Hankook je postao novi dobavljač guma za DTM (Deutsche Tourenwagen Masters).

Michelin je posljednjih godina prisutan kao glavni dobavljač guma u Intercontinental Rally Challengeu preko svog branda BF Goodrich.

Od iduće sezone Michelin će biti dobavljač guma za tvorničke momčadi u Svjetskom prvenstvu.

Rukovodstvo Bridgestonea najavilo je da će odraditi ugovorom predviđenu iduću sezonu Formule 1 u 2010. godini, ali da neće više biti prisutan u natjecanju Formule 1 svojim gumama, ostavljajući tako FIA godinu dana da odluči tko će biti novi dobavljač guma bolida formule 1 u 2011. godini.

Da podsjetimo, Bridgestone je počeo opskrbljivati bolide Formule 1 tijekom sezone 1997., a odustajanjem Michelina postao je ekskluzivni dobavljač guma u Formuli 1. Neslužbeno su počele kolati glasine da bi na njegovo mjesto mogao uletiti jedan od kineskih proizvođača guma, ali ostaje upitno da li bi FIA na takvu kombinaciju pristala.

Bridgestone je dobavljač guma za Porsche od 1983. godine, a opremio je i limitiranu seriju Porschea 959 s RFT (run flat) gumama još 1986. godine.

Velikim dijelom tome su krivi Pirelli, novi i jedini dobavljač guma za aktualnu sezonu, povratak KERS-a i dolazak DRS tehnologije u Formulu 1. Komponente guma koje je Pirelli pripremio za ovu sezonu po izdržljivosti su daleko od onih iz Bridgestonea, a to rezultira većim brojem ulazaka u boks, što automatski znači i puno više taktiziranja, a time i napetosti u samim utrkama.

Pirelli je, prema navodima talijanskih medija, izabran kao zamjena za Bridgestone i glavni dobavljač guma u idućoj sezoni Formule 1.

Bridgestone Potenza RE050 je sportska guma vrhunskih performansi čija tehnologija izrade koristi iskustva skupljana na natjecanjima formule 1 u kojoj je Bridgestone jedini dobavljač guma za sve momčadi.

Bridgestone je bio jedini dobavljač guma od 2007., a prije toga konkurenti su mu bili Goodyear (1997. i 1998.), te Michelin (2001 - 2006). (H)

Za grand prix vikend dobavljač guma u Formuli 1, talijanski Pirelli, osigurao je dvije mješavine i to super meku (super-soft) i meku (soft).

Pirelli je vodeći brend u prvoj ugradnju u segmentu premium vozila (Bentely, Audi, Ferarri) te jedini dobavljač guma za Svjetsko prvenstvo u rallyju i za Formulu 1. Više informacija o Pirelli gumama može se dobiti od prodajnih savjetnika u AH Servisima, a popis prodajno-servisnih centara dostupan je na www.ahservis.hr ili na facebooku.

Ma uopče mi se nesviđa F1 što je postala (u tehničkom smislu), Imate samo četiri vrste motora, isti dobavljač guma, duplikat momčadi (red bull - torro roso), po mojem ukusu to nije prava F1. I naravno užasno mi fali nadoljevanje goriva

Iz Pirellija su priopćili da već imaju informacije o skoro svim stazama na kojima će se iduće sezone voziti Formula 1, djelomično i zato što su na nekima sudjelovali kao dobavljač guma u GP3 prvenstvu.

Ali, 80 % vozača, uz par iznimaka, ima ovaj problem, što znači da je došao trenutak da dobavljač guma razmisli o svom pristupu. " Hembery neugodno iznenađen Schumacherovim stavom Na Schumacherove komentare reagirao je Pirellijev motorsportski šef Paul Hembery, koji je izjavio da je neugodno iznenađen.

Od 1977. do 2006. Michelin je bio najpoznatiji dobavljač guma za Formulu 1, a od 1972. do 2008. za Moto GP, a sudjeluje i u 24 sata Le Mansa i američkoj seriji Le Mans.

U Pirelliju kažu da bi i dalje htjeli ostati dobavljač guma za WRC momčadi, bez obzira hoće li pored toga ući i u Formulu 1. Šef njihovog sportskog odjela Paul Hembery smatra da su tri godine obavljali dobar posao i da ga nema smisla prekidati.

Tvrtka Vulkal, koja mi je pregledala gumu i odbila reklamaciju, nije nikakvo neutralno stručno tijelo, nego je u svojim procjenama subjektivna jer je ona dobavljač guma.

Od ove sezone Pirelli je zamijenio Bridgestone kao službeni dobavljač guma za F1, ali taj prijelaz očito ne teče tako glatko.

Dobavljač guma za Formulu 1 je, naime, spreman sa Schumacherom pregovarati oko mogućeg angažmana na poslovima testnog i razvojnog vozača.

Pirellijev šef, Paul Hembery, priznao je da će dobavljač guma razmisliti o cijeloj situaciji nakon četvrte utrke VN Bahreina.

Za elektroniku motora brine se Bosch, a ekskluzivni dobavljač guma je Hankook.

Pirelli je predstavio izgled guma, odnosno boje s kojima će biti označeno šest različitih vrsta guma koje će se ove godine koristiti na utrkama Formule 1. Pirelli će biti glavni dobavljač guma za F1 iduće tri sezone.

Tri branda se vraćaju kao partneri Citroën Racing: Michelin, dobavljač guma za DS3 WRC, Facom i Alcon.

Nakon što je dobavljač guma objavio kako će u Mađarskoj vozači voziti na srednjetvrdoj i tvrdoj komponenti, u Lotusu su odlučili dići glas

Ipak, čini se da je dobavljač guma podlegao pritisku te je na sljedeće tri utrke odlučio ponuditi vozačima tvrđe komponente.

Pirelli postaje dobavljač guma u Formuli 1

Dunlop od iduće sezone više neće biti ekskluzivni dobavljač guma za DTM.

da nisam toliko lijen pročitao bih tvoj komentar do kraja (f1fan1983), ma ne žali se rbr na ferrari i lotus što su oni brzi, već se žale što ne mogu iskoristiti potencijal svoga bolida i vozača koji su rame uz rame najboljima, e pa to njih boli, ako se to nastavi do kraja sezone onda moram priznati da se imaju pravo i žaliti jer to onda stvarno nije sportski i fer prema njima, mercedesu i ostalima koji imaju problema. moje mišljenje je da se dovede još jedan dobavljač guma mislim da nitko ne bi uzeo pirelli jer su stvarno koma

Prošle zime je dobila bitku s francuskim proizvođačem guma, te će najmanje do 2010. godine biti jedini dobavljač guma.