Dojmu pomaže i automatski mjenjač a što uostalom dodati kada se primjerice pored uobičajene opreme još pojavljuju i ESP, automatska klima, audio oprema upotpunjena CD izmjenjivačem kapaciteta 6 diskova, maglenke, grijani retrovizori, 17 - inčni alunaplaci, trostruko djeljivi naslon stražnje klupe, krovni nosači sa svjetlima,... ma baš sve.

A tu je već uključeno zaista sve nužno; dvozonski automatski klima uređaj, kožom obloženo kolo upravljača, impulzivno električno podizanje i spuštanje svih stakala, električno preklopni i podesivi grijani retrovizori, 17 ' ' aluminijski naplatci, uzdužni krovni nosači, automatsko paljenje svjetala i brisača, radio MP3 player s komandama na kolu upravljača, automatska parkirna kočnica, prednji i stražnji senzori za parkiranje, AUX ulaz, Renault kartica ' ' slobodne ruke ' '.

Na kraju recimo da cijena standardnog modela s 1,4 - litrenim HDi motorom iznosi 100.900 Kn, a kod testiranog primjerka tome treba pribrojiti dodatnu opremu koju predstavljaju metalik boja (2.600 Kn), ručni klima uređaj (6.800 Kn), Paket plus s kojim dolaze daljinsko središnje zaključavanje, električno grijani retrovizori, električni podizači prednjih stakala i automatsko zaključavanje vrata tijekom vožnje (2.700 Kn), priprema za radio sa zvučnicima (450 Kn).

Serijska oprema su automatski klima uređaj s filterom peludi, VSA (nadzor stabilnosti vozila), ABS EBD BAS, prednji i bočni zračni jastuci i zračne zavjese, CD-MP3 radio s 4 zvučnika, čelični naplatci s gumama 205/55 R16, progresivni servo upravljač, putno računalo, daljinsko središnje zaključavanje, alarmni uređaj, el. podesivi vanjski grijani retrovizori, el. podizači svih stakala, antena integrirana u stražnjem staklu, djeljiva stražnja klupa 60/40, sjedalo vozača podesivo po visini, prednji i stražnji nasloni za ruke, Isofix priprema za dječju sjedalicu

Postoje tri paketa opreme (Authentique, Expression i Dynamique), a u svakom je sadržan ESP, najmanje 4 zračna jastuka, servo, tempomat i limiter, putno računalo, pomoć pri kretanju na uzbrdici (uz klasičnu, mehaničku ručicu parkirne kočnice), djeljiva stražnja klupa, LED dnevna svjetla, električni podizači stakala, električno podesivi i grijani retrovizori, daljinsko središnje zaključavanje, priprema za radio s bass-reflex zvučnicima, otključavanje i pokretanje vozila karticom umjesto ključem i još štošta.

Dvozonska klima, šest zračnih jastuka, ABS, ESP, maglenke, komabnde na upravljaču, audio sustav s CD-izmjenjivačem i USB ulazom, elektrificirani i grijani retrovizori, 17 - inčni alu-naplaci tako da u zonu doplate ulaze tek navigacija, alarm te metalizirane i posebne boje.

Razina opreme TE označava podužu listu na kojoj je sve potrebno za potpuni užitak u vožnji; ABS EBD DSC TCS (Mazdin sustav za nadzor dinamičke kontrole stabilnosti i proklizavanja), dvozonska automatska klima, kožom obložena ručica mjenjača i kolo upravljača, središnji prednji i stražnji nasloni za ruke, CD MP3 player sa 6 zvučnika, 17 inčni alu naplatci, električno preklopivi grijani retrovizori, putno računalo, senzori za svjetlo i kišu...

Serijska oprema ovog modela obuhvaća ABS, servo i zračni jastuk vozača, a testni model bio je opremljen sljedećom dodatnom opremom: klima uređaj, paket plus (daljinsko centralno zaključavanje, električni grijani retrovizori, električni podizači prednjih stakala i automatsko zaključavanje vrata tijekom vožnje) pripremu za radio i zvučnike.

Komforni i praktični standardni detalji uključuju centralno zaključavanje, električno spuštanje prozora sprijeda, vozačevo sjedalo podesivo po visini te stražnja klupa djeljiva u omjeru 60:40. Astra Enjoy nudi još bogatiju standardnu opremu, kao što je klima-uređaj, grijani retrovizori s automatskim podešavanjem te CD-radio CD 30. Sam vrh ponude je model Cosmo koji dolazi s dodatnom opremom najviše kvalitete kao što su 16 - colni aluminijski naplatci, dvobojna presvlaka na unutrašnjoj strani vrata, središnja konzola u crnoj boji s kromiranim mat ukrasima te kožni upravljač s crnim detaljima.

Vrlo bogat paket serijske opreme u koji spadaju ABS, prednji i bočni zračni jastuci, podešavanje sjedala i upravljača po visini, alarm, daljinsko centralno zaključavanje, električno pomična stakla i grijani retrovizori, automatski klima uređaj, radio s CD-om, spojleri i aluminijski naplatci svrstavaju Civic u jedan od najopremljenijih modela niže srednje klase automobila.

Vozilo je opremljeno električnim podizačima stakala, centralnim zaključavanjem s daljinskim upravljačem, podesivim upravljačem te brojnim opcionalnim dodacima kao što je klima uređaj, audio sustav povezan sa Bluetooth za korištenje mobilnim telefonom, tempomat i električno - podesivi i grijani retrovizori.

Testni primjerak s potentnim benzincem, potpunom opremom i doplatama (maglenke, Maxi-DOT prikaz na instrumentnoj ploči, el. podesivi i grijani retrovizori, 15 - inčni alu naplatci, audio sustav i Sprint žuta boja) vrijednim oko 13.000 kn stoji 116.590 kn.

El. i grijani retrovizori s el. preklapanjem i samozatamnjivanjem

Testirani Nemo 1.4 HDi bio je opremljen klima ureðajem, Paketom Plus (centralno daljinsko zaključavanje, električni grijani retrovizori, električni podizači stakala i automatsko zaključavanje vrata u vožnji) te pripremom za radio sa zvučnicima.

OPREMA PREMIUM 17 - colni alu naplaci otvorivo staklo petih vrata kromirani krovni nosači automatska dvozonska klima tempomat Hill assist (pomoć pri kretanju na uzbrdici) radio/CD/mp3 ABS/ASR/ESP prednji i bočni zračni jastuci putno računalo el. stakla i grijani retrovizori modularna stražnja sjedala upravljač i mjenjač u koži zatamnjena bočna stakla centralno daljinsko zaključavanje mreža u prtljažniku osvjetljenje pragova vrata modularni prtljažnik u 3 razine USB priključak..

PLIN - ATESTIRAN Lovato sa direktnim ubrizgavanjem, boca umjesto rezervnog kotaca 55 l. klima uređaj, ABS, ESP, ASR, 6 zracnih jastuka, el. podizaci, el. grijani retrovizori, centralno daljinsko zakljucavanje, auto radio, servo - city servo, putno racunalo sa 2 moda ocitavanja km, potrosnje, vremena.....

Full oprema navigacija, DVD, bluetooth, prednji i zadnji parking senzori, grijanje prednjih i zadnjih sjedala, xenon, samozatamnjujući grijani retrovizori, senzori svjetala i brisača, pomoć pri kretanju na uzbrdici, komplet zimskih guma na alu naplatcima, senzor tlaka u gumama

Testni primjerak dodatno je opremljen s aluminijskim naplatcima veličine 16 inča, automatskim klima-uređaj, parkirne senzore, paket sigurnosne opreme, grijani retrovizori, aktivni nasloni za glavu sprijeda i još mnogo toga, čime se cijena penje na još uvijek prihvatljivih 14.000 eura.

Alfa je 1996. godina.Registrirana je do 25.02.2010. Atestirani plin, klima, ABS, 2 zraà na jastuka, servo, centralno daljinsko sa alarmom, parking senzori, elektrià no pokretani i grijani retrovizori, podizaà i prednjih stakala.

Sandero 1.4 Ambiance je 60.350 kn (Servo, ABS, vozački jastuk, centralno itd.) a 1.4 Laureate je 64.350 kn (suvozački jastuk, radio-CD-mp3, putno računalo, daljinsko, grijani retrovizori itd.); uz njihovo financiranje (Zaba kredit) besplatni su elektropaket (podizači, maglenke), klima (ručna) i produžena garancija (s 2 na 5 godina)

Je, cca 10000 eura je stvarno puno za Sandera sa 1.6 motorom (benzinac, 8 v, 90 ks) i SVOM opremom (koja se za njega nudi); daljnsko centralno, CD-radio-mp3, 4 jastuka, ABS EBD BA, servo, podizači sprijeda i straga, maglenke, djeljiva klupa, putno računalo, podesiv volan i vozačko sjedalo, ručna klima, električni grijani retrovizori, alu felge, metalik boja, djeljiva stražnja klupa, osvjetljen gepek i pretinac, 5 godina garancije itd

Još samo jedna stvar za potencijalne kupce, model sa 3 vrata ima drukčiju specifikaciju opreme, pa se u osnovnoj verziji dobije extra putno računalo, maglenke i grijani retrovizori u odnosu na 5 vratni model

GRIJANI RETROVIZORI, PUTNO RAČUNALO, RADIO CD, SPORTSKI KOŽNI UPRAVLJAČ I RUČICA MJENJAČA, MAGLENKE, ALU 16, METALIK LAK..

EX paket opreme, srebrni metalik, 4 x4 (auto i low 4 x4), alu felge, 4 x el. zatamnjena stakla, el. grijani retrovizori, automatska klima, automatska radio antena. pioneer radio cd mp3, maglenke, servo volan podesiv po visini, djeljiva straznja klupa, krovni nosaci, centralni naslon za ruku. vozilo je kupljeno u KIA Hrvatska i u izvrsnom je stanju... posjeduje servisnu knjizicu sa zadnjim napravljenim servisom prije 8000 km. u 5. mjesecu ove godine

Elem, moja 145 1.4 ts, 170 tkm, 97 ' god., automatska klima, dalj centralno, el. grijani retrovizori, el. stakla, regana do 11/2009, gume GY exellence cca 20 tkm prešle odlià ne, novi termostat, remenje prije 20 tkm sa pumpom vode i nove svjeà ¦ ice, treba varijator riješiti, ulje filteri svi prije 500 km, ima par à vrgica i ogrebotina malih, cijena 21 000 kn

Tu su dakako branici i grijani retrovizori u boji karoserije, kromirane ručke na vratima te grijano staklo na platnenom krovu.

Octavia Combi 1.6 101 KS, 99. godište, 126 000 km, svi servisi obavljeni kod ovlaštenih (servisna knjižica i računi), bez klime, el. podizači svih stakala, centralno zaključavanje, el. podesivi i grijani retrovizori, sic podesiv po visini, volan podesiv po visini i dubini, putni komp, 8 zvučnika, alu felge, nove ljetne gume (ovogodišnje) 4 čelične felge ratkape 4 zimske gume originalni auspuh (trenutno su gore sportske trube)..

No da se vratim na bitno, prošle godine u 12 mjesecu kada sam tražio auto naletio sam na oglas... ženska je prodavala Mazdu 3, godište kraj 2004, 54000 km na satu, uredno servisiran, servisna, top oprema (autom.klima, servo, 4 x el. podizači, DCS, alu felge, metalik boja, el. grijani retrovizori... itd) i nazovem ja, odem pogledati auto... provozam, sve štima... nema greške i sada mi malo o cijeni... i cura kaže da ga prodaje jer ima službeni i ovaj joj je samo trošak ali ga ne bi dala ispod 13000 EUR-a.

Auto je u biti za djevojku, ali.. uglavnom prvi dojmovi su odlichni, skodica je iznutra kao da je danas dosla iz ducana makaar je bež boje cijela unutrasnjost, znaci sjedala, kokpit a i oprema je odlicna, covjeka veseli automatska klima, grijana sjedala (isprobao sam ali to mi danas nije trebalo), elektricni i grijani retrovizori (hm, nije ni to danas trebalo), putni komp., alu felge.. i tak, ona je otputovala u svoj grad prek vikenda i kaze da joj je po autoputu po kompjuteru trosio oko 7 l.

Veliko vjetrobransko staklo, proširena bočna prozorska stakla kao i podesivi i grijani retrovizori daju izuzetnu preglednos pri vožnji