Hrvatska na sreću nije izgubila niti jedan, a jedan je kanader pao 80 - ih godina dok su ukupno četiri takve letjelice bile u sastavu Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva (JRV i PVO).

Tek kada se JNA povukla iz hrvatskih zračnih luka pojavila se mogućnost da piloti Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva zajedno sa svojim letjelicama prelete na hrvatsku stranu.

Umirovljeni general i bivši zapovjednik HRZ-a Imra Agotić rekao je za Hinu da su Banske dvore, kao i Gornji grad 7. listopada 1991., napala 2 MiG-a 21 tadašnjega Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva, svaki naoružan s po 8 raketa tipa " munja ", te dva jugoslavenska " super galeba " G4 naoružana s po dvije bombe MK 82 američke proizvodnje.

Letio je za pet vojski: bio je narednik u zrakoplovstvu Kraljevine Jugoslavije, pilot-navigator NDH-a, pilotirao je za Luftwaffe i sovjetsku avijaciju, da bi u mirovinu, sedamdesetih godina prošlog stoljeća, otišao kao pukovnik Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva.

UVUČENO - NEUTRALNO - KONUS Uobičajena poruka u letenju UVUČENO - NEUTRALNO - KONUS bila jedogovoreni signal za prelet pilota Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva na hrvatsku stranu.

Naime, u vrijeme ratnih djelovanja piloti Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva vodili su zapise o letu te bilježili podatke o vatrenom djelovanju na terenu.

Vidjet cemo da avion sa slike ima oznake Jugoslavenskog Ratnog Vazduhoplovstva

Isto jutro su zrakoplovi Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva raketirali odašiljač na brdu Srđ te Dubrovnik doveli u komunikacijsku blokadu, a istog tog dana u Komolcu je uništeno postrojenje trafostanice i stanice za opskrbu Dubrovnika vodom, pa su stanovnici Dubrovnika već prvog dana napada ostali bez električne energije i vode.

" Od Vardara pa do Triglava " lete i lete i mašu muzejski primjerci aviona i nikada sebi oprostiti neću što sam samovoljno istupio iz jugoslavenskog ratnog vazduhoplovstva jer bi eto i sada nakon decenija bio TOP on Hill.... bog da im dušu prosti ali na ove MiG ove ne bih uskočio niti da mi netko da keš milion USD.Nek u njima lete oni koji ih drže u sastavu zrakoplpvstva, no neće oni sigurno već druge šalju da im u zraku odlepršaju kupole kabina i sve još ponečega.

U pratnji domaćice, ravnateljice dubrovačkog teatra Mire Muhoberac, redatelj proslavljenog jugoslavenskog ratnog spektakla Bitka na Neretvi porazgovarao je s glumcima, a boravak u KMD-u iskoristio je kako bi pogledao predstavu Vrijeme je za komediju Mira Gavrana.

Komentar: Svoj treći igrani redateljski projekt Nikola Tanhofer ostvario je u srpskoj produkciji, realiziravši psihološki triler ratno-urbane ambijentacije s akcijskim elementima, načelno znatno intrigantniji segment jugoslavenskog ratnog (partizanskog) filma, kojeg je nekoliko godina ranije začeo Branko Bauer superiornim ostvarenjem Ne okreći se sine.

Prilikom naleta zrakoplova Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva iz Mostara, naređeno je povlačenje plovnim objektima, po kojima je počela paljba sa topovnjače koja se uvukla u kanal Vlaška i neprestano pucala iz topa na provi.

Za potrebe Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva, u rujnu 1962. dostavljeno je 40 MiG-21F-13 aviona (22501 - 22540), [ 22 ] te su dobili lokalnu oznaku L-12.

Tijekom 24. kolovoza hrvatske snage su odgovarajući na napad oborile jedan zrakoplov Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva iznad Borova Sela, a dan kasnije jedno oklopno vozilo JNA naišlo je na miniranu barikadu u gradu nakon čega su njeni pripadnici iz vojarne u Vukovaru i postava u Borovu Sela zajedno s pripadnicima pobunjenih srpskih sastava iz okolnih sela krenuli u napad na Borovo Naselje i grad Vukovar u kojem je napadač po procjeni branitelja ostao bez nekoliko tenkova i transportera. 31 Bio je to početak nastojanja JNA da zauzme grad.

Nepoznati objekt pokušali su svladati pukovnik Milan Maček i general JRV-a Zvonko Jurjević, koji je početkom 90 - ih bio zapovjednik Jugoslavenskog ratnog vazduhoplovstva, te Blagoje Grahovac, umirovljeni general i nekadašnji pomoćnik načelnika Generalštaba Jugoslavije.

S nebeskim uljezima susrela su se dva Hrvata: umirovljeni brigadir HV-a Milan Maček i general JRV-a Zvonko Jurjević, koji će početkom 90 - ih postati i zapovjednik Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva, te jedan Crnogorac, također danas umirovljeni general, nekad pomoćnik načelnika Generalštaba Jugoslavije za avijaciju Blagoje Grahovac.

Emir Šišić sa suprugom i djecom na aerodromu Batajnica kraj Beograda; uhićen je 2001. u Mađarskoj gdje je kupovao lijekove jer je obolio od karcinoma Pilot jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva Emir Šišić 7. siječnja 1992. blizu Varaždina srušio je nenaoružani helikopter tadašnje Europske zajednice i ubio petoricu ljudi - četvoricu Talijana i jednog Francuza.

Dakle, s obzirom na činjenicu da je današnji ruski državljanin Veljko Kadijević perverzno pošteđen u praktičnom značenju ovog kriminalnog čina te nagrađen od najviših misteriozno nevidljivih razina današnje svjetske moći, uopće ne čudi što propagandne elektronsko-pisane ispostave tih gospodara suvremenog svijeta u današnjoj Republici Hrvatskoj imaju vrlo snažnu auto cenzuru na objavljivanje bilo kakvih biografskih podataka jugoslavenskog ratnog zločinca u bijegu Veljka Kadijevića.

Tamo sam završio školu i od tada kao instruktor padobranstva Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva radim u Novom Sadu i Mostaru, gdje se i sada nalazim

UMIROVLJENI pukovnik i bivši pilot Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva B. S. ispričao je srpskom listu Glas javnosti kako je prije 30 godina na nebu iznad Jadrana pratio neidentificirani leteći objekt, za kojeg sumnja da nije zemaljskog porijekla

Među poginulima je bio i pilot Rudolf Perešin, koji je još na početku rata 1991. vojnim zrakoplovom MIG-21 tadašnjeg jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva prebjegao u Austriju, te se potom stavio na raspolaganje hrvatskim vojnim snagama koje su se tek stvarale.

Srbija ima 14 zrakoplova tog tipa, koje je naslijedila od bivšeg jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva te dva školska zrakoplova MIG-29UB, a svi su kupljeni od Rusije 1987. godine.