Prvi puta Ferrarijevo ime pojavilo se na automobilskim utrkama nakon II. svjetskog rata, a prvu pobjedu za Scuderiju iz Maranella ostvario je Luigi Chinetti vozeći model 166 M na legendarnoj utrci 24 sata Le Mansa 1949. Inače, Ferrari je bio iznimno uspješan u Svjetskom prvenstvu sportskih automobila od utemeljenja ovog natjecanja 1953, pa sve do 1972, kada se Enzo odlučio fokusirati samo na utrke Formule 1. Iako u posljednjih 35 godina Ferrarijevih automobila više nema u ovom natjecanju na tvorničkoj razini, svejedno su povremeno nastajali vrlo uspješni modeli koji su se proizvodili za privatne momčadi, poput modela 512 BB/LM (tijekom 70 - ih), zatim 333 SP (tijekom 90 - ih), te sadašnji F430 GT2 i GT3.