Izvinjavam se g-dine Hague u ime hrabre sirijske vojske sto vas nije obavjestila o namjeri da zeli osloboditi vlastitu zemlju.

Ma dobro jutro g-dine Hague, rat debelo u trecoj godini, dobro I vi konacno pameti dodjoste.

.. Ne mogu izdržati a da ne prokomentiram pojedince; - Naime, svaka čast Jergoviću kao vrsnom poznavatelju F-1, ali za komentatora bože me sačuvaj, taman sam pomislio da sam se riješio blažička a ono evo ti ga još gorijeg - g-dine Jergoviću, pa i mi koji pratimo t. j. gledamo na televiziji vidimo nešta?

Poštovani g-dine Franjo, I Vas moram pitati zbog čega je Vaša supruga uopće išla na kombinirani probir?

ajde moj g-dine budisa vrati se ti tamo di si bia ovih zadnjih 8 godina. jema si priliku da se pokazes ali si se malo poskliznija.

Poštovani g-dine Meić, posjedujem Clio 1.4 16 v iz 2002. g. i imam sljedeće probleme: 1. Auto mi radi na veoma niskim obrtajima, kad se zagrije obrtaji na leru su 300 s tim da motor radi lijepo i veoma ravnomjerno. 2. Zatrza u vožnji uglavnom pri manjoj brzini, kad prebacujem iz prve u drugu i iz druge u treću (tad najčešće), pri većoj brzini veoma rijetko.

ive vatra 1 28. Studeni 2010. 13:46:30 A Vi G-dine tomcat kao da ste pali s Marsa.

Postovani g-dine iz svemira, prva tri pojma su po defoltu negativna dok druga tri (za koja izgleda ne znate sta znace) predstavljaju 1. pobornika ideologije, 2. pripadnika gerilskih jedinica i 3. drzavljanina poiticko-pravnog subjekta (1918. - 1991.) tako da njima nikoga ne vredjate iako vam je to izgleda bio cilj.

Malo mi je nelogicno ovako javno pozivanje da se nekome nedozvoli zaposljavanje jer je politicki nepodoban, pa G-dine Zovak ako sam prozvani Petar Basic nece pokrenuti nista mislim da netko ipak hoce te u nadleznim institucijama provjeriti dali je ovo eticki, moralno i nadasve profesionalno i u skladu sa svim zakonima

Poštovana gospođo Pusić i poštovani g-dine Đakiću, ja sam jedan običan Hrvatski branitelj koji je kao i mnogi ' 91 krenuo u borbu za ono što zovemo Domovina.

Poštovani g-dine Meić, veoma sam Vam zahvalan što uspevate da izdvojite malo vremena da odgovarate na pitanja ljudi koji su u problemu sa svojim vozilom.

Poštovani g-dine Meić, pročitala sam dosta odgovora i savjeta koje ste ljudima dali pa Vas molim da ako možete date i meni neki savjet.

Koje licemjerstvo, pa kome vi g-dine Sprajc djelite lekcije, pa vi imate barem 20.000 kuna mjesecno koje se skupe prisilnom ovrhom umirovljenika.

Nije bio član svih dosadašnjih UO Predsjedništava kako Vi g-dine Lukiću tvrdite, na izložbi u Arhivu je popis svih članova ovoga tijela MH SB do današnjih dana.

Program je išao dalje i neistina je, kako Vi g-dine Lukiću napisaste, kako " Mirković je kratko izjavio da povelju odbija primiti zbog višegodišnjeg nasilja koje se u brodskom ogranku provodi nad njim.

U potpunom pravu ste g-dine radoslave, razlog svih nedaća, svađa, mimoilaženja u razmišljanjima, karekterima, mladosti, starosti, o tome se da jako puno diskutirati i neka mladi, kako ste naveo izvuku pouku. srdačan pozdrav

G-dine Despot, nije mi jasno sta zapravo vi hocete u clancima, koje svake nedelje \ " stancujete \ ". Ispada da ste vi hrvatski dusebriznik i zastitnik Hrvata od Srba a Srbi se sada na prste mogu izbrojati.Neprekidno ste opsednuti pitanjem Srba i Hrvata i to sa paranojicnom notom straha od Srba.Stvari o kojima pisete, vec su davno naucno i knjizevno obradjene, tim pre vi delujete kao bolesnik na ime Srbin.Vi samo potvrdjujete tezu koliko je tesko biti Srbin u Hrvatskoj.Cesto u svojim napisima u zamagljenim recenicama svesno ili nesvesno/ja mislim ovo drugo/pretite Srbima u Hrvatskoj.Zasto to radite a ako vec radite zasto ne pisete o vasim odnosima u Austriji i Ugarskoj, gde ste takodje bili pripojeni.Tek tada bi se moglo mnogo toga cuti, ali vi neprekidno insistirate na Srbiji i Jugoslaviji u koju vas Srbi nisu naterali, vec ste vi, zajedno sa Slovencima dosli moliti da zivite u zajednickoj drzavi Juznih Slovena.Ako cete dozivotno pisati takve clanke i voditi borbu kao Don Kihot, ne vidim veliku svrhu vaseg zivota.Srbe Hrvati ne zanimaju a sto ministar Sreckovic prica to je odavno svakom Srbinu jasno kakvu to tezinu ima u sadasnjoj \ " podeli karata \ " na duze vreme.Mislio sam/da moje li naivnosti/da vi pisete u cilju prevazilazenja posleratne netrpeljivosti, ali sam sada ubedjen, da vi, zapravo radite suprotno.Opasnim poslom se bavite gospodine Despot.

Još interesantniji slučaj je slučaj g, Dine Konakovića.

Poštovani G. dine Meić, molio bih Vas ako mi možete pomoći sa savjetom ili nekakvim vidom podrške.Kupio sam prije mjesec dana mercedes 220 cdi 105 kW.Auto je odličan al je imao dosta nedostataka koje je prethodni vlasnik sakrio.Problemi sa elektroinstalacijom.Po struci sam inače elektrotehničar iako se tim poslom ne bavim al još uvjek sam upučen u mnoge stvari.Naime, imam problem sa vodom za prskanje šoferšajbe.Našao sam da je motor crkao pa sam ga zamijenio, kao i osigurač.Nadajući se da će to biti rješenje mojih muka.Međutim, to nije to.Išao sam juče u ovlašteni mercedesov servis u Banja Luci i rekli su mi da mi je otišao " SAM " - prednja elektronika i da trebam da to zamjenim da bi mi radila pumpica za brisače.Provjerili su ispravna je instalacija, ručica daje signal do elektronika " SAM ". Moje pitanje je postoji li kakva mogućnost da se to nekako premosti prije ulaza u SAM preko nekog releja kako bi obezbjedio signal i profunkcionisala pumpica za vodu.Bio bih Vam duboko zahvalan ako bi se mogla nabaviti sema elektroinstalacije SAM kako bi ga i sam mogao pregledati.Inače, ovde se niko ne bavi problemom nego samo da se zamjeni dio.

ne znam što ste tako nestrpljivi glede moga " usporenog " (ne) odgovora na Vaš uradak (trebali biste imati na umu poštovani g-dine da su Arhivi i arhivisti povijesne kategorije barem malo dužeg trajanja od ove vaše elektroničke tiskovine, a eto ja ću Vam reći i to da su Arhivi povijesno pamćenje jednoga naroda-društva, i ako itko tko imalo drži do svoje institucije, pa i sebe samoga, taj će nastojati da njegovi zapisi jednoga dana budu pohranjeni u Arhivu, istinabog ne znam što će sve od ovih Vaših internetsko-elektroničkih zapisa trajno biti sačuvano, no Vama i Vašemu poslodavcu i nije stalo do toga

Poštovani g - dine Meiću, prvo da Vas pozdravim i ukažem sve pohvale za ovakav vid pomoći ljudima koji, kao i ja, nemaju više kome da se obrate, stvarno ste za sve pohvale.

Ovime bilo koji kontakt s Vama g-dine Lukiću na ovu temu glede mene završava

@edinpasovic: G-dine molim vas da objasnite, zašto mislite da Leon zavodi ili krivo objašnjava veliko-muslimansku politiku, kada kaže da muslimani koriste i najmanju mogućnost u rušenju onoga što se njima ne svidja ili u želji za unitarizacijom a pod plaštom politike ' jedan čovjek-jedan glas ' organizuju ' nedirigirane i spontane ' proteste?

S poštovanjem vam se obraćam i jako mi se dopalo ovo što sam video i ja imam jedno pitanje za vas poštovani g dine Meić.Već dve godine vozim pežo 406 2,0 hdi 80 kw (110 ks). U poslednjih 10 dana sam primetio da turbina na mom vozilu se kasnije pali nego što treba ali ne konstatno već ponekad, pre je to bilo na 2000 obrtaja a sada na oko 3000 obrtaja i naravno kada se pokrene turbina auto se ponaša besprekorno i nije mi pokazao na bord računaru nikakvu grešku, a sve ovo što sam naveo više se oseća i češće se događa kada se uključi klima u autu Pokušao sam po preporuci sa nekim sprejom " WYNNS " za čišćenje turbine i EGR Ventila i dalo je neke rezultate ali nisam zadovoljan jer nije to što je bilo nekad.Molim vas pomozite mi vašim savetom i nekom pretpostavkom o kakvom se mogućem kvaru radi.Unapred zahvalan

Poštovani i cijenjeni g-dine Marušiću, srdačno Vas pozdravljam

Postovani g-dine, Molim Vas za vase strucno misljenje.Radi se o Peugeot 106, 1.1, 2003 god. Naime lampica inspekcije motora manje vise je stalno upaljena.Auto je generalno radilo normalno osim pri zaustavljanju (npr. na semaforu) kada obrtaji padaju na 500 do 700 obrtaja, pa se cak motor ponekad i ugasi.Nakon toga odmah normalno upali i nema nikakvih problema do ponovnog zaustavljanja.Simptomi su nekad blazi nekad izrazeniji.Vozio sam u ovlasteni servis gdje su mi rekli da je do step motora ler gasa, koji je promijenjen i dan dva je bilo malo bolje, nakon toga opet po starom.Prije par dana mijenjao sam svijecice (jer su mi rekli da bi i to mogao biti uzrok) i nemam toliko problema za padanjem obrtaja, ali motor radi prilicno nemirno u leru, dok se ne zagrije, otisao sam ponovo na dijagnostiku (ovaj put ne kod ovlastenog servisera) i izbacio mi je gresku sekundarnog protoka zraka p0410. Majstor mi kaze da mijenjam lambda sondu, ali da moze biti i katalizator ili zracna pumpa za povrat ispusnih plinova.Obzirom da su to dijelovi koji poprilicno kostaju ne bih da nakon sto kupim neki dio ustanovio da nije do njega, zato bih Vas ljubazno zamolio za Vase strucno misljenje.

A ova konferencija sto je zakazana, opet ponavljam, oslobode li naši al Qusair od ovih kanibala i manijaka, e onda G-dine Asade na Vašem mjestu uputio bih im pismo u kojem bi se zahvalio na pozivu i saopstio da nemam vremena za konferencije jer sam s vojskom na terenu u zavrsnim opedracijama, tjeram bandu. prikaži cijeli komentar

Poštovani g-dine Meiću, imam jedan problem, radi se o Astri H 1.7 CDTI 74 kW, prije mjesec dana vozio sam se autocestom, odjednom mi se na displeju pojavila poruka Check Coolant Level, odmah sam skrenuo na zaustavnu traku i počeo zaustavljat vozilo, u tom trenutku ni 10 ak sekundi nego sam potpuno stao upalila se lampica pregrijavanja motora i motor se sam ugasio, kad sam stao digao sam " haubu " i vidio da nema u ekspanzionoj posudi antifriza i da je crijevo koje ide prema kabini vozila (za grijanje) puklo, pozvao sam HAK vučnu službu, odšlepali su vozilo zamjenili crijevo i od tada motor teže pali i ima čudan zvuk, zvuči kao kad se ventili raštelaju samo malo glasnije.

PITANJE: Bog g. dine Meić zahvaljujem Vam se na vašoj dobroti i svakom trenutku koji odvojite za nas vozače i naše probleme kojih je sve više i više.

MIR je kratica sintagme: Misao/Mozak Izvnredno/dobro Radi.Povijest pokazuje da nikakve armije/divizije nisu uspjele pokoriti prirodni tok stvari, jer je RAT skraćenica sintagme: Razum Aut/izvan Totalno, pa se nadam da će general perom i riječju napraviti više mira od svih brigada i divizija.Tuđe divizije danas mogu samo osramotiti svoj narod, pa nemaj straha g-dine Blues.