gorive celije bi trebala biti buducnost automobila: jedini produkt je voda

tj da li je moguce kupiti gorive celije? proizvodi li ih tko Naravno, a proizvođa ima jako puno.

Obicni motori u najboljem slucaju dodju do 25 % iskoristenja dok gorive celije su daleko vise.

E da kad vec serem da jos malo: D Gorive celije NECE biti eksplozija ko sto svi misle sve dok se ne napravi membrana od polymera.

Kolka je korisnost gorive celije? također ovisi o vrsti realno > 60 %

Prije par godina su na svom web siteu imali sliku prve australske gorive celije.

Mene gorive celije osobno zanimaju i vjerujem da ce u slijedecih 5 do 10 godina poceti postepeno dolaziti na trziste, ali prvo na mala vrata.

Vjerojatno je covjek (triggerhappy george) mislio na gorive celije.

U nekoliko evropskih gradova i par americkih vec voze probni gradski busevi na gorive celije. vodik je uskladisten u tanku pod tlakom na vrhu vozila, ili se dobija reformingom iz ugljikovodika (npr metana). ove ostale verijante za skladistenje vodika - tipa absorbiran u nekoj krutini i sl. se mislim, jos uvijek samo ispituju.

ZASTO TAKVI automobili onda NE postoje.. pa barem u HOBBY kucnoj radinosti? tj da li je moguce kupiti gorive celije? proizvodi li ih tko

vodik i gorive celije u " pognoske svrke ";) ili motor s unutarnjim sagorjevanjem na vodik (jel postoji takav)

Korisnost gorive celije je od oko 40 do 60 %.

Gorive celije, su u ovom trenutku tehnologija koja najvise obecava.

Ako je iskoristivost gorive celije 60 % na sto odlazi 40 % energije?

Pretpostavljam da cemo ipak jos neko vrijeme ispustati CO2, ali ce ovi hibridi malo povecati efikasnost automobila i mozda docekamo nekave gorive celije koje cemo moci dopunjavati derivatima nafte i bio gorivima.

A zla je i industrija automobila koja se usudila razviti hibridne pogone, efikasnije motore, gorive celije, a sve se to koristi u ratnim spojevima.

Sjecam se jednog pilot projekta: gorive celije na plin, za obiteljske kuce, P el = kW, ali ga ne mogu nigdje naci na netu.

Mislim da tehnologija nije zrela za komercijalizaciju, niti ce biti dok gorive celije koriste skupe materijale

Sve je to lijepo sto se moze i sto mi ovdje pricamo, ali bigaje, dok je jeftinije kuriti dizel, sto ce nam photovoltaici, gorive celije, vjetrenjace

Da, oni tvrde da ce se postepeno sve vise prelaziti na alternativno, autonomno generiranje energije, od cega ce najveci postotak otpadati na gorive celije, jer zemnog plina ima jos u velikim kolicinama, kao i ugljena od kojega se proizvodi etilni alkohol.

No, danas imas gorive celije koje ne zatjevaju tako skupe metale poput platine ili paladija.

Na zalost, svaki tip gorive celije ima neki poprilicno veliki nedostatak (koji nije skup metal) poput male efikasnosti, previsoke/preniske radne temperature, kompliciranosti izvedbe, itd. koji onemogucuju potpunu komarcijalizaciju i masovnu proizvodnju te vrste gorivih celija.

U podrucju istrazivanja, najvise obecavaju keramicke gorive celije i celije koje koriste mikroorganizme

Hoce li ti slijedeci argument biti to sto Arba nema tvornicki ugrađen motor na gorive celije ili solarne panele, pa ovako trosi benzin i zagađuje okolis

I zato sto su se svi usredotocili na gorive celije. sto je pozitivno ali nema sanse za uspijeh dok se ne razvije polimerska membrana.

Jedina motivacija za gorive celije u autima je Kalifornijski zakon koji zahtjeva zero emission cars

Ja ne znam tocno sve detalje kako i zasto se odlucilo na koristenje gorive celije, kao sto ne znam niti detalje zbog kojih se odustalo, osim da je receno da je odrzavanje bilo preskupo i da jos nema dovoljno ekspertize u Australiji za odrzavanje te tehnologije

Gorive celije nisu zlatno tele, no u ovom trenutku se cine kao najbolje kratkorocno rjesenje.

Gorive celije dolaze u obzir samo za pogon sporednih agregata (klima, servo upravljac, ev. pogon ventila u buducnosti) zato sto im manjka dinamika.

Konvencionalni motor reagira puno spontanije od gorive celije, dodatni uredjaji su potrebni da bi goriva celija bila uopce upotrebljiva u prometu, sto bi cijeli sustav cinilo preskupim