Moguće neispravnosti su vodilice kočnih kliješta, opruge kočnih pločica, kočna kliješta, nešto netipično što treba utvrditi neposredno na vozilu.

Ako postoji, ne smije biti treptavo upozorno svjetlo koje se uključuje u slučaju neispravnosti kočnih svjetala

3.16.1. U slučaju traktora s razmakom kotača od 1 150 mm ili manjim, položaj pokazivača smjera, prednjih i stražnjih pozicijskih svjetala te kočnih svjetala može biti različit pod uvjetom:

Pri pojavi kočione tekućine u blizni cilindara treba odmah reagirati kako se ne bi izgubila djelotvornost kočnih sustava.

Tom prilikom se rade svi potrebni radovi na njima a to su: zamjena disk pločica, zamjena kočnih papučica, zamjena diskova, zamjena ulja u kočnom sustavu.

5.8. Kod kočnih uređaja s hidrauličkim prijenosnim mehanizmom, spremnici rezervnog fluida moraju biti tako projektirani i izvedeni da se razina rezervnog fluida može lako provjeriti.

optičke smetnje: neispravan rad npr. pokazivača smjera, kočnih svjetala, gabaritnih svjetala, stražnjeg pozicijskog svjetla, upozornih svjetiljki za sigurnosne sustave, pogrešni podatci od upozornih indikatora, svjetiljki ili zaslona koji su povezani s funkcijama u stavkama (a) ili (b) koje su izravno u vozačevom vidnom polju

Izračun tih koeficijenata kočenja izrađuje se mjerenjem sile kočenja, tlakova aktiviranja izvršnih kočnih elemenata, te iz poznatih podataka o masi praznog vozila (ili vaganjem trenutne mase vozila koja se oslanja na valjke) i najvećoj dopuštenoj masi vozila.

Kvaliteta J je namijenjena svim vozilima te je kao takva našla mjesto u ugradnji kočnih sustava gotovo svih vozila.

Kvaliteta kočnih pločica i obloga se ne očituje u velikom koeficijentu trenja već u postojanosti te vrijednosti pri temperaturama od - 30 pa do 400 stupnjeva, do koje temperature se kočne pločice intezivnom upotrebom zagriju.

Proizvode tvrtke Novi Plobest odlikuje visoka stabilnost kočnih svojstava u različitim klimatskim uvjetima kao i različitim režimima rada, a testiranje se provodi na kompjuterski vođenom stroju ATe 6 razvijenom od strane tvrtke Jurid Hamburg.

Sapnice za vodu (po jedna na svakoj strani) trebaju se postaviti 10 do 30 mm iza kočnih papuča.

Aprilia Mana 850 GT kombinira potencijal sekvencijalnog-automatskog mjenjača, radijalnih kočnih čeljusti, obrnute prednje vilice i vrhunskih praktičnih rješenja kao što su prostor za spremanje integralne kacige te spremnik goriva ispod sjedala s praktičnošću novog gornjeg oklopa i podesivog vjetrobranskog stakla.

Dobro je poznato da na sigurnost automobila podjednako utječu vozači, prometnice i automobili, a kolika je razlika u kvaliteti, materijalima i izvedbi kočnih diskova, disk pločica i amortizera originalnih i zamjenskih dijelova lako se uvjeriti.

Otpornost na fading postiže se povećanjem kočnih diskova i poboljšanjem tehnologije materijala (po toj logici uvodi se keramika).

I ovdje pritisnu dvije kočione pločice na kočioni disk, ali ne hidraulički nego mehanički, uz pomoć žičanih pletenica i kočnih poluga; tako sistem ručne djeluje neovisno o sistemu nožne kočnice.

Uz to treba razraditi mehanizam ručne kočnice (polugice, sajle) a nakon toga treba obaviti fino podešavanje kočnih papučica.

Disk pločice, obloge i pribor Disk pločice, obloge i kočioni pribor su dijelovi kočnih sustava koji se najbrže troše te su kao takvi najčešće prisutni pri servisnim izmjenama.

Produkt trenja između disk pločica i diskova te kočnih obloga i bubnjeva je toplina.

Kvaliteta kočnih pločica i obloga se ne očituje u velikom koeficijentu trenja već u postojanosti te vrijednosti pri temperaturama od - 30 pa do 400 stupnjeva, do koje temperature se kočne pločice intezivnom upotrebom zagriju.

5. Dražvni zavod za normizaciju i mjeriteljstvo provodi homologaciju prednjih i stražnjih pozicijskih svjetala, kočnih svjetala i gabaritnih svjetala u smislu ove naredbe prema Pravilniku ECE R 7.02.

sustav koji se upotrebljava za smanjenje osvjetljavanja noću u slučaju kočnih svjetala s dvije razine jakosti.

Jeftinije rješenje je obrada kočione površine disk pločica, dorada (po potrebi) na vodilicama kočnih kliješta, korištenje antivibracione mase koja se nanese na leđnu stranu disk pločica.

5.7.1. Trošenje kočnica (kočnih obloga) mora se na lak način moći otkloniti s pomoću ručnoga ili automatskog namještanja.

Cijenu zadnjih kočnih cilindara možete saznati ako nazovete bilo koju trgovinu s autodijelovima.

Nerijetko i najobičnija izmjena ulja, filtra, kočnih pločica... stoji čitavo bogatstvo.

On nadzire stupanj istrošenosti kočnih obloga u tri faze - nove, poluistrošene i istrošene.

To je brz i praktičan način provjere kočnih obloga tijekom servisa, čime se povećava sigurnost i izbjegava gubitak vremena u servisnoj radionici.

Zadnje kočne papučice Zamjena zadnjih kočnih papučica u najvećoj mjeri ovisi o načinu vožnje i mijenjaju se kada su istrošene pa ih treba redovito kontrolirati.

Mehaničari poljoprivrednih strojeva popravljaju poljoprivredne strojeve (traktore, kombajne i sl.) te nadziru njihov rad ili rad njihovih dijelova (npr. dizelskih motora, elektromotora, hidrauličkih i pneumatskih prijenosnih i kočnih sustava).