Kada već policija i pravosuđe podržavaju kriminalca, onda su radnici prisiljeni kriminalcu pružiti otpor, rekao je Iveković aludirajući pri tom na bivšeg direktora tog poduzeća Leona Sulića, koji je, kako tvrde radnici u štrajku, opljačkao poduzeće za 60 milijuna maraka, prisvojio 20 posto radničkih dionice i tvrtku doveo na rub propasti.

Na nezakonitosti u poslovanju i vođenju tvrtke Leona Sulića radnici Croatia busa upozoravaju hrvatsko pravosuđe, a sada i Vladu RH, već osam godina, ali osim četiri nepravomoćno donesene presude, kojima se tereti Sulića da je oštetio poduzeće ili drugima pribavio materijalnu korist, te sudske zabrane ulaska u krug tvrtke, ništa drugo se nije pomaklo s mrtve točke, kažu ogorčeni radnici.

Dodaju i to kako tijekom tih osam godina isti sudski izvršitelj Šapirov u dvadesetak pokušaja nije iz tvrtke uspio deložirati Leona Sulića, a sada je u samo sat i pol uspio deložirati radnike koji prosvjeduju zbog Sulićevih nezakonitih radnji u tom poduzeću.

Novi direktor tvrtke Trpimir Sulić, inače sin Leona Sulića, odbacio je sve optužbe radnika, rekavši tek kako je riječ o 30 - ak bivših radnika koji su blokadom tvrtki nanijeli velike gubitke.

Dva dana nakon uhićenja i privođenja Leona Sulića, 13. travnja 2001., u predmetu K-DO-178/01 bili su objedinjeni svi dotadašnji predmeti protiv njega.

Tada je bio podnesen istražni zahtjev protiv Leona Sulića za ukupno pet kažnjivih djela uz istodobni prijedlog da mu se odredi pritvor.

Mladen Bajić informiran je i o tome da je 14. ožujka 2002. Općinsko državno odvjetništvo u Zagrebu zatražilo kriminalističku obradu o okolnostima pod kojima je 7 milijuna DEM s računa poduzeća Diona prijevoz bilo transferirano na privatni račun Leona Sulića.

Bajić u dijelu svog zahtjeva sugerira da Sulić na 39 milijuna eura vrijednom zemljištu na kojem se nalazi tvrtka želi izgraditi robnu kuću Radnici Croatia busa dostavili su ovih dana Državnom odvjetništvu dokaze o spregi Leona Sulića i pravosudnih dužnosnika Nacional je iz pravosudnih krugova doznao da bi Trgovački sud o takvom zahtjevu trebao donijeti odluku u roku od nekoliko dana te da se u posebno hitnim slučajevima takve odluke donose najkasnije tri dana nakon podnošenja takvog zahtjeva.

Mnogobrojne nezakonite radnje još uvijek nisu razjašnjene, pa je Državno odvjetništvo pristupilo sustavnoj analizi svih relevantnih činjenica koje se odnose na slučaj Croatia bus i njegova vlasnika Leona Sulića.

Zahtjev za reprogramiranjem komunalne naknade na pet godina pojavio se, dakle, tek kao treći pokušaj Leona Sulića da izbjegne plaćanje svojih dugovanja, da spriječi stečaj svojih tvrtki, te iznad svega njihovo izručenje stečajnim upraviteljima koji bi u njihovim knjigama vjerojatno pronašli mnogo više materijala za kaznene prijave i optužnice od sada postojećih.

Unazad tri godine niz ' zvučnih imena ' pušten je na uvjetnu slobodu, od Mirka Norca, Hrvoja Petrača i Leona Sulića do Hrvoja Žužića i Fikreta Abdića.

Pokušavajući doznati razloge zabrane Denisu i njegovu psu da uđu u autobus, i mi smo odgovore zatražili od direktora »Croatiabusa« Leona Sulića.

Prema riječima predsjednice udruge, Mire Katalenić, nakon što su doznali što se dogodilo, odmah su telefonski nazvali odgovorne u »Croatiabusu« i direktora tvrtke Leona Sulića.

Pismo je svojevrsna nadopuna nizu kaznenih prijava protiv Leona Sulića koje su od 1996. pohranjene u ladicama Državnog odvjetništva i, činilo se, zauvijek zaboravljene.

A 15. ožujka 2001. u Županijsko državno odvjetništvo iz zagrebačke policije stigla je kaznena prijava protiv Leona Sulića i Marka Pušića koja se odnosila na prodaju nekretnine poduzeća Drava Leonu Suliću i njegovu bratu Velimiru, te na kredit koji je poduzeću Croatia bus odobrila Bjelovarska banka, a koji je Sulić djelomice koristio za povrat svojih privatnih dugova.

Nakon svega toga protiv Leona Sulića je u tom predmetu podignuta optužnica 13. rujna 2002.

Uza sve to, protiv Leona Sulića i Milana Cesarca 16. travnja 2002. podignuta je i optužnica zbog više malverzacija koje su 1998. počinili pri uvozu 16 autobusa marke Neoplan u namjeri da izbjegnu plaćanje carine, čime su počinili kažnjivo djelo protiv sigurnosti platnog prometa.

Još 16. travnja 2002. godine Državno odvjetništvo u Zagrebu podiglo je optužnicu protiv Leona Sulića i Milana Cesarca zato što su još 1998. godine kupnju 16 autobusa od trgovačkog društva Neoplan za 7,5 milijuna DEM prikazali kao ulaganje strane osobe.

Dubrovačko Županijsko državno odvjetništvo u istražnom postupku pred Županijskim sudom u Dubrovniku analiziralo je suradnju Miroslava Kutle i Leona Sulića preko Dubrovačke banke.

Državno odvjetništvo ustanovilo je da je dio tog novca završio na računu Leona Sulića, a zatraženo je i vještačenje tijeka novca kako bi se utvrdilo je li Kutle kao tajni ortak kupio dionice Croatia busa.

Opravdane sumnje u Odvjetništvu potiče i ortački ugovor između Leona Sulića i Miroslava Kutle sklopljen 1. ožujka 1999. godine

CROATIA BUS imao je Bandićevu pomoć Nacional raspolaže Ugovorom o zamjeni nekretnina koji su sklopili Grad Zagreb i Croatia bus, Transcroatia d. d. i Otpremničko poduzeće Zagreb, iz kojeg je vidljivo da je tvrtki Leona Sulića na protekcionistički način osigurana milijunska dobit.

NACIONAL: Jeste li 3. siječnja očekivali da će tajkuni poput vlasnika Croatia busa Leona Sulića ili Andrije Klarića iz Done moći nesmetano kršiti zakone i sudske odluke? Upravo suprotno, bio sam uvjeren da je takvo što nemoguće.

Točno je da mi se je, za mojega jednogodišnjeg boravka u Heilbronnu, tamo uporno nametao rečeni Gudelj, na kojega me je, kao na iznimno sumnjivu osobu, upozorio (posjedujem dokument) dobar, pošten i pouzdan Hrvat, pokojni Mirko Sulić, vlasnik tamošnje dvije gostionice Dalmacija, uostalom bratić mojega suborca Velimira Sulića te Leona Sulića i Gordane Turić.

Stječe se dojam da je Državno odvjetništvo namjerno i sustavno prikrivalo kriminal, a posebno je važno to što ni jedna optužnica protiv Leona Sulića i ostalih umiješanih osoba nije bila pravomoćna do dolaska Mladena Bajića na mjesto državnog odvjetnika, dok su danas već tri pravomoćne, a novih pet podignuto je u posljednjih nekoliko mjeseci, piše u Ivekovićevu pismu članovima saborskog Odbora za unutarnju politiku i nacionalnu sigurnost.

Ukratko, vlasnik Croatia busa, u dogovoru s Bandićem, odrekao se zemljišta u posjedu svoje tri tvrtke, a zauzvrat dobio drugu parcelu smještenu u prvoj gradskoj zoni Glavni državni odvjetnik Mladen Bajić i njegovi najbliži suradnici optužili su bivšega zagrebačkoga gradonačelnika Milana Bandića i Leona Sulića, vlasnika Croatia busa i gomile kaznenih prijava, da su zajednički oštetili hrvatsku metropolu za višemilijunski iznos.

Vrlo vjerojatno zbog svega toga Mladen Bajić je, usporedo sa zahtjevom upućenim Trgovačkom sudu, zatražio od svojih kolega da ga potpuno izvijeste o svim postupcima koji su pokrenuti protiv Leona Sulića, u kojoj su fazi pojedini postupci, kao i tko ih vodi.

O svim postupcima protiv Leona Sulića, o kojima je bilo informirano Županijsko državno odvjetništvo u Zagrebu, Mladen Bajić informiran je 19. prosinca 2002. Obaviješten je da je Općinsko državno odvjetništvo u Dubrovniku 18. prosinca 2000. ustupilo Županijskom državnom odvjetništvu u Zagrebu kaznenu prijavu koju je protiv Sulića i Ružice Korenić, voditeljice knjigovodstva Croatia busa, podnijela policija iz Dubrovačko-neretvanske županije.

Nacional je iz krugova pobunjenih radnika Croatia busa doznao da su oni Državnom odvjetništvu prije nekoliko dana dostavili dokumentaciju koja bi trebala svjedočiti o postojanju sprege Leona Sulića i nekih pravosudnih dužnosnika.

Na temelju te dokumentacije Državno odvjetništvo počelo je ispitivati postoji li takva sprega, te odugovlači li se zbog toga i s više drugih postupaka koji se vode protiv Leona Sulića.