Ima kotače od 12 cola, halogena svjetla sprijeda, te dupli kočioni disk.

Straga je zadržan promjer diska od 245 mm, te jednoklipna kliješta, no redizajniran je kočioni cilindar za bolji odaziv pritiska na kočnicu.

Zavoj nakon zavoja ritam postaje sve brži, a masa koja unatoč dijeti premašuje dvije tone ne ostavlja traga ni na kočnicama - s diskovima promjera 360 milimetara sprijeda i 330 straga, kočioni sustav djeluje uvjerljivo.

Novi Scudo je također na vrhu klase kada je u pitanju komfor i sigurnost.Naprimjer, tvrda i čvrsta karoserija, novi kočioni sustav sa 4 kočiona diska, kompletni ABS sa EBD i vozačevim zračnim jastukom.Ovisno o tržištu i verziji, kompletni ESP sa ASR, prednji zračni jastuci, bočni zračni jastuci i zračana zavjesa kao i zaštita vozila i teretnog prostora od lopova, dostupno je kao standardna ili dodatna oprema.

Naplatci sa 10 krakova zamijenili su peterokrake kotače s prethodnog modela, Brembo kočioni sustav dolazi s ABS-om kao dio standardne opreme.

Kočiona hidraulika Kočionu hidrauliku uz kočionu tekučinu čine još i kočioni cilindri te korektori sile kočenja.

Elemente kočione hidraulike treba redovno kontrolirati te po potrebi i zamijeniti, obzirom da su kočioni cilindri podložni koroziji, a gibljiva kočiona crijeva starenju gume.

Isto kao i trkaći model, cestovni Super Trofeo imat će Pirellijeve gume, trkaći kočioni sustav, dodatne vanjske dijelove od karbona, ultralaka trkaća sjedala, trkaći upravljač i informacijski sustav iz trkaćeg auta.

Glavni uzrok požara na području naše županije je željeznički promet na relaciji Rijeka-Zagreb, odnosno kočioni sustav na željezničkim kompozicijama.

Iako je kočioni sustav zatvoren, uvijek dolazi do prodora vlage i nakon 2 do 3 godine znatno se smanjuje upotrebljivost kočnica.

Ipak, najprepoznatljiviji, tipični detalji koji M5 razlikuju od obične petice su četiri ispušne cijevi, ogromni kočioni diskovi i karoserija dodatno približena tlu.

Od " bezbroj " kriterija najbitniji su: emisija ispušnih plinova (Euro 2/3 motor), zatim buka i kočioni sustav, ali ne ispravnost, nego načini testiranja sustava u trenutku proizvodnje.

Na uzbrdici ili nizbrdici, kočioni sustav održava kočioni tlak, osim ako nagib nije veći od 10 posto.

Ima mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa, završni prijenos remenom, čelični cjevasti okvir, gume 120/70 - 17 sprijeda i 200/80 - 17 straga, dvostruki kočioni disk sprijeda 310 mm i čeljust sa četiri klipa, te jednostruki 310 mm disk straga s dva klipa.

Ono što XKR-S GT čini posebnim je niz aerodinamičkih modifikacija, ali i novi ovjes, kočioni sustav, bolja upravljivost i jači kočioni sustav.

Dostupna samo na 235 KS 1750 TBi motoru, ova posebna verzija ističe se svojom sportski spuštenom visinom vožnje (15 mm sprijeda i 10 mm straga), 17 ' ' kotači (18 ' ' kao opcija), pojačan kočioni sustav s čeljustima u Alfa crvenoj boji, kao i sportskog interijera što uključuje sportska kožna sjedala.

Za sportske potrebe: kočnice Kočioni sustav postavljen na prednji i stražnji ovjes opremljen je kočnicama od 15 cola ili 16 cola na verzijama s najjačim motorom.

Kočioni diskovi na oba ovjesa su samoventilirajući.

Kočioni sustav dizajniran za A3 Cabriolet ima direktni i spontani osjet papučice i može se jednostavno dozirati.

Kočioni sustav opremljen je kućištem papučice s dvostrukim glavnim cilindrom.

Zamijenjen jedan kočioni cilindar na stražnjem kotaču.

Dijagnostika je pokazala kvar stop prekidača te sam promijenio oba prekidača na pedali kočnice i to 2 puta ali uzalud.Također sam promijenio i glavni kočioni cilindar sa servom i ventil ler gasa; bez uspijeha.Obišao sam sve majstore u Zadru i nitko ne zna rješenje.

Kočioni diskovi i obloge za radionice s kvalitetom originalne opreme

Straga su kočioni diskovi promjera 270 mm, dok seu prednji promjera 273 mm (295 mm na 2.2 D-4D).

Od interesantnijih izdvajamo pomoćni kočioni sustav ugrađen na podvozje, koji se sastoji od posebnog jastuka na napuhavanje.

Dimenzije guma su od 225/60 do 255/35. Kočioni sustav napravljen je tako da osigurava visoke razine performansi i izdržljivosti.

Kočioni sustavi njemačke marke Jurid već gotovo sto godina drže premac u kočnim sustavima vozila.

Ukoliko vozač ne zakoči odmah, sustav inicira drugu funkciku, podršku kočenjem. Podrška za kočenje zapravo priprema kočioni sustav odnosno servo uređaj u kočionom sustavu za brzu reakciju, rekao je Fordov inžinjer Pradeep Nold. Kad se to dogodi, kočnice se automatski aktiviraju i vozač će osjetiti oštar pokret.

Krenimo od najvećeg zahvata koji je napravljen na motociklu, a to je zamjena prednje vilice onom sa novog modela Tuona koja posjeduje prihvat za radijalne kočione čeljusti, pa je sukladno tome ugrađen i kočioni sklop sa radijalnim čeljustima preuzet sa modela RSV Factory.

Zanimljivost je Active Brake Cooling krilce koje usmjerava strujanje zraka direktno na kočioni disk i hladi ga za bolje rezultate pri kočenju.