Zbog toga uz spomenuti krovni dokument, Analizu poslovanja Croatia Airlines, a uz nju i kratku Analizu sezone 2011. dostavljamo na uvid javnosti i članovima Vlade i Sabora s vjerom da će ti dokumenti potaknuti ozbiljnu javnu raspravu o Croatia Airlinesu koju držimo strateškom kompanijom za Hrvatsku.

Zbog svega toga, unutar Vlade došlo je do stava da se načelno podrži spašavanje adriatice, i to tako da se dopusti da u dokapitalizaciji sudjeluje Croatia osiguranje i možda još ACI, no da se iz svega isključi gubitaš Croatia airlines, a možda i Jadrolinija.

U zrakoplovnoj Agenciji, međutim, pojašnjavaju da se radi o izmjenama Operativnog priručnika Croatia Airlines, a ne Pravilnika o radnom vremenu članova posada zrakoplova kojeg donosi ministar.

I to ne novce kompanije Croatia airlines-a nego novce iz Državnog proračuna.

A što je SDP napravio sa svojim ministrima kojima je dokazan sukob interesa, zatim što je učinio sa pustim direktorima koje je postavio po stranačkom ključu i koji su uspjeli u samo godinu dana upropastiti i pokrasti državna poduzeća (od Croatia airlines-a, HEP-a, Petrokemije, Janaf-a,...)?

Kod Croatia Airlines-a nisam nikada kupovao, iako sam kupovao njihove karte preko drugih ebookers i sl. bez problema, i uvijek su imali jeftinije karte od samog Croatia Airlines-a.

Uz postojeće letove Croatia Airlines-a, od 9.12.2012. i British Airways uvodi letove između Zagreba i Londona

Oće li in dat u humanitarnoj pomoći ili dionicama Croatia Airlines-a?

I dok je većina medija u Hrvatskoj izvještavala o tome koliko je letova hrvatske aviokompanije otkazano, o gužvama u zračnim lukama usred turističke sezone i financijskim gubitcima Croatia Airlines-a koje je štrajk prouzročio, malo je onih koji su javnost informirali i o drugoj strani medalje o neljudskim uvjetima u kojima kabinsko osoblje Croatia Airlines-a radi, odnosno o uzrocima njihovog štrajka

Pokvario se Dash Croatia Airlines-a u Sarajevu.

Prijevoz na relaciji Grad Osijek Zračna luka Osijek Grad Osijek za redovne linije Croatia Airlines-a organiziran je u suradnji s taxi službama grada Osijeka, i to:

Tvrtka o kojoj je riječ zove se Croatia Airlines, a tema su plaće i povlastice bivših predsjednika i članova uprave ove kompanije, koji još uvijek nisu rekli zadnju riječ kad su u pitanju troškovi njihovog upravljanja.

Primanja prvog manager Croatia Airlines-a trebala bi biti cca. 250.000,00 brutto, onda bi se mogao raspisati i internacionalni natjecaj PA BI TEK TADA VIDJELI STO ZNACE REFORME ODNOSNO RESTRUKTURIRANJE.

Ako ti se rijec " najbolje " odnosi na nesto samo najbrze onda ti je to direktni let Croatia Airlines-a.

HZZO je krenuo u inspekcije bolovanja kabinskog osoblja Croatia Airlines, a neki liječnici neslužbeno izjavljuju da su dužni prijaviti sva nova bolovanja radnika te tvrtke.

Dok hrvatske zračne luke bilježe rekordan rast prometa, a turističku sezonu već sada smatraju jednom od najuspješnijih, financijski gubici Croatia Airlines-a rastu, broj putnika i promet drastično padaju, naši avioni ne lete i linije prepuštamo drugim kompanijama.

Sindikati Croatia Airlines-a neće više mirno promatrati propadanje naše kompanije.

Svjesni da budućnost ove kompanije ovisi o ljudima koji će ju voditi, inzistirat ćemo kod najodgovornijih ljudi RH da u odabiru novog vodstva Croatia Airlines-a odbace sumnjive i štetne kriterije te poštuju kriterije stručnosti i znanja, a ne podobnosti i prijateljstva.

U dva mandata je bio predsjednik udruženja projektnih i savjetodavnih organizacija Hrvatske, a početkom 1990. godine i jedan od osnivača tvrtke ZAGAL, danas CROATIA AIRLINES-a.

Tako je i neumrli po dolasku na vlast odmah osnovao nacionalnu aviokompaniju hrvatskim imenom Croatia Airlines, a na njeno čelo postavio čovjeka koji ni dobar referent nije bio, ali ako je isto tako nadarenog njegovog brata mogao dovesti na čelo najveće hrvatske banke, zašto ne?

Zagreb, 4. listopada Koordinacija sindikata Croatia Airlines-a uputila je premijerki Jadranki Kosor pismo u kojem traži da ih primi na razgovor kako bi je kao predstavnika vlasnika upoznali sa stanjem u kojem se nalazi Croatia Airlines i izrazili svoju zabrinutost za budućnost nacionalnoog avioprijevoznika.

Pišemo Vam u ime koordinacije sindikata Croatia Airlines-a koju čine Hrvatski sindikat prometnih pilota (HSPP), Samostalni hrvatski sindikat zaposlenika u zrakoplovstvu (SHSZUZ), Sindikat kabinskog osoblja zrakoplova (SKOZ) i Samostalni strukovni sindikat aviomehaničara Hrvatske (SSSAH).

Obraćamo Vam se kao predstavniku vlasnika kompanije zabrinuti za naša radna mjesta, a i budućnost Croatia Airlines-a u cjelini.

Završetkom za to predviđene procedure, Vladi je otvoren put da počne s postupkom privatizacije najvrjednijih hrvatskih tvrtki, poput Ine, Končara, Podravke, Petrokemije Kutina, ACI-ja, Imunološkog zavoda, Croatia airlines-a, Luke Rijeka, Narodnih novina, Đure Đakovića.... Prema nacrtu strategije sve treba biti završeno do 2017. godine.

U njihovu priopćenju za mediji stoji kako oni žele nastavak poslovanja Croatia Airlines-a te ne žele postati dio velikog broja nezaposlenih građana u Hrvatskoj.

Organizator festivala je udruga Gokul (Građanska organizacija za kulturu) uz podršku Ministarstva Kulture RH, Muzeja Hrvatskog Zagorja, Veleposlanstva Republike Poljske u Hrvatskoj, Krapinsko-zagorske županije, općine Kumrovec, Medianeta, Privredne banke Zagreb, Croatia Airlines-a, Bistre, Annapurne i Mljekare Veronika.

Damir Šimunović, koji 2006, odletio nogometnu reprezentaciju, za punih 5 sati i 11 minuta, Zagreb-Reykvayik, postigavši novi rekord u dužini leta CROATIA AIRLINES-a.

(Zagreb, 29. 7. 2008.) Na zračnoj luci Pleso u Velikoj Gorici 29. srpnja biskup gospićko-senjski mons. dr. Mile Bogović blagoslovio je novi, dvanaesti po redu zrakoplov u floti domaćeg zračnog prijevoznika Croatia Airlines - a, koji nosi ime Lika.

Nadam se da me nece ovi ili slicni optuziti da saqm dionicar Ispod ovog napisa stoji reklama i kaze - ' " letite u hrvatsku sa Flight Centre. " - tko zna mozda su i oni suvlasnici Croatia airlines a Lufthansa je suvlasnik i vise avio kompanija koje sae bore za kojega vise putnika da bi oipstale na marketu.

Nakon prvih demokratskih izbora koji su se održali 23. srpnja 1990. godine, Zagal je svoje ime promijenio u Croatia Airlines, a 5. svibnja 1991. godine nakon potpisanog ugovora sAdria Airwaysom, Croatia Airlines svoj prvi let obavlja između Splita i Zagreba.