Edo Kos je inicirajući raspravu o projektu Jadran rekao da se predlaže koncept da se otpadne vode s kopna prečiste i ponovno koriste na kopnu, ne samo u priobalju, već i u unutrašnjosti gradskog područja.

Edo Kos je rekao da projekt obuhvaća cijelu Poreštinu od Vrsara do Tara, te da se nada da će i ove općine prihvatiti sudjelovanje u projektu Jadran, jer se postiže i ušteda energije (jer se ovi uređaji koriste minimalno u zimi, a maksimalno ljeti u sezoni s brojnim gostima, dok stara tehnologija uvijek troši isto).

Edo Kos je rekao da je financiranje po projektu 40 % sredstava Hrvatskih voda, a 60 % sredstava lokalne samouprave.

Tijekom dosadašnjih rasprava sud je saslušao više svjedoka i vještaka, no najviše prašine podigao je zaštićeni svjedok kodnog imena Oliver, koji je rekao da mu je upravo Bilali na komadu papira napisao listu za odstrel, s četiri imena: Edo Kos, Edi Štifanić, Boris stolar ili staklar, odnosno Josip Bratulić te Mauricijo Talijan, pravim imenom Maurizio Vivoda.

Danas nakon 15 sati u promet će biti puštena sva četiri novoizgrađena porečka rotora, informacija je to koju su nam u subotu potvrdili voditelji gradilišta i Edo Kos, predsjednik Uprave Hrvatskih cesta koje investiraju u ove zahvate.

U radnu skupinu, kojom predsjeda zamjenik generalnog direktora Hrvatskih voda Siniša Širac, imenovani su Edo Kos za zamjenika predsjednika, Gordan Gašparović, Milan Laković i Darko Požarić.

Prema podacima o imovini novih predsjednika uprava javnih poduzeća: HEP-a, Hrvatskih cesta, Plinacroa i ARZ-a, najbogatiji je Edo Kos, IDS-ovac iz Poreča.

Edo Kos, odnedavno na čelu Hrvatskih cesta, jedan je od rijetkih direktora koji je poštovao zakonski rok i pravovremeno dostavio svoju imovinsku karticu prema kojoj je težak 13 milijuna kuna.

Siguran sam da će ministar Darko Lorencin i direktor Hrvatskih cesta Edo Kos biti uspješni dio naše koalicije.

Član poglavarstva Edo Kos naznačio je rigoroznu kontrolu ulaska vozila i represivne mjere koje će se poduzeti protiv svih koji se ne pridržavaju ovog pravilnika.

Prezentaciji pilot projekta Jadran su prisustvovali: zamjenik gradonačelnika Edo Kos, direktor komunalnog poduzeća Usluga Poreč Rodoljub Kosić, pročelnik UO za komunalni sustav Milan Laković, pročelnik UO za prostorno planiranje Damir Hrvatin te predstavnice Istarske razvojne agencije, Tamara Kiršić i Anica Dobran Černjul.

Jutros je zajednica izvođača započela pripremne radove na kružnom toku u Šijani, a u podne je direktor Hrvatskih cesta Edo Kos u komunalnoj palači imao radni sastanak s izvođačima radova i predstavnicima svih gradskih komunalnih poduzeća da bi se koordinirao rad svih uključenih u ovaj projekt.

Edo Kos, član poglavarstva zadužen za komunalni sustav, rekao je da slijedi izrada studije opravdanosti, da će za projekt dobiti bespovratnih 40 posto novca od Hrvatskih voda, a ostalo iz kredita Svjetske banke, koji će se vraćati iz namjenski prikupljenog novca od kanalizacijskog doprinosa.

On je uz selo Sv. Juraj ukrao parcelu državi od cca. 1200 m2 na kojoj je izgradio vinski podrum, vodospremnik, septičku jamu... pa je sve to njegov kum Edo Kos, od neki dan šef Hrvatskih cesta koji je zbog toga već aktivirao kamenolom u Lagovićima, urušio (ne srušio).

Zamjenik mu je Milan Laković, stranački kolega, pročelnik gradskog komunalnog odjela i direktor Veletržnice ribe, a članovi su Edo Kos, predsjednik gradskog IDS-a, član poglavarstva zadužen za komunalni sustav i prostorno uređenje, prvi vrsarski IDS-ovac Celeste Gerometta i Vladimir Ćuš.

Valja podsjetiti da je nakon uvođenja izvođača radova u posao direktor Hrvatskih cesta Edo Kos najavio da će rotor biti izgrađen 1. lipnja (prvobitno je čak rečeno i 15. svibnja), a čak mjesec dana dodatnog roka, po ministrovim riječima, bio je znak da će izgradnja ući u turističku sezonu.

Time je ministar za mjesec dana prolongirao rok dovršetka koji je početkom radova najavio direktor Hrvatskih cesta Edo Kos.

Osim toga privatni interes je legitiman i temeljni je pokretač društva u kome živimo, a kojeg osporava Edo Kos, predsjednik Uprave Hrvatskih cesta. Tensarova je poslovna politika kao vodeće svjetske firme da pojedine regije pokriva samo jedna lokalna firma, pa tako Kotonteks osim Hrvatske pokriva i Sloveniju i Bosnu i Hercegovinu i nejasno je zašto to smeta.

Edo Kos se založio da se prilikom izmjena i dopuna GUP-a ugrade kriteriji iz Studije, te na isti način izmjeni i Odluka o komunalnom redu Grada Poreča.

Radnom sastanku su prisustvovali gradonačelnik Grada Poreča Edi Štifanić, zamjenik gradonačelnika Grada Poreča Edo Kos, gradonačelnik Grada Pule Boris Miletić, pročelnik Upravnog odjela za poljoprivredu, šumarstvo, lovstvo, ribarstvo i vodoprivredu Istarske županije, Milan Antolović, te direktor IVS-a (Istarski vodozaštitni sustav), Darko Bratulić.

Edo Kos dodaje kako nije dobro da se stane samo na Byblosu i beach baru Paradiso. Do kraja godine bit će gotove izmjene i dopune generalnog plana Poreča.

Predsjednik uprave Hrvatskih cesta Edo Kos predstavio je projekt rekonstrukcije dionice od Vodica do Orleca.

Edo Kos ne može više bez kokaina, vucara se po fešticam vlasnika Byblosa i sl.

Intencija nam je ulaganjem ovih sredstava podići razinu kvalitete cesta i cestovne infrastrukture na lokalnoj razini, ali i uspostaviti jednu novu praksu konstantnog ulaganja u te prometnice, što u konačnici diže ne samo kvalitetu svakodnevnog života građana, nego i jača gospodarstvo, naglasio je ministar Hajdaš Dončić.Temeljem te inicijative ŽUC-evi su Hrvatskim cestama poslali projekte koje planiraju provesti do kraja 2012., a HC je nakon izvršene analize sastavio nacrt sporazuma s planom u koje će projekte novac biti uložen. Odluka o izdvajanju dodatnih sredstava donesena je i s ciljem pokretanja investicijskog ciklusa, građevinskih operativa na lokalnim i županijskim razinama, naglasio je Edo Kos, predsjednik Uprave Hrvatskih cesta.

O detaljima će uskoro, uoči raspisivanja natječaja, govoriti Edo Kos, direktor Hrvatskih cesta.

Edo Kos, zamjenik gradonačelnika Poreča, potvrdio nam je da je u subotu, 20. kolovoza uhićena osoba koja se dovodi u vezu s pokušajem njegova ubojstva. Ne mogu vam reći više od toga jer ni ja nisam detaljno upoznat s detaljima.

Edo Kos na to je rekao da bi radne jedinice-gubitaše trebalo dovesti na »pozitivnu nulu«, a ako se u tome ne uspije, razmisliti da se te usluge, ako nisu primarne poduzeću, »stave na tržište«.

Predsjednik Povjerenstva za sukob interesa Mate Kačan potvrdio nam je da su samo tri čelnika državnih firmi poslala svoje imovinske kartice, i to predsjednik uprave HEP-a Zlatko Koračević, Edo Kos iz Hrvatskih cesta i Dragan Kovačević iz Janafa.

Još važniju funkciju drži Edo Kos, koji je predsjednik Uprave Hrvatskih cesta (HC).

Moramo to učiniti već danas ako želimo da se u ovako kratkom roku završe radovi, rekao je Edo Kos, direktor Hrvatskih cesta.