Definiranje parametara performansi novoga Focusa RS počelo je prije nego je posljednji Focus RS MK1 napustio proizvodnu traku.

Razvojem Focusa ST iz 2,5 - litrenog Duratec motora dobilo se 225 KS, 10 više nego je razvijao prvi Focus RS.

ST je bio pokazatelj što se može, očekuje i treba napraviti kako bi novi Focus RS zadovoljio i ispunio očekivanja.

Ford Focus RS Le Mans edicija (Video)

Na London Motor Showu krajem mjeseca stiže Focus RS s čak 300 KS.

Iako je predviđena i verzija s pogonom, zasad se, zbog smanjenja mase koristi samo prednji, te je Focus RS trenutačno najsnažniji auto s prednjim pogonom.

Novi Focus RS s hibridnim pogonom

Benzinski turbo agregat isporučivao bi oko 250 konjskih snaga, dok bi elektro motor dodao nešto konja i okretnog momenta, čime bi Focus RS došao na nekih 300 konjskih snaga, kao i aktualni model.

Sigurnost modernih natjecateljskih automobila pokazala se naročito značajnom kada su Fordovi vozači, Jari-Matti Latvala i suvozač Miikka Anttila prošli neozlijeđeni nakon što se njihov Focus RS WRC otkotrljao 200 metara niz padinu u Portugalu 2008.

Ford Focus RS pokreće 5 - cilindarskim turbobenzinski motor obujma 2522 ccm koji razvija najveću snagu 305 KS pri 6000 o/min i najveći okretni moment 440 Nm pri 1600 do 4000 o/min.

C30 R biti će pokretan istovjetnim motorom kojega koristi i njegov korporacijski rođak, Ford Focus RS, koji razvija snagu od 224 kW (300 ks), dok u Volvu planiraju otići korak dalje i iz istog agregata žele izvući snagu od 261 kW (350 ks).

Možete birati između 30 alužbeno licenciranih automobila među kojima su BMW coupe serije 3 i 6, Nissan GT-R, Focus RS, Corvette ZR1 i druge jurilice.

Naime, Focus RS WRC 06 trenutno je na pluginu dostupan samo u sklopu Prvenstva Češke Republike.

Na posljednjem track dayu stazom je jurilo više od 60 sportskih automobila, a najbolje vrijeme kruga ostvario je Ford Focus RS 1:43.716. Rekord Grobnik Auto Track Daya i dalje drži Noble M12 GTO 3 R s vremenom kruga 1:41.389. U 10:00 h organizirat će se demonstracija kako pravilno odvoziti grobničku pistu i kratki brifing sa vozačima koji su po prvi put na stazi.

Unatoč pravim trkačkim performansama, Focus RS nije mršavko.

No dok je izvana Focus RS upadljiv i potpuno na tragu stare škole, unutrašnjost je jedva dirnuta.

Ford Focus RS sa 401 KS juri najvećom brzinom 278 km/h.

Novi Focus RS raspolagat će sa 300 KS i biti najsnažniji Fordov automobil s prednjim pogonom u povijesti.

Engleska tuning kuća GGR (Graham Goode Racing) tu nije stala i ponudila je i upgrade verziju pod imenom Ford Focus RS GGR 370, što znači da je serijskih 305 KS nabrijano na 370 KS.

Dok ne saznamo točne performanse tunirane verzije Ford Focus RS 340, podsjetit ćemo Vas na performanse serijske izvedbe koja ima ' samo ' 300 KS.

Focus RS je kod Forda ono što je njegova ljuta konkurencija OPC verzija Astre kod Opela i Golf GTI kod Volkswagena.

Poslije serijskih i tuning nabrijanih verzija predstavljamo i jednu od najsnažnijih Ford Focus RS verzija na svijetu.

Tuning tvrtka BBR predstavila je fazu 4, kit za motor Focus RS modela kojim se snaga penje na okruglo 400 KS.

Brojka 500 u imenu govori da će se Focus RS 500 proizvesti u strogo ograničenoj količini od samo 500 primjeraka.

Focus RS 500 pokretat će dobro znani 2,5 - litreni benzinski turbo motor koji porijeklo vuče iz Volva, a kojeg je tuning kuća Mountune navinula na najveću snagu 350 KS i najveći okretni moment 460 Nm.

Naime, popravili su i pripremili za nove utrke Ford Focus RS WRC s kojim su se Jari-Matti Latvala i suvozač Miikka Anttila na lanjskom reliju u Portugalu survali gotovo 200 metara u provaliju.

Isto tako naći ću ti gomilu ljudi koji će potvrditi da je Ford Focus RS bolji izbor i bolji auto od Megana RS ali to je opet samo nečije mišljenje kao što je moje da je Scirocco R bolji od obojice i ostati ću prilično usamljen u tom razmišljanju, ali jednom Golf uvijek Golf Reci ti meni kako ide priča sa carinama i ostalim davanjima pri uvozu i hoće li se šta tu mjenjati ulaskom RH u Uniju, ako znaš šta o tome ili tko drugi?

Tvornica također proizvodi i sportske inačice Ford Focusa kao primjerice Focus ST, Focus RS i Focus RS500. Nova generacija Ford Focusa čija proizvodnja započinje krajem 2010., proizvodit će se u Saarlouisu za sva tržišta zapadne Europe.

Focus RS i slični neće moći mirno spavati, jer se u Njemačkoj može nabaviti i Cupra Edition sa 282 KS, što je točno 42 KS više od standardnog Leona Cupra.

Priča o tome kako Ford Focus RS jedva izlazi na kraj sa svojih 300 i kusur konja, dobila je zanimljiv nastavak.