To najbolje potvrđuje slučaj Golfa IV, koji je dvostruko više izložen napadima kuna od Golfa III.

Radi se o modelu prve generacije, napravljenom 1996. po tehnologiji Golfa IV iz 1997. Nakon što je 2004. stigla Octavia II, do 2010. se nastavila proizvoditi kao Octavia Tour

PITANJE: Imam golfa IV 1.9 TDI, 66 KW, 2000 g., prešao 150000 km, tip motora je ALH.Prilikom starta motora nakon tridesetak sekundi pocne da blinka lampica od grijaca, bio sam u servisu i prikopcali su ga na kompjuter i racunar je ustanovio tri greške: 1. Senzor temperature goriva; kolo u kratkom spoju sa masom.2.Podešivac kolicine; gornja granica dostignuta.3.Kolo senzora nivoa goriva, neispravnost.Prve dvije greške pokazuju da je kvar na ELEKTRONICI MOTORA, a treca greška je kvar ZAŠTITA OD KRA? E. Majsor mi je rekao da je rijec o BOSH PUMPI i da je potrebna zamjena ili repariranje iste, i da ce se onda problem riješiti.Auto mi ide normalno, potrošnja je u redu, palenje isto osim što na leru ponekad dode do blage promjene zvuka i blagog stresanja ali vrlo kratko.

Vozač Golfa IV (22) izgubio je nazor nad upravljačem i u zavoju sletio s ceste u Novljanski kanal te se zabio u most.

Imam Golfa IV 1.9 SDI, i upalila mi se lampica od ABS, išao sam kod mehaničara rekao je da je otišao senzor.

Zanima me koje ulje preporucujete za Golfa IV SDI 2003. god., ako možete objektivno reci ili preporuciti ulje koje najcešce koristite za ovaj tip vozila.

PITANJE: Nedavno sam kupio Golfa IV SDI 99 god. Motor se cinio dobar na probnoj vožnji nije bilo dima na auspuhu i nije bilo isparavanja iz motora.Moram napomenuti da motor odlicno pali kad je hladan i zagrijan.Medutim primijetio sam od zamjene ulja i prijedenih nepunih 2000 km da je mjerac ulja na minimumu.Otprilike dosuo sam 1 l ulja.Pitam se dali je u pitanju kompresija motora ili može biti uljne karike, gumice ventila itd. Napomenuo bih samo da sam jako " silio " motor na tih prijedenih 2000 km.

Razmišljan između Toyote Corolle 1.4 D-4D i Golfa IV ili V.

PITANJE: Imam jedan problem, vozim golfa IV 1,9 Tdi i sad nakon što auto dode do 110 auto jednostavno cukne i izgubi gas i više ne ide od 140 i stvar je takva da auto ne ubrzava ni od prve do 5 brzine nikako nego jednostavno kao da ima 20 konja

Imam golfa IV problem se javlja na prednjim kotačima - mislim da je desni dok se auto kreće čuje se zvuk kao da prelazim preko malih pukotina na cesti... ili onih malih ležećih policajaca... mijenjao sam desni prednji ležaj jer je počeo brujati, ali problem s preskakanjem nije nestao... brzina preskakanja ovisi o brzini kojom vozim... nisam primjetio da se se čuje više ili manje ovisno o tome u koju stranu skrećem ili vozim ravno... po onome što sam pročitao na raznoraznim forumima čini se da je homokinetički zglob, seleni, ili poluosovina...??? dali sam u pravu? unaprijed zahvaljujem pozdrav

Kupujem automobil i dvojim između VW Golfa IV i Audija A3. Oba su iz 2001. godine, motor 1.9 TDI, zanimaju me osnovne mane i prednosti jednog i drugog, održavanje i slično.

Prije dva mjeseca kupio sam Golfa IV, 1.9 SDI, 2000. godište i pojavio mi se jedan problem.

Da se podsjetimo, prvi je A3 predstavljen u ljeto 1996., kao elitni prethodnik Golfa IV.

Čovjek bi pomislio da tako stari ljudi imaju malo ozbiljniji blog, ako ga uopće imaju (... jer kakva korist od ovog blogerisanja?), djece 2 kom., posao u Kauflandu i golfa IV

Naime, osnovna Škoda Octavia, koja se pokreće atmosferskim benzincem obujma 1390 ccm, snage 59 kW (80 KS) i momenta 132 Nm, koji pokreće i osnovnog Golfa (razvijen je 1997. za Golfa IV, tada sa 75 KS i 128 Nm), postiže najveću brzinu od 173 km/h i do stotke ubrzava za 14,2 sekunde.

Potom je 2004. predstavljena Škoda Octavia druge generacija, na platformi Golfa V, a s oznakom Octavia Tour zadržan je model prve generacije, izveden iz Golfa IV.

PITANJE: Kao prvo topli pozdrav Vama i sve najbolje... imam pitanje koje mi neda " mira " imam golfa IV SDI i prije nekoliko mjeseci sam morao popravljati mjenjac, jer su " nitne " na diferencijalu otpale... e sad majstor mi je rekao da je zbog naglog startanja (naravno ne mog jer sam imao sa tim probleme od pocetka mislim od kupovine)... i te nitne su prilikom otkidanja ostetile diferencijal tako da je zamijenjen.... stavljen mu je diferencijal golfa 2 (jer je isto samo ovaj ima vise " zuba ")... e mene sad zanima da li je ovaj diferencijal izdrzljiviji mislim prvenstveno na te " nitne " jer se stalno bojim da mi se taj problem ponovo ne pojavi... unaprijed hvala

Za izgled i stil novog Cee ' da zadužen je Peter Schreyer, dizajner prvih modela Audija TT, A3, A6 te Volkswagenove Bube, Golfa IV, Eosa, a nakon rada na novom Cee ' du Korejci mu oduševljeno tepaju nadimkom dizajnerski Messi.

Meić, Imam Golfa IV 1.9 TDI, 90 KS, kad sam mijenja ulje umjesto ulje za dizel motore ja sam ulio za benzinske motore, inače radi se od Shell Helix 10 W-40 za benzinske motore, zanima me da li moram ponovno mijenjati i hoće li biti kakvih posljedica za motor.

Poštovani, bilo bi mi drago da vam se mogu samo javiti i pohvaliti vaš rad ali eto... dakle problem je slijedeći, posjedujem VW Golfa IV 1.9 TDI 2001 godište, koji ima prijeđenih 170000 km... prije nekoliko dana kod paljenje što je ostalo samo na pokušaju jer nakon što sam okrenula ključ i kad su se pogasile sve lampice motor jednostavno se nije upalio i čulo se samo klik... dakle nije bilo tzv. verglanja motora, obzirom da je akumulator već bio u automobilu preko 3 godine svi su rekli to je to.Kupljen je novi akumulator i auto je upalio kao vurica, nakon cca 24 sata pri vožnji upalila se signalna lampica alternatora, ok u servis i skidaju alternator i repariraju ga i kažu mi to je to... i auto radi kao i prije ali da zadovoljstvo ne bi potrajalo nakon tri dana a nakon što nije paljen cca 10 sati auto ponovo neće upaliti i čuje se opet samo klik, upaljen je pomoću kablova i auto ponovo radi nekih tri dana bez problema... ali situacija se ponavlja i ponovo odlazim kod mehaničara koji ispituje alternator i kaže da puni struju, isto tako nigdje na očigled tj pri testiranju ne pokazuje da negdje vuče struju... napominjem da ne bi bilo zabune da ništa nije ostavljeno da radi poput svjetla i tome slićno.... u glavnom ne znam što je jer su me prilično zbunili sa time a gle nešto je a ne zna se što... neki čak spominju da bi problem mogao biti u glavnom čipu kompjutera, neki kažu da je neki od releja i sad sam malo zbunjena..... najljepše molim ako mi možete pomoći nekim savjetom mada znam da detektiranje kvara bez pregleda je relativno teško.... unaprijed hvala i lijep pozdrav

PITANJE: Imam golfa IV 1.4 - 16 V, cuje se tuckanje 3 ispušnog ventila, cuju se svi da zveckaju pogotovo kad je hladan i ponekad se dogodi da ujutro baci dim a poslje je sve o. k.

Zanima me dali vi vršite poprava letve volana za golfa IV 1.4 98 g.

PITANJE: Imam Golfa IV 1.9 TDI godina 1999. Na desnim vratima prilikom otvaranja ne pali se sijalica.

Ne mora značiti (iako si u potpunosti u pravu)... evo ja recimo uopće nisam gledao da kupim golfa IV, već sam gledao Focusa-ali ih se slabo prodaje jer su ljudi zadovoljni... i na kraju mi uleti Octavia... oborim sjedala, napirim madrac i spavam ispružen

PITANJE: Imam jedan problem, vozim golfa IV 1998 god., i prije par dana mi se pocela gasit svjetla od instrument ploce tj. sva svjetla u autu osim svjetla za citanje i onda nakon nekog vremena u vožnji mi se vrate.Provjerio sam osigurace i svi su u redu, da li mi možete pomoci objasnit u cemu je kvar.

Znači Hyundai Accent iz 1997. koji danas u najboljem slučaju vrijedi 1000 eura dere Golfa IV kojeg ne možeš naći ispod 4000 eura te je danas vjerojatno najtraženiji na tržištu rabljenih automobila?

Svi su mogući dijelovi i instalacije kao kod Golfa IV i Bore.

PITANJE: Koju rashladnu tekucinu da sipam u Golfa IV 1,9 TDI godina 1999. i koliko je antifriza potrebno.

PITANJE: Imam Golfa IV 1.9 TDI a zanima me razlog zašto nece upaliti kada je jako vruce i kada odstoji osam sati na parkiralištu, vjerojatno vi cete to znati bolje da li je razlog HDK ili KLACKALICE na pumpi, kada ga upalim auto se samo ugasi jedno 5 puta ga palim i nakon nekoga vremena on onda primi gas?

Ona je trubila kako smo mi budale, al da ona nije nikada u svojih 40 godina radnog staža nije primila mito. (?) Onda je rekla kako su joj četnici ukrali u ratu Golfa IV.