Bez obzira što ja mislim o gospodinu Marasu i njegovim manipulacijama prilikom stjecanja vlasništva u JPS, moram se ovoga puta složiti sa njim, naime JPS je privatna tvrtka i dohodovno je orjentirana, sve košta, amortizacija broda, gorivo, posade, njih mora netko pozvati, a upravo to su odugovlačili članovi kriznog stožera na čelu sa Kozlevcom i notornim Jakovčićem (što on tu radi nitko ne zna), taj isti stožer je vjećao do podne da li zvati JPS iz Rijeke ili Talijane i njihove remorkere, što se tu trebalo vijećati.