Za mene bi to bio, javna objava da: Momčadskih odredbi u RB više nema

Drugo, pošto ne postoje zabrane momčadskih odredbi o propuštanju vozača, zar nisu u Ferrariju mogli samo reći Massi propusti ga, on se bori za naslov, nego trkeljaju s nekakvim glupostima o DRS-u

Žalosno, ali to je tako, kad je Hamilton u pitanju, on je " najpovlašteniji " vozač " F1 ", što se tiče " momčadskih odredbi ".

Znači bez ikakvih momčadskih odredbi, tipa: štedi motor, ubaci u krivu brzinu, brži je od tebe, itd.

Ja iskreno ne znam šta ljudi imaju toliko protiv momčadskih odredbi, sviđa mi se kako je to Rosberg danas jednostavno riješio: O. K., ali zapamtite ovu.

U mnogim segemtnima je ovo nazadovanje f1, sjetite se smao Senne i Prosta, turbo motora, jurnjave bez imalo repsekta i momčadskih odredbi

Svi ste za utrkivanje i samo utrkivanje, jurnjavu bez obzira na sve, da se iz bolida izvlači maksimum, svi ste protiv momčadskih odredbi, a onda kad Vettel postupi na onaj način na koji biste vi voljeli da svi postupaju, onda je on nazvan raznim pogrdnim imenima, dajte se malo preispitajte.

Jeste li protiv momčadskih odredbi, Pirellija, Bernieja, utrka u Aziji, čuvanja guma, ili ste zapravo protiv Vettela?

eh emeldin t osu činjenice a ne vračanje il kak got ti mislil da je to. činjenia je da Alonso uvek cvili. a kaj se tiče momčadskih odredbi to je sve počelo sa Ferrarijem, a Alonso je to unapredil. i kaj se sad svi Ferrarijevci čude??? još je prošle godine Massa fulal zavoja da bi ga onda Alonso dostigel. to je scenarij koji je odigral prošle sezone.

I tko kaže da nema momčadskih odredbi u ostalim ekipama?

ovako, nisam stigao pročitati sve komentare, jutros smo se dobro raspisali, manje više nikome se ne sviđa Vettelov postupak, Prvo pitanje Da li sam protiv momčadskih odredbi, NISAM, navijam za Lutus i smatram da je bolje maksimizirati rezultat ako se može, to je možda razlog zašto je Massa onako lagano prestigao Grosjeana, ali to nije uspio Kimi Drugo pitanje, Vettelov postupak, NIJE UREDU, ako je Weber njemu čuvao leđa iako je nekada bio u izglednijoj prilici, trebao je i on, to bi bilo ljudski, a ovako je ispao papak i unio je dodatnu napetost u ekipu Treće jeste li licemjeri; JESTE, kukate protiv odredbi i sada kada ih čovjek dobije i ne posluša umjesto da bude junak vi ga još kritizirate

I prije je imao ispade cmoljanja na team radio kad nije bilo po njegovom, ali današnjom utrkom, nesportskim potezom i nepoštivanjem momčadskih odredbi je dokazao da iako je dobar vozač da je loš čovjek, a to mu nikakve pare ne mogu kupit.

Strašno. ponosan sam što u Mclarenu nema momčadskih odredbi (barem ne kao u drugim ekipama) i što uživamo u borbama vozača

Ali još mučnije mi je čitat komentare nekih (čast iznimkama, kojih ima) Ferrarijevih navijača koji sada napadaju Brawna i RB zbog momčadskih odredbi.

Ja bi bio isto za to da Kimi pređe u Red Bull, da zajedno odmjere snage Vettel i Kimi, bilo bi jako zanimljivo, hladni finac i ubojiti švaba, i naravno pod pretpostavkom da nema momčadskih odredbi, sve karte na stol i otvoreni poker.

A šta se tiče momčadskih odredbi.. pa normalno je da se propuštaju vozači naprijed, ali neka budu korektni i neka kažu propusti ga i točka

@perodeformero Apsolutno se slažem, samo meni se čini da u Bullu nema takvih momčadskih odredbi kao recimo u Ferrariu, oni se mogu utrkivati do određene granice u ovom slučaju do zadnjeg ulaska u box i tek onda se uzima poredak kakav je.

Čestitke Webberu, ali budimo realni, njegov zaostatak u prvenstvu je ipak malo prevelik i nadam se da neće napraviti neku glupost poput Turske 2010. Osim toga, Vettel je bolji na startu i očekujem prolaz već u prvom zavoju (bez momčadskih odredbi) i mirnu kontrolu utrke.

Samo da pojasnim svoj komentar, nemam ništa protiv da se Button žali (ili bilo koji drugi vozač na gridu) i isto nema ništa protiv momčadskih odredbi (Kimi je još u igri za naslov prvaka).

možemo komentirati i raspravljati koliko hoćemo ali momčadi još sve drže u svojim rukama i njihova je zadnja i ove isprike vettela i hamiltona su više iz kurtoazije ali kad se gleda realno ostvarili su što su htjeli mislim na momčati red. i mcl. a što se tiče vozača već po karakteru vozača kojeg su uzele u momčad znaju što mogu očekivati od njih i što se očekuje od istih po pitanju momčadskih odredbi, vratimo se par godina u nazad u mcl hamilton - alonso ili još dalje senna-prost ego veličine koje ne trpe pdčinjeni položaj kao i bilo tko pogotovo u ovoj fazi natjecanja dok je sve otvoreno. a ti isti dvoboji postali su jedni od antologijskih u modernijoj f1, međutim znali su značajno iziritirati direktore i dr. glavešine u momčadi

Ljudi moji ja ću danas biti iskren makar se nekom zamjerio.Slažem se borba je bila super i sve to stoji, da je Vettel prošao Webbera odmah na izlasku iz Boxa ovih rasprava pretpostavljam nebi bilo, ali ako je bio dogovor o štednji motora koji Vettel nije poštovao onda to zbilja baš i nije u redu i nije sportski.Webber je danas po meni odvozio bolje nego Vettel i zaslužio je pobijediti ali što je tu je Ja sam kao i mnogi ovdje protivnik momčadskih odredbi ali ako je već bilo dogovoreno što da se radi onda je to trebalo i poštovati.Osvrnut ću se i na Mercedes i na njihovu situaciju danas Ako je Rosberg bio brži od Hamiltona trebalo ga je pustiti naprijed a ne gledati lakrdiju zadnjih deset krugova.Da se vratim na Vettela on je trostruki svjetski prvak, odličan vozač ali mislim da i ond još mora naučiti neke stvari Koliko sam sretan zbog današnje dvostruke pobjede toliko sam i razočaran nekim postupcima Red Bullovih vozača tj.

Svi ti dvoboji su bili unutar jedne momčadi i da je tada bilo momčadskih odredbi.

Sve je puno momčadskih odredbi i zapravo je po meni Formula 1 sve jedna velika namještaljka.

Francuz, međutim, naglašava razliku između momčadskih odredbi i laganja: " Osobno nisam protiv izdavanja uputa vozačima o ponašanju na stazi, ako je to u interesu momčadi, ali sam protiv laganja i prikrivanja takvih odredbi u razne šifrirane poruke.

Kaj nije bilo riječi o zabrani momčadskih odredbi kad je barichelo pustio schumachera 20 metara prije ciljne ravnine?

Trebali bi vratiti zabranu momčadskih odredbi jer ako je Alonso tak veliki vozač onda nek dostigne i prestigne Massu normalno, a ne da Massa mora usporiti da bi sačuvao gume, a kad je frka zbog Péreza, onda se Massi javlja da podigne tempo

Ali ne da mi se više raspravljati o tome, pa eto dajem ti za pravo, nikada u Ferrariju za vrijeme Kaisera nije bilo takvih momčadskih odredbi.

Kroz F1 povijest je uvijek postojao neki oblik momčadskih odredbi, samo nikad nisu dolazile toliko do izražaja i to na samom početku sezone (izuzetak je Barrichello koji je potpisao ugovor s vragom i svojevoljno postao dupelizac).

Daj stabilizirajte se sa takvim sranjima oko Ferrarija, Alonsa i momčadskih odredbi

S druge strane interes u svijetu za formulu 1 je golem i ono što je sigurno gledatelje neće gubiti, tako da novac izbija u prvi plan i zbog toga će zabrana momčadskih odredbi još neko vrijeme čekati svoje svjetlo dana.