Energetski neovisna kuća u Freiburgu funkcionira uz tehnologiju vodika (gorivnih ćelija), što je danas tehnologijski i istraživački vrhunac.

Pod prednjom haubom je smješten sklop izmjeničnog elektromotora, invertera i kompresora, koji napaja paket gorivnih ćelija snage 96 kW

U Torinu smo vozili Zafiru na vodikov pogon, preko gorivnih ćelija - GM HydroGen 3. To nije novitet, jer je Opelovi čelnici na specijalnim prezentacijama prikazuju već godinama.

Nissan je prikazao i svoju viziju maloga gradskog dvosjeda Efis, s pogonom preko gorivnih ćelija, a s velikim je očekivanjima predstavio i maloga poluotvorenog terenca Redigo.

U super modernom pogonu, u japanskom Tochigiju, Honda je počela proizvodnju male serije automobila s pogonom preko vodikovih gorivnih ćelija FCX Clarity.

Napaja se strujom dobivenom iz paketa vodikovih gorivnih ćelija, ukupne snage 100 kW (136 KS).

Usto se tehnologija vodikovih gorivnih ćelija pokazala i skupljom (trebaju gram platine po kilogramu snage) i nepouzdanijom od očekivanja.

Ovisno o tome koliko će biti uspješan u reklamiranju i smanjivanju cijene baterije, Panasonic bi mogao postati i značajan konkurent proizvođačima gorivnih ćelija kao što je Clear Edge Power.

Vozilo se pokreće električnim motorom koji se, kako objašnjava dr. Barbir, napaja iz baterija, a baterije se pune strujom proizvedenom iz gorivnih ćelija, koje kao gorivo koriste vodik.

U 90 - ima je imao pionirski utjecaj na razvoj i primjenu membranskih gorivnih ćelija, a njegov tim je 1993. godine napravio prvi automobil na svijetu na pogon membranskim gorivnim ćelijama.

Prvi automobil na vodikov pogon u sljedeće tri godine proizvest će se u svega 200 primjeraka i služit će za brušenje tehnologije vodikovih gorivnih ćelija.

Istodobno se vodikov pogon, preko gorivnih ćelija ili u klasičnom motoru, sve više pretvara u fatamorganu.

Za razliku od zrakom hlađenog 4 - cilindarskog bokser motora ugrađen je sustav gorivnih ćelija, koji preko inverterskog pretvarača napaja AC elektromotor snage 46 kW (61 KS) i okretnog momenta 120 Nm, a za spremanje električne energije služe li-ionske baterije.

Ispod poklopca obilje je prostora za Nissanov patentirani članak vodikovih gorivnih ćelija: ravna, iznimno kompaktna jedinica s gustoćom snage od 2,5 kW/l.

Posljednji u nizu Nissanovih gorivnih ćelija od 1996., članak stoji samo jednu šestinu cijene svojeg prethodnika iz 2005. jer je potreba za skupim plemenitim metalima srezana na četvrtinu prijašnje.

Nakon prvih probnih letova koji su obavljeni 2005., AeroVironment se okrenuo razvoju i integriranju hibridnog pogona, odnosno uporabi tekućeg vodika i gorivnih ćelija, što je i bilo predmetom testiranja tijekom probnoga leta od 5. kolovoza ove godine.

Sustav gorivnih ćelija ima snagu od 80 kW i integriran je sprijeda.

Pričeka se nekoliko sekunda dok kompresor, uz čudan piskutav zvuk nabije tlak zraka na jednoj strani paketa gorivnih ćelija.

Isto se događa i s tehnologijom vodikovog pogona preko sustava gorivnih ćelija (fuel-cell).

Kako bi se osigura povoljan balans, paket litij-ionskih baterija smješten je straga, sklop gorivnih ćelija je u središnjem dijelu podnice, a AC elektromotor od 90 kW sprijeda (pokreće prednje kotače)

Očekuje se da bi se ovim projektom značajno poboljšao rad pasivnih gorivnih ćelija i tako omogućila njihova šira primjena (mali prenosni generatori, punjači, pa čak i za pogon manjih vozila, skutera).

Li-ionske baterije se pune strujom dobivenom iz paketa vodikovih gorivnih ćelija (fuel-cell), koje se napajaju iz specijalnog spremnika, u kojemu je stlačeno 3,7 kg vodika na tlak od 350 bara.

Kao gorivo može se koristiti prirodni plin, biomasa, drvna građa ili vodik (u slučaju gorivnih ćelija), a izbor tehnologije za kogeneraciju ovisi o raspoloživosti i cijeni goriva.

Svi koji danas žele nešto predstavljati u svijetu automobila moraju se uključiti u program razvoja automobila na vodikov pogon preko gorivnih ćelija (fuel-cell).

Napaja se strujom dobivenom iz paketa gorivnih ćelija snage 80 kW (109 KS), koje se pune vodikom iz spremnika nabijenih na 700 bara.

Druga tematska cjelina bila je posvećena mogućnostima za daljnji razvoj primjene obnovljivih izvora, a započela je izlaganjem o primjeni vodika i gorivnih ćelija.

Laboratorij bi se bavio tehnologijama vodika, prvenstveno razvojem, testiranjem i primjenom gorivnih ćelija, i njihovom spregom sa obnovljivim izvorima energije i drugim uređajima za racionalno korištenje energije.

U igri GTbyCITROËN ima električni motor koji se napaja iz gorivnih ćelija bez ikakvih štetnih emisija.

Sve veće tvrtke uključene su u projekt gorivnih ćelija, prvenstveno Daimler, BMW, GM...

Već nekoliko desetljeća, na nekoliko mjesta u svijetu se istražuju mogućnosti primjene gorivnih ćelija koje koriste vodik kao gorivo.