki ThyssenKrupp Marine Systems i Friedrich Lürssen Werft koje su za potrebe programa osnovale konzorcij ARGE F125. Program je vrlo važan za njemačku vojnu i brodograđevnu industriju, a osigurat će oko 500 radnih mjesta u izravnoj proizvodnji i gotovo 3200 radnih mjesta u pratećoj industriji.

Nadamo se da će ovo porinuće biti poticaj za još efikasniji rad i zapošljavanje mlađih domaćih kadrova, koji će nastaviti slavnu brodograđevnu tradiciju Korčule.

Frane Perković, koji tada sa velikim iskustvom i znanjem stečenim u domeni strojne obrade metala otvara prvi obrt tj. radionicu u tadašnjoj regiji, namijenjenu za proizvodnju dijelova za industriju alatnih strojeva, brodograđevnu industriju, procesnu industriju itd.

Ukupno je na drugom natječaju za prodaju šest hrvatskih brodogradilišta otkupljeno 15 ponudbenih dokumentacije tri za 3. maj, dvije za Brodograđevnu industriju Split, četiri za Brodotrogir, dvije za Kraljevicu, tri za Brodosplit Brodogradilište specijalnih objekata i jedna za Uljanik.

U to vrijeme započinje doseljavanje u grad Trogir, naročito iz Zagore i s otoka, jer se otvaraju mnoga nova radna mjesta, vezana najviše uz brodograđevnu industriju te preradu kamena i obradu metala.

No, vratimo se brodu, ljudima koji su baštinili antičku pomorsku kulturu i brodograđevnu tradiciju starosjedilačkog stanovništva, koja se temeljila na najvećim dostignućima mediteranskog pomorsko-kulturnog kruga.

Zahtjevi sa skupa radnika, kojeg su organizirali Sindikat metalaca Hrvatske-Industrijski sindikat (SMH-IS), Sindikat 3. maj i Sindikat Istre i Kvarnera (SIK), upućeni su Upravi i Nadzornom odboru, Ministarstvu gospodarstva i Vladi, a ne budu li prihvaćeni, sindikati najavljuju da će koristiti sve mogućnosti u ostvarivanju radničkih prava. Postat ćemo brodogradilište bez broda u knjizi narudžbi, upozorio je predsjednik koordinacije SMH-IS u 3. maju Juraj Šoljić i naglasio da je takvo stanje posljedica loše gospodarske politike, nesposobnosti vlada i uprava koje nisu osigurale nove poslove.Protiv smo politike neugovaranja brodova i neisplate plaća, protiv neizvjesnosti i nesigurne budućnosti te protiv politike koja je 3. maj dovela u sadašnju situaciju, poručio je Šoljić.Smatra i da se o 3. maju u javnosti stvara loša slika. Predsjednik Vlade Zoran Milanović izjavio je da smo vječiti gubitaši, a mi pitamo gospodo, tko vam puni proračun da imate tako velike plaće, kazao je.Naglasio je da hitno treba osigurati zaposlenost u cijeloj grupi 3. maj te da sindikat traži da se, ako se ne nađe rješenje za privatizaciju manjih tvrtki, sve radnike prebaci u Brodograđevnu industriju (BI) 3. maj, u sklopu koje je brodogradilište.Šoljić je podsjetio da je Vlada prihvatila obvezujuću ponudu Uljanika o preuzimanju 3. maja, tj.

Danko Končar je istaknuo kako će Brodotrogir zadržati brodograđevnu djelatnost u opsegu koji dopušta EU.

U dosadašnjoj suradnji već su ostvareni značajni izvozni poslovi, a potencijal u tom području suradnje je jako velik, kako u samoj brodogradnji tako i u isporukama brodske opreme hrvatskih proizvođača za rusku brodograđevnu industriju.

Dogradnja je izvedena u cijelosti iz čelične konstrukcije, korištenjem limova karakterističnih za brodograđevnu industriju (limovima i rebrima iz bulb profila).

Ona obuhvaća (materijalnu i nematerijalnu) lučku, brodograđevnu, željezničku i cestograđevnu baštinu, također baštinu proizvodnje papira, prerade nafte, lijevanja metala, strojarske industrije, kemijske industrije, proizvodnje plina, drvnih proizvoda i drugog, uključujući s njima povezanu industrijsku arhitekturu.

- Pritom bismo svakako zadržali brodograđevnu djelatnost u sva tri brodogradilišta, a na prostoru Brodotrogira vjerojatno jedan dio prilagodili komercijalnim sadržajima poput prihvata megajahti, odnosno marine.

Hrvatski savez brodomaketara poziva sve entuzijaste, brodomaketare i zaljubljenike u brodograđevnu i povijesnu baštinu da poprate ovaj međunarodni događaj koji se tradicionalno održava svake druge godine u gradovima diljem svijeta.

Zašto Veljko Obersnel i Rijeka ne kupe brodograđevnu industriju 3. maj?

Vukovarska " Regulacija ", tvrtka koja se bavi brodarstvom, transportom i eksploatacijom šljunka i pijeska, s druge strane u riječkom " 3. maju " želi zadržati brodograđevnu djelatnost, a eventualnu ponudu za privatizaciju tog brodogradilišta namjerava podnijeti zajedno sa stranim partnerom, tvrtkom iz BiH čije ime Opačak zasad još drži u tajnosti.

U radu su prikazane tri (3) odluke Ustavnog suda Republike Hrvatske u vezi prava trgovačkih društava na pomorskom dobru: 1) Odluka br: U-III-3579/2006 od 26.10.2010; 2) Rješenje br: U-I-1216/1997 od 04.07.2001.; 3) Odluka br: U-III-726/2006 od 08.07.2009. iz kojih proizlaze redom sljedeći zaključci: a) prvenstvena koncesija je koncesija sui generis za nastavak obavljanja lučkih djelatnosti i korištenja lučkih objekata u istom opsegu kao do pretvorbe; b) osporene odredbe Zakon o morskim lukama iz 1995. g. - pravni položaj lučkih objekata na pomorskom dobra su u suglasnosti s Ustavom; c) društva koja obavljaju brodograđevnu djelatnost u lukama za posebne namjene ne mogu postići uknjižbu vlasništva zemljišta i objekata sagrađenih na tom zemljištu jer su to stvari izvan prometa res extra ciommercium.

Za brodograđevnu industriju s takvim iskustvom u izgradnji podmornica, izgradnja podmornice s nuklearnom propulzijom u svakom slučaju je trebala biti ultimativni izazov.

Predložena rasprava potaknuta je i svjetskom gospodarskom krizom s kojom se suočavamo mjesecima, a koja uzrokuje neviđen pritisak ne samo na brodograđevnu industriju ali koja istovremeno pruža jedinstvenu priliku međunarodnim ekspertima da promisle o taktikama i strategijama koje će omogućiti brodogradnji opstanak u tako nestabilnim okolnostima.

Radujemo se što dolaze, pitaju, nisu izgubili vjeru u brodograđevnu industriju - kazala nam je Ivana Mitar, glasnogovornica Brodotrogira.

»Vjerujem da ćemo i za druga brodogradlišta dobiti potvrdu i da će Hrvatska ući u Europsku uniju kao država koja ima snažnu brodograđevnu industriju s kojom se možemo ponositi i koja će biti iznimno važna poluga u gospodarskom razvoju RH«, istaknula je Kosor.

Ističe i da Povijesni muzej Istre posjeduje fundus od preko 50 tisuća predmeta, od čega je više od pet tisuće onih koji se odnose na pomorsku i brodograđevnu tradiciju Pule i Istre.