21. veljače - Upravno vijeće Lučke uprave Rijeka odlučilo početi s izgradnjom kontejnerskog terminala na Zagrebačkoj obali u riječkoj luci pa je najavljeno da će ugovor o projektiranju i izgradnji terminala biti potpisan s izvođačem radova u roku mjesec dana.

Na natječaju za najpovoljnijeg ponuđača za projektiranje i izgradnju kontejnerskog terminala raspisanog prije tri godine odabrana je ponuda poslovne udruge iz Italije i Hrvatske, odnosno talijanski konzorcij kojeg čine: JV Construction Co.Ed.Mar.

Nakon privatizacije kontejnerskog terminala Luke Rijeka sada je već dvije godine red na privatizaciji Plesa.

Dodajmo svemu da osim Nove luke Gaženica, Lučka uprava priprema gradnju kontejnerskog terminala.

Iako su radionice bile vrlo intenzivne, jer su cjelodnevne, polaznici i njihovi mentori stoički su podnijeli pasje vrućine i audio-vizualne uzbudljivosti kontejnerskog terminala, ali su sa sobom ponijeli vrijedna znanja i iskustva.

18. kolovoza - Premijerka Jadranka Kosor otvorila u luci Ploče prvu fazu novog kontejnerskog terminala u koju je uloženo 33,6 milijuna eura.

kran kontejnerskog terminala (imaju dva krana)

Projekt prenamjene lučkih područja sastavni je dio Rijeka Gateway projekta koji, uz proširenje Kontejnerskog terminala Brajdica i izgradnju novog terminala na Zagrebačkoj obali, čini urbanu komponentu kojoj je cilj da se aktualne lučke aktivnosti, u prvom redu manipulacija komadnim generalnim teretom, izmjeste na drugu lokaciju, a spomenuto područje razvije u rezidencijsko, komercijalno i rekreacijsko središte.

Van obuhvata sadašnjeg projekta Gaženica koji se tiče trajektnog i RO-RO prometa te ribarske luke, ministar je u širem kontekstu razvojne projekcije (rekli bi ključne u sadašnjim projektima Zadra) upoznat i s projektom kontejnerskog terminala.

Vid, 20.8.2010. - Glasine da se nakon otvaranja kontejnerskog terminala u Luci Ploče na putu prema Mostaru hrvatska premijerka Jadranka Kosor zaustavila u Vidu pokazale su se točnima.

No, izgradnjom trajektne luke dio terena već je oduzet, a sada se širenjem kontejnerskog terminala priprema oduzimanje još 20.000 kvadrata. (Slobodna Dalmacija)

Izgradnja novog ulazno-izlaznog punkta sastavni je dio druge faze proširenja kontejnerskog terminala na Brajdici čime se ostvaruje kontinuitet izgradnje lučke infrastrukture započete realizacijom Rijeka Gateway projekta.

Druga faza izgradnje kontejnerskog terminala Brajdica, do sada je obuhvatila radove na produženju Kostrenskog pristaništa za 328 metara i uređenju skladišno-manipulativne površine od cca 50.000 m².

Započeli su radovi kontejnerskog terminala na Brajdici, čijom izgradnjom će se dobiti ukupna dužina 620 m operativne obale, a površina terminala prostire se na 50.000 m2. Rok završetka predviđa se 2013. godine.

Zbog toga je trenutačni prioritet luke gradnja sofisticiranog kontejnerskog terminala, čiji bi kapaciteti zadovoljili naglo povećanje prometa kontejnerskih jedinica.

Sudeći po reakcijama iz Luke Zadar d. d. moglo bi se očekivati da će ovakvo širenje obuhvata kontejnerskog terminala još biti tema o kojoj će se raspravljati.

Među projektima koje će prezentirati su Luka Rijeka, konkretnije projekt kontejnerskog terminala Zagrebačka obala, a uz koje se nadovezuju ulaganja u Zračnu luku Rijeka i Logistički centar Miklavija u Matuljima.

Morate znati da se i vlasti moraju preseliti u upravnu zgradu i carina i policija, dakle sve skupa mora bit iskordinirano i usklađeno da bi taj novi punkt mogao početi raditi ", izjavio je komercijalni direktor Kontejnerskog terminala Jadranska vrata Žarko Acinger.

Cilj Projekta integracije trgovine i transporta odnosi se na promicanje trgovine duž koridora Vc, povećanjem infrastrukturnih kapaciteta izgradnjom kontejnerskog terminala i terminala za rasute terete u Luci Ploče.

Ovo je posebno važno u okolnostima kada Kina bezuvjetno traži koncesiju za izgradnju nizinske željezničke pruge Rijeka - Karlovac - Botovo, Matičnog kontejnerskog terminala Zagrebačko pristanište u riječkoj luci te najmanje pet poslovnih zona do hrvatsko-mađarske granice na trasi nizinske pruge.

Posebno jamstvo za kontinuirani porast robnog prometa i njegovih vrijednosno dodanih usluga (VAS) osigurava gospodarsko-prometna strategija EU-a i Narodne Republike Kine te drugih država u prometnoj gravitaciji (foreland i hinterland) riječke luke čije se gospodarstvo i međunarodna robna razmjena nalazi u fazi ubrzanog razvoja, što nameće neodgodivu potrebu i obvezu izgradnje Matičnog kontejnerskog terminala, na području riječke luke za prihvat najvećih brodova na svijetu, te dvokolosiječne elektrificirane nizinske trase ili koridora željezničke pruge Rijeka - Karlovac - Botovo - Budimpešta, odnosno Beč, za što će EU izdvojiti 2,2 odnosno 3,5 milijardi eura kada se, iduće godine, Republika Hrvatska priključi u njezino punopravno članstvo.

Izgrađen je kontejnerski terminal i u funkciji je od kolovoza prošle godine, čime je godišnji kapacitet kontejnerskog terminala povećan sa 17.000 TEU koliko je iznosio 2005. godine na današnjih 60.000 TEU.

Projekt obuhvaća izgradnju kontejnerskog terminala vrijednog 35 milijuna američkih dolara i terminala za rasute terete vrijednog 44 milijuna dolara.

S druge strane, ugovor o izgradnji kontejnerskog terminala u riječkoj luci vrijedan 70,5 milijuna nije pretjerano gurnuo dionicu Luka Rijeka koja je narasla svega 0,76 posto na 123,33 kune uz oko 100 tisuća kuna prometa.

Za sve građane koji nove dizalice i kontejnerske mostove žele vidjeti iz blizine, uprava kontejnerskog terminala danas je organizirala Dan otvorenih Jadranskih vrata, u sklopu kojega je omogućen slobodan ulaz na naovoizgrađeni dio terminala i razgledavanje opreme, od 10 do 12 sati.

hm hm hm... uprava kontejnerskog terminala danas je organizirala Dan otvorenih?

Lokacija po prostornom planu: Grad Rijeka Pećine blizina terminala Brajdica Svrha: Marine Pećine planirana je u nastavku kontejnerskog terminala Brajdica i imala bi izravan i brz pristup mreži autocesta.

Ravnatelj Mezak utvrdio je da značajniji investicijski projekt Lučke uprave Rijeka uključuje upravo talijanske kompanije te je posebice istaknuo komponentu Rijeka Gateway projekta koja je povjerena konzorciju talijanskih tvrtki CO.ED.MAR., Grandi Lavori Fincosit, Impresa Costruzioni Giuseppe Maltauro, koje su s Lučkom upravom Rijeka potpisale Ugovor o projektiranju i gradnji novog kontejnerskog terminala riječke luke na Zagrebačkoj obali, vrijedan 70,58 milijuna Eura.

Mezak je podsjetio i na ostale razvojne projekte, završetak proširenja kontejnerskog terminala Brajdica te s tim u vezi, i uspješno poslovanje koncesionara Adriatic Gate Container terminal d. d.

Potpisani ugovori za početak radova na realizaciji Putničkog terminala i kontejnerskog terminala na Zagrebačkoj obali