Najprometnija je autocesta Zagreb-Macelj kojom turisti ulaze u zemlju i koja je zabilježila porast prometa, no zbog poskupljenja dalje radije idu Ličkom magistralom pa je Dalmatina zabilježila pad prometa.

Nakon malog razgledavanja krećemo u suprotnom smjeru vozeći se starom ličkom magistralom do Gračaca i dalje preko prijevoja Prezid do Golubića.

Nije dovoljno dobra signalizacija ni na obilaznici oko Udbine jer putnici ne mogu znati koliko imaju kilometara autocestom do Šibenika i Splita, a koliko Ličkom magistralom.

U nedjelju smo po planu krenuli Ličkom magistralom prema Udbini, gdje smo trebali skrenuti prema Donjem Lapcu i prijevoju Kuk odakle se odvaja šumska cesta prema Ozeblinu.

Policija upozorava vozače, koji su krenuli autocestom prema Splitu, da ne planiraju silazak u Karlovcu i nastavak putovanja Ličkom magistralom.

Teretnim vozilima privremeno je dopušten promet Ličkom magistralom kroz Plitvice, a prijevoz opasnih tvari, cisterni i eksplozivnih tvari preusmjeren je cestama: Otočac-Špilnik-Borje-Prijeboj-GP Ličko Petrovo Selo.

Kamionima s prikolicom i tegljačima nije bio dopušten promet Ličkom magistralom na dionici od Udbine do Slunja, cestama Senj - Jezerane preko Kapele, Lovinac - Udbina i obilaznicom Plitvica, te Jadranskom magistralom na potezu od Karlobaga do Senja.

Nakon dva sata vožnje ličkom magistralom iz pravca Splita, u mjestu Bruvno, točnije kod gostionice " Mesić " smo skrenuli desno prema Donjem Lapcu i nakon 6 km drmuckanja po lošem asfaltu stigli smo na Mazinski prijevoj.

Autocestom do čvora Gornja ploča, a zatim " Ličkom magistralom " preko Korenice do Mukinja.

Tim će se pravcem preusmjeravati i promet kad krenu bure pa će se s autoceste vozila preusmjeravati na čvorištu Posedarje na stari, ali obnovljeni pravac preko Velebita pa dalje Ličkom magistralom, koja se mogu vratiti na autocestu kad pređu Velebit na čvorištu Sveti Rok.

Oko Gračaca, Korenice i u okolici Otočca zabilježeno je između 3 i 5 centimetara bijelog pokrivača, što je usporavalo promet Ličkom magistralom i cestom Žuta Lokva - Josipdol - Karlovac preko prijevoja Kapela.

Drugo Ličkom magistralom tj. preko Plitvica se vozi većina Hrvata i ljudi su turbo zadovoljni sa tom cestom, pa i ja... i voziti ću se jer uštedim doslovno 200 kuna u jednom smjeru.

Ličkom magistralom ja dođem 1 sat kasnije nego autocestom ali se zato i fino najedem, popijem kavicu i sok (legendarna Macola...), nauživam se ljepote kraja, te dođem još kući sa 100 kuna najmanje ušteđenih...

Nakon potpunog prometnog kolapsa u petak, kad je u Gospiću izmjereno 16 centimetara snijega, a na Plivicama 20, promet Ličkom magistralom normaliziran je u subotu, u 4.30 sati, a od 6 sati prestala je važiti i zabrana prometa kamiona s prikolicama i tegljačima.

Na Plitvičkim jezerima palo je 15 - ak centimetara što je otežalo promet Ličkom magistralom jer je na cestama nekoliko centimetara ugaženog snijega.

Putovanje od Zagreba do Splita ličkom magistralom nakon poskupljenja cestarine jeftinije je za 250 kuna, a vozači koristeći se starom Luizijanom od Zagreba do Rijeke uštede 30 kuna.

Prije nekoliko mjeseci izgrađen je kružni tok na cesti koja povezuje Slunj i Ogulin, odnosno na raskrižju te ceste prema vojnom poligonu Eugen Kvaternik, a ovih dana traju radovi na izgradnji semafora na spoju iste ceste s Ličkom magistralom.

Zbog obnove mosta Vaganac, dionica državne ceste D 217, Grabovac-GP Ličko Petrovo Selo, zatvorena je za sav promet, a zbog obilježavanja obljetnice akcije Plitvice teretni je promet prekinut Ličkom magistralom (D 1) između Korenice i Slunja.

Cestarina se, ponavljam, ne naplaćuje Ličkom magistralom.

Policija upozorava vozače koji putuju u Split da ne silaze u Karlovcu te da putuju Ličkom magistralom, no ako su već na D1, mogu obilazno stići do Slunja tako da u Krnjaku skrenu lijevo prema Vojniću, potom nastave prema Maljevcu, odnosno Cetingradu, javlja Radio Mrežnica

Može li ko uopće zamislit šta bi današnji promet napravija turističkom imidžu od kojeg danas Hrvatska živi, da turisti i dalje mile Ličkom magistralom na 40 stupnjeva.

Braco, zagovaraš gradnju mosta i AC do DBK, a sam tvrdiš da u Zagreb putuješ Ličkom magistralom

Krenuli u subotu ujutro, lagano ličkom magistralom, piškili u svakoj županiji koju smo prošli bar jednom, i stigli u metropolu.

Zbog preusmjeravanja prometa sa čvora Maslenica prema Obrovcu, promet je ličkom magistralom prema Zagrebu u subotu bio gust i pojačan, no na cesti nije bilo zastoja unatoč sporijoj vožnji.

Mještani nam pričaju da je skupina navijača u popodnevnim satima Ličkom magistralom iz smjera juga stigla dvama kombijima, jednim splitskih te drugim šibenskih registracijskih oznaka, te s još dva osobna vozila, a vjerojatno su bili na proputovanju prema Zagrebu gdje su planirali pratiti finalnu utakmicu nogometnog Kupa Hrvatske između Lokomotive i Hajduka.

Pa u Lici i što je najbolje, svi koji su se barem jedanput provezli Ličkom magistralom od Udbine prema moru, bilo onim starim dijelom prema Gračacu, bilo spojem na Gornju Ploču sigurno su primijetili jedan oštri vrh lijevo Mali Komić, u sredini jedan nešto viši i nešto manje oštar vrh Komaču i desno jednu gromadu sa tri vrha Trovrh.

Jer, već od srpnja 2003. godine može se očekivati da promet Ličkom magistralom već od Udbine krene drugim tokom.

Kako su se iz tegljača debla prepriječile preko obje kolničke trake, promet Ličkom magistralom bio je blokiran satima te se odvijao alternativnim pravcima.

Ličkom magistralom Plitvice - Gračac prema Kninu, odnosno Obrovcu povremeno su se stvarale kolone od 20 do 50 vozila i kretalo se brzinom od 60 do 70 kilometara na sat, ali nije bilo dužih zastoja.

Istina je, možda, da je starom ličkom magistralom promet bio jednak današnjem koji ide autocestom, ali za razliku od ličke magistrale na AC se naplaćuje cestarina koja omogućuje gradnju novih cesta, državi donosi lijepe prihode a putnicima uvelike olakšava putovanje.