Najtvrđa komponenta da može izdržati cijelu utrku bez da se toliko habaju da utječu na performanse bolida, a najmekša 8 - 12 krugova.Pa tko voli brzinu, nek ide i češće u boks. 4. Dodatno smanjiti brzinu u boksu zbog guma.Tak da netko tko odluči voziti na mekanim gumama ne napravi prednost od 25 sec. u prvih 10 krugova, pa ode u boks, promjeni, opet, na mekane i to napravi u 22 sekunde.S time bi opet bil ispred svih, a to ne želimo, zar ne? Minimalno trajanje boksa 35 sec., pa tko voli mijenjati, nek izvoli. 5. Kad su već uveli DRS, neka dopuste korištenje dotičnog po volji vozača, a ne tam gde odredi neki papak pa se kasnije pokaže da od toga DRS-a nikakve koristi.Ako je neki vozač u stanju odvoziti cijeli krug sa DRS-om, neka vozi. 6. Eventualno uvesti mogućnost dolijevanja goriva ali ne kad se mijenjaju i gume.Jedan ulazak za promjenu, a drugi za dolijevanje goriv.Od toga pravila izuzeti vozače koji ulaze u boks zbog probušene gume ili promjene polomljenog dijela bolida s time da se gorivo može dotočiti kad su svi ostali radovi oko bolida gotovi (npr. promjenjene gume i nos koji je stradal u sudaru).