Budući da svjetsko tržište danas traži nove nautičke vezove, mjesta za rekreaciju, nove turističke sadržaje, obnovljenu industrijsku baštinu, flaširanu izvorsku vodu, vrhunske sportske i umjetničke manifestacije, Rijeka ima što ponuditi, kazao je Obersnel

Zato jer, priznali mi to ili ne, pomalo provincijski, više cijenimo gotičku palaču u Veneciji, nego onu u Vodnjanu, industrijsku baštinu na dokovima u Londonu, no onu u Uljaniku.

Uz pomoć svjetskih stručnjaka za industrijsku baštinu, Rijeka za buduće naraštaje nastoji sačuvati najvrednije iz bogate riječke industrijske povijesti.

Odlična priča o tome kako bi trebalo iskoristiti industrijsku baštinu stiže nam iz Belfasta.

Zbornici, prema riječima urednika i prvog predsjednika udruge Miljenka Smokvine, dolaze sa zakašnjenjem zbog problema organizacijske i financijske naravi, a okupljaju znanstvene radove domaćih i svjetskih eksperata za industrijsku baštinu koji su sudjelovali na konferencijama.

EU delegacija ocijenila je program kao jako kvalitetan i koristan iz razloga što motivira socijalno isključene skupine na aktiviranje i rad, uključivanje i druženje, povezuje staro (kulturnu industrijsku baštinu) i novo (suvremene digitalne tehnologije), povezuje stare i mlade..

Prof. Patrick Martin, predsjednik TICCIH-a, posjetio je riječku industrijsku baštinu.

Što se tiče čelnika PGS-a Nikole Ivaniša koji je prozvao Turističku zajednicu za stagnaciju te naveo usporedbu sa Zadrom Zadra koji se u vrlo kratkom roku uspio brendirati i nametnuti na turističkom tržištu, dok Rijeka u 15 godina " nije brendirala ništa ni industrijsku baštinu, ni Trsat kao svetište ".

Uz zbirku maketa, tu bi se smjestila i građa vezana uz industrijsku baštinu Kraljevice.

Izložba o Etelci govori upravo o širem kontekstu Rijeke, industriji, pomorstvu i predstavlja Etelku kao simbol Rijeke. Velid Đekić, autor izložbe te ujedno i autora kataloga istaknuo je povezanost Ine, odnosno Rafinerije nafte Rijeka i tankera Etelka te dodao: Rafinerija nafte Rijeka u to vrijeme je bila najveća europska rafinerija, a Etelka jedan od prvih svjetskih tankera te izložba predstavlja zajedničku priču nekoliko europskih zemalja. Marina Burazer naglasila je povezanost Inine Rafinerije nafte Rijeka i Etelka i naglasila: INA je u Rijeci prisutna gotovo 130 godina kroz svoju Rafineriju nafte Rijeka što mnogo govori o povezanosti Ine i Rijeke kroz industrijsku baštinu.

Dok je Nefat bio ustrajan u mišljenju da takvo što itekako vrijedi sačuvati, kao što su svoju industrijsku baštinu sačuvali London, Berlin, Copenhagen i Genova, Martinčić je nekoliko puta ponovio da su spremnici urušeni, van funkcije i tek odraz nekih prošlih vremena. Rezervoari za plin su industrijsko smeće 19. stoljeća, naglasio je više no jednom.

Među njima je, primjerice, sugestija da u strategiji trebaju biti obuhvaćena i razdoblja produkcije lokalne baštine između antike i industrijske baštine, što je postignuto kroz jasnije definiranje plana vezanog za bivši augustinski samostan; prijedlog o zaštiti tehničke baštine koja je sada sastavni dio cilja koji se odnosi industrijsku baštinu; prijedlog o zaštiti maritimne baštine, koji je uveden kao jedan potpuno novi i razrađeni cilj; prijedlog da se iz strategije ukloni mjera poticanja samoizdavaštva riječkih pisaca i spisateljica; na primjedbu da se nigdje u strategiji ne spominje i riječki čakavski identitet, zaštita čakavskog jezičnog idioma istaknuta je u poglavlju zaštite nematerijalne kulturne baštine; zbog nekoliko primjedbi na temu relevantnosti riječkih manifestacija šire je obrazložena ta teza; na primjedbu o razvoju scenske djelatnosti mladih dodatno je obrazložena uključenost pripadnika nezavisne scene u projektu.

Udruga djeluje istražujući industrijsku baštinu, organizirajući razgovore, predavanja, konferencije i stručne obilaske lokaliteta.

Članovi Pro Torpeda nisu ograničeni profesionalnim, dobnim i bilo kojim drugim okvirima, a zanimanje za gradsku industrijsku baštinu pokazuju slijedeći osobna područja interesa i ulazeći u teme na načine koji im se čine osobno adekvatnim.

U nizu javnih prezentiranja i aktualiziranja navedene problematike ističemo skupove na kojima su sudjelovali ili ih pripremali djelatnici Hrvatskog željezničkog muzeja: - okrugli stol Željeznički muzej u Zagrebu, organizator Centar za kulturu i obrazovanje Zagreb, 1991. - prvi hrvatski simpozij o preobrazbi industrijskog nasljeđa u urbano-pejzažnu scenografiju, organizator Društvo arhitekata, građevinara i geodeta Karlovca, Karlovac, 2000. - okrugli stol i predstavljanje zbornika radova s Prvog hrvatskog simpozija o industrijskom nasljeđu Grad za 21. stoljeće, organizator DAG Karlovac, Zagreb, 2002. - poticajna tribina Muzeji beskućnici u halama Gredelja, organizator Društvo povjesničara umjetnosti, Zagreb 2003. - ciklus predavanja SOS za željezničku industrijsku baštinu, organizatori Muzejski dokumentacijski centar i Hrvatski željeznički muzej, Zagreb 2006. - okrugli stol o željezničkoj industrijskoj baštini Nužnost uvažavanja i suživota, organizator Hrvatski željeznički muzej, suorganizatori Građevinski fakultet Sveučilišta u Rijeci i Udruga za promicanje i očuvanje riječke industrijske baštine Pro Torpedo, Rijeka, 2008. - predstavljanje zbornika radova Nužnost uvažavanja i suživota, organizator Hrvatski željeznički muzej, Rijeka 2009. - prigodni izložbeni postav Od strojarnice do muzeja, organizator Hrvatski željeznički muzej, suorganizatori TŽV Gredelj i Klub željezničkih modelara Zagreb, Zagreb, 2009. - stručni skup Budućnost zagrebačke industrijske baštine, organizator Muzej grada Zagreba, Zagreb, 2010.

Na prostoru Torpeda, koji prema njenim riječima posjeduje bogatu povijesno-industrijsku baštinu, pretpostavlja se revitalizacija u gradski centar otvoren moru.

Gradonačelnik Vojko Obersnel, direktor Turističke zajednice grada Rijeke Petar Škarpa i direktor Paragvaj linea Ivan Paragvaj, bili su među prvima koji su se provozali ovom linijom i razgledali Riječku luku i industrijsku baštinu s morske strane.

Uz vrednovanje arheoloških nalazišta iz prošlosti Rijeka je i primjer grada koji nastoji valorizirati i svoju industrijsku baštinu.

Uz svo naše stečeno iskustvo ovo je i nama dobra prilika da učimo od kolega studenata kojima mladost dopušta drugačiji pristup i drugačiji pogled na industrijsku baštinu, rekao je Wedhorn.

Zahvaljujući povećanom zanimanju kolega iz Hrvatske za industrijsku baštinu, posebice graditeljsku, ova je konferencija posvećena toj temi, no nisu isključena ni sva druga, različita područja specijalističkih i općih tema koje nisu usko vezane uz graditeljstvo, ali su vezane uz industrijsku arheologiju i nematerijalnu industrijsku baštinu o kojoj se za sada premalo govori.

S obzirom da je prof. dr. Wehdorn suradnik pri UNESCO-u i EU po pitanjima spomeničke i industrijske baštine, želja nam je da našu industrijsku baštinu predstavimo na najbolji način putem materijala, prezentacija i posjetom pojedinim lokacijama.

Idealno za vožnju biciklom bilo bi od središta grada Rijeke do Opatije bajne, punih 15 kilometara, međutim ova prekrasna nepostojeća cestica ne može se ostvariti jer Grad Rijeka toliko sočno njeguje industrijsku baštinu, da je cijela navedena trasa puna starih i odrpanih industrijskih pogona, zatim na tom putu je i poznati uspješni gigant 3. Maj, oronula tvornica Torpeda i ostale kulturno industrijske ljepote.

Rad bi trebao odražavati suštinu prošlosti Middlesbrough a, njegovu umjetničku sadašnjost i budući život zajednice, s referencom na industrijsku baštinu.

Gradu preostaje pronaći način kako da na površini od 13 hektara sačuva vrijednu industrijsku baštinu u okružju nove poslovne zone.

Uzimajući industrijsku baštinu Rijeke kao polazište, projekt Rijeka jučer, danas, sutra želi omogućiti mladima da sami sudjeluju u oblikovanju vizura grada u kojem će živjeti i potaknuti građane na razmišljanje o mogućnostima prenamjene zapuštenih industrijskih građevina i njihovu revalorizaciju.

Uskoro je, srećom, osnovana udruga Pro torpedo, koja je žilavom ustrajnošću počela ukazivati na dotad posve nezapaženu industrijsku baštinu, što ju se uobičajilo zvati arheologijom, da bi se ukazalo na alarmantno stanje i na nevelike krhotine koje nam preostaju iza još donedavnog industrijskog razdoblja najnovije povijesti.

Programu se u rujnu 2011. priključio još jedan mladi volonter student (Ivan Bušić) koji je izradio Facebook grupu namijenjenu prikupljanju foto i video materijala vezanih za kulturnu, povijesnu i industrijsku baštinu grada Rijeke.

Ravnatelj Državnog arhiva u Rijeci, Goran Crnković je naglasio da je u Rijeci u zadnjih nekoliko godina pojačan interes za industrijsku baštinu.

Malo gradova u Europi ima tako bogatu industrijsku baštinu kao Rijeka.

Osim industrijskih postrojenja u gradu se nalazilo još nekoliko objekata vezanih uz industrijsku baštinu poput mostova, željezničkog kolodvora, domobranske vojarne..