" Za obavljanje strojnog reguliranja pruga imamo mehanizaciju vrijednu 250 mln kn, imamo osposobljene radnike u radnom odnosu, a potrebno je kupiti malo goriva za pokretanje mehanizacije i malo kamena tucanika.

Novo smanjenje za još 540 mln Kn u 2012. znači da se bez skupih zaduživanja neće moći financirati niti hladni pogon.

Posao je obavljen, bivši direktor PRO-REG-a, kojeg je postavio Rogožar, kooperantima je potpisao zadužnice, a radovi vrijednosti oko 10 mln Kn nisu plaćeni.

Zahvalni smo na kreditnom jamstvu Vlade RH za obnovu i gradnju stabilnih kapaciteta u visini 630 mln Kn, no kako stvari stoje, radi nesnalaženja i nefunkcioniranja službi u HŽ Infrastrukturi, realizacija planiranih investicija započet će tek u 4. kvartalu godine, a moguće tek sljedeće godine.

I s dosadašnjim plaćama, koje su 13,5 % veće od prosjeka RH, u 2008. ostvaren je gubitak preko 100 mln Kn, a radi ekonomske krize u 2009. za više od 300 mln Kn smanjeni su nam prihodi iz Državnog proračuna.

Uz jednaki prihod od prijevoza (što je optimistična procjena), u 2009. potonuli bismo u novi gubitak veći od 400 mln Kn, ili ukupno u 2008. i 2009. ostvarili bismo gubitak veći od pola milijarde Kn.

U djelatnosti poljoprivreda, šumarstvo i ribarstvo u 2008. godini bilo je zaposleno 327 djelatnika koji su ostvarili ukupne prihode u iznosu od 85 mln kn, dobit u iznosu od 2,9 mln kn odnosno 0,7 % od ukupne dobiti gospodarstva grada Pule.

ODGOVOR: Moguće je ulaganje u više različitih sektora unutar IPARD programa, pa tako i onih koje vi spominjete u svom upitu s tim da Pravilnik o provedbi mjere 3. IPARD programa propisuje maksimalnu vrijednost ulaganja u iznosu od 3 mln kuna za protupožarne ceste, odnosno 7 mln kn za ulaganje u toplane i sustave za pročišćavanje otpadnih voda.

Ostvaren turistički prihod (Hoteli i restorani) u 2008. godini iznosio je 353,8 mln kn odnosno 310,37 kuna po noćenju.

Na sastanku s ministrom Kalmetom, održanom danas u 15 sati, iz prve ruke smo informirani o tome da je Vlada RH na današnjoj sjednici HŽ Infrastrukturi odobrila jamstvo za kredit u visini 630 mln Kn kojim bi se obnovila pruga na dionici Križevci Koprivnica, sanirao most Jakuševac i izgradila pruga Gradec Sveti Ivan Žabno.

Obzirom na potporu koju smo Vam uputili prilikom Vašeg imenovanja na odgovorno mjesto ministra pomorstva, prometa i infrastrukture, ovim putem izražavam žaljenje zbog Vaše ničim utemeljene izjave o tehnološkom višku 5.000 radnika u sustavu HŽ Hrvatskih željeznica, kao i radi, po našem mišljenju, neobjektivnog i pristranog prijedloga državnog proračuna, kojim se u Vašem resoru sredstva za HŽ smanjuju čak za 540 mln Kn, dok se istovremeno sredstva za luke povećavaju gotovo za 300 mln Kn.

Najtrgovanija dionica danas bila je HT-ova (0,23 %, 219,00 kn/dionici, 16,38 mln kn prometa) koja je cijelog dana dobro odolijevala padu cijene, a do kraja čak zabilježila i rast.

Gotovo jednako velik promet imala je i Atlantska plovidba (- 7,35 %, 1052,88 kn/dionici, 13,78 mln kn prometa), no ona je ipak zabilježila znatno veći gubitak vrijednosti koji je u najkritičnijim trenucima dosezao i do 10 posto.

Dakle, riječ je 3.53 mln EUR (26.5 mln kn) namijenjenih mobilnosti u okviru Erasmusa samo u 2012. godini.

Kako smo već pojašnjavali kod rezultata za devet mjeseci, do raskoraka izmeñu udjela u aktivi i kreditima s jedne te u troškovima rezerviranja s druge dolazi zbog visokih troškova vrijednosnih usklañivanja HPB-a (477 mln kn) pa ako ove troškove isključimo iz ukupnih troškova sustava, udio tri najveće banke penje se na više od 40 %.

Moslavina d. o. o. kao nositelj projekata i investitor potpisala je Ugovore sa izvođačima radova za izgradnju 13 km novih kanalizacija na području Grada Kutina i Općine Popovača ukupne vrijednosti 13,5 mln kn bez PDV-a.

Ipak, treba primijetiti da je ukupnu dobit banaka znatno srušila HPB te ako isključimo njenih gotovo 500 mln kn troškova rezerviranja u 2009, dobit banaka bila je niža za oko 18 %.

Izostankom obnove dio pruga doveden je do zatvaranja, uslijed smanjenja brzina i dozvoljenog osovinskog pritiska konkurentnost prijevoznika je sve manja, stoji i propada mehanizacija vrijedna 250 mln Kn, a društva osnovana radi obnove pruga otpustila su mnogo radnika.

Razlozi poslovnih teškoća su pad prihoda od prijevoza i smanjenje prihoda iz proračuna u 2009. za cca 550 mln Kn, radi čega su društva HŽ Holdinga drastično smanjila narudžbe prema društvima članicama Grupe koja se bave održavanjem i remontom pruga i stabilnih postrojenja te željezničkih vozila.

Na domaćem tržištu duga najveći je promet zabilježen obveznicama MF dospijeća 2019. godine u visini od 46 mln kn, a trgovalo se nešto intenzivnije i korporativnim obveznicama među kojima najviše obveznicama Podravke, u visini od 12 mln kn.

Također, HŽ Cargo ima potraživanja od Željeznica Federacije BiH u iznosu oko 30 mln Kn, a Željeznice Federacije BiH imaju višak električnih lokomotiva, koje su HŽ Cargu prijeko potrebne.

Na sličan način može se riješiti oko 10 mln Kn potraživanja od Željeznica Srbije i 5 mln Kn od Željeznica Bugarske.

Ne obraćamo Vam se samo radi spornih 250 mln Kn, ili radi 1.350 mln Kn oduzetih u 2 godine.

Radi se o tome da, ako ništa ne poduzmete, cjelokupni račun, puno veći i važniji od 1.350 mln Kn, vrlo brzo svima će nam doći na naplatu.

Naime, Remont i održavanje pruga prema vanjskim dobavljačima duguje svega 10,8 mln Kn, od čega je oko 4 mln sporna obveza, a nesporno oko 6,8 mln Kn.

Istovremeno, Remont potražuje oko 13 mln Kn, od čega je 2,9 mln Kn potraživanje od Konstruktura, koje je na sudu.

Promet dionicama HT-a dosegao je 39 mln kn, a vrijednost dionice pala je na tjednoj razini 1,1 %, s 222,78 na 220,43 kune.

Promet dionicama Zagrebačke pivovare iznosio je 29 mln kn, a dionica je na tjednoj razini ostvarila rast vrijednosti od 2,9 %, s 2.560 na 2.634 kune.

Dionicama Atlantske plovidbe trgovalo se u iznosu od 22 mln kn, a cijena dionice pala je na tjednoj razini 6,1 %, s 812,21 na 762,48 kuna.

Pritom analitičari PBZ-a ističu da se najznačajnije povećanje rashoda za subvencije odnosi na subvencije za skraćivanje radnog tjedna (200 milijuna kuna) te za intervencije na tržištu poljoprivrednih proizvoda (373 mln kn).