Od početka ovog putovanja u glavi su mi dobrim dijelom kolali razno razni fleševi i slike kako zapravo izgleda taj famozni vrh Col de Tende.

Spremio sam šator, porazgovarao s njemačkim turistima koji su se ondje našli i spremali na Col de Tende, te otišao posjetit Nikolaja, kao što sam mu i obećao.

A ni Col de Turiniju nismo mogli odoljeti.

Zapamtite da su ceste Col de l ' Iseran i Col du Mont Cenis zimi zatvorene.

78. Rallye Monte Carlo počeo je u utorak navečer uvodnim brzincem, tzv. prologom, dugačkim 8,83 kilometra, a najbrži je bio Finac Toni Gardemeister u Abarthu Grande Punto S2000. Na ledenoj i zasniježenoj cesti od Lentea do Col de Gaudissarta Finac je bio za 1,2 sekunde brži od drugoplasiranog Nicolasa Vouilloza u škodi Fabiji S2000. Treći je bio Jan Kopecky u još jednoj Fabiji, a slijede dalje Kris Meeke, Mikko Hirvonen, Juho Hanninen, Franz Wittmann, Guy Wilks, Bryan Bouffier, Stephane Sarrazin, Sebastien Ogier

Mala drvena tabla, sa starim slovima na kojima je pisalo Col de Tende 1871. To je to, zar smo se popeli na vrh? upitao sam Claudia koji je radosno klimao glavom.

Tamo će oko tri sata biti parkirani, a onda kreću na noćne brzince preko obližnjih planina, a između ostalog i preko legendarnog prijevoja Col de Turini, jednog od najkultnijih mjesta u svijetu relija.

Jedan pogled na padinu u podnožju Col de Forcle vrha i pomislit ćete da se nalazite u zemlji Teletubija, još k tome u zimskom izdanju.

Najviši popločani planinski prolaz u istočnim Alpama, i drugi najviši u Alpama nakon Col de l ' Iseran od 2770 m.

Rally će završiti s četiri noćna brzinca u brdima iznad Monte-Carla, između ostalog i preko najslavnijeg od svih prijevoja Col de Turinija.

Jean en Royans Font D Urle (23,05 km) i Cimetiere de Vassieux Col de Gaudissart (24,13 km).

Budući da glavni sprinteri Toura nisu mogli pratiti tempo glavne skupine u brdima, dva brdska cilja treće i jedan, Col de Vizzavona (1.163 m), druge kategorije bili su prezahtjevni za Cavendisha i trojku s podija prve etape Kittela, Kristoffa i Van Poppela.

Nadam se da ste, dok ste čitali i gledali slike i video, osjetili bar djelić onoga što sam proživio dok sam se penjao ludom cestom na Col de Tende, mjesto koje bih svima od srca preporučio.

Pozdravili smo ljupku konobaricu (Claudio je ostavio i kontakt, siguran sam da je naišao i po povratku) i muke po penjanju na Col de Tende su počele.

Slijedi zahtjevan i opasan spust dužine 35 km do Saint Michel du Maurienne, s međuusponom od 150 m na Col de Telegraphe (1.566 m/nv).

19. 07. 2013. petak - bicikl (50 km) Le Bourg - Alpe d ' Huez - Col de Sarenne - Le Bourg Kružna tura preko dva visoka prijevoja počinje usponom na Alpe d ' Huez dužine 14 km, s prosječnim usponom od 7,9 % i 21 serpentinom, koje su dobile imena po biciklistima osvajačima ove etape na Touru.

Brzinac broj 6 (Vassieux-Col de Gaudissart) najbrže je odvezao Bouffier, ispred Solberga, Hanninena i Sarrazina.

Mnoge će ljubitelje rallyja, pak, rastužiti vijest o izbacivanju poznatog brzinskog ispita preko prijevoja Col de Turini, koji je tijekom desetljeća postao sinonimom Rallyja Monte Carlo i na kojem je svake godine nekoliko tisuća vatrenih navijača pratilo majstorije posada.

Organizator je, međutim, odlučio temeljito promijeniti rutu rallyja, a zbog poteškoća s organizacijom logistike Col de Turini sljedeće godine neće ugostiti najbolje svjetske rally vozače

Ipak, zajedničko svim tim verzijama bilo je da prelaze preko prijevoja Col de Turini, a na kojem se, neovisno održava li se ispit tijekom dana ili u noćnim uvjetima, uvijek okupilo nekoliko tisuća vatrenih navijača

Tako će posade između ostalog odraditi i ispite smještene na poznatom prijevoju Col de Turini.

Naime, žica je dobrim čvorom vezana jednim krajem za malo selo Les Houches nedaleko od Chamonixa, a drugim za postaju alpskog vlaka na 1653 mnm Col de Voza.

Prvi prelazak preko legendarnog prijevoja Col de Turini pripao je Loebu, no u vodstvu nakon 2. etape i dalje je Marcus Grönholm.

Prvi prelazak preko legendarnog prijevoja Col de Turini pripao je Sebastienu Loebu, no u vodstvu nakon 2. etape i dalje je Marcus Grönholm.

Legendarni ispiti poput Saint Bonnet le Froida ili Le Burzeta tako su ponovo uvršteni u itinerer, ali neće biti slavnog Col de Turinija.

Poznata utrka posljednje večeri natjecanja, što uključuje poznati Col de Turini test, omogućila je vozaču tima Peugeot France Bryanu, 32, da pobijedi na reliju Monte-Carlo 2011, čime je grupacija Michelin ostvarila 21. pobjedu u ukupnom poretku od samog osnutka Svjetskog reli prvenstva 1973.

Do kraja preostala su još dva brzinska ispita, od kojih je jedan upravo slavni Col de Turini s kojim su se posade tijekom ovogodišnjeg Montea već dva puta susrele

Vratili smo se doma, potpuno spreman za dalje, spreman ostaviti sve probleme koje sam gledao ovih dana i konačno se približiti planinama i Col de Tende.

Audi quattro Concept predstavljen je u Col de Turini bijeloj boji, koja podsjeća na Audi Sport quattro iz 1984., pobjednički relijaški stroj koji je proslavio marku i quattro pogon.

Šećer na kraju bit će Power Stage u nedjelju, na cesti Ste Agnes Col de la Madone.