Spomenuta grupacija tako je kaparila sva buduća velika natjecanja, uključujući svjetska i europska prvenstva, a svi drugi brendovi mogu krenuti u nadmetanje s njima tek nakon 2022. godine kada završava aktualno partnerstvo korejaca s Fifom i Uefom.Veliki kolač na europskoj razini zgrabio je i Ford koji već godinama sponzorira najelitnije klupsko nogometno natjecanje Ligu prvaka, a stepenicu ispod, odnosno Europsku ligu kao službeni partner već tri godine prati Seat.