Tako je serijska proizvodnja u Moskvi započela tijekom 1982. godine, a od 1983. godine avion ulazi u postrojbe zrakoplovnih snaga SSSR-a pod oznakom MiG-29. Nakon malih dorada kojima su poboljšane karakteristike stabilnosti i upravljivosti, avion pokazuje odlične sposobnosti za let na velikim napadnim kutovima od 26 do 28, ali je za uporabu u postrojbama to ograničeno na napadni kut od 24.

Istog trenutka FW190 prešao je kritični napadni kut krila, pričem mu je niže krilo doživjelo slom uzgona prije višljeg, pa se lovac preko njega okrenuo i upao u tijesni leđni kovit.

Prilikom ulaska u microburst avion prvo prolazi kroz usko područje uzlazne struje, što mu podiže nos, čime se povećava napadni kut leta što može dovesti do sloma uzgona i pada.

Da bi helikopter zalebdio, pilot podiže kolektivnu palicu čime u biti povećava napadni kut svih lopatica na rotoru.

Gornji je element krila vrlo kratak i ima visok napadni kut.

Naime, autoreferencijalne građevine (ako je suditi po autoru) su one građevine koje imaju napadni kut svojih stranica približno jednak geografskoj širini.

Pretjerano mekana peraja će stvoriti vrlo mali napadni kut, što će za osljedicu imati mali uzgon.

Savijanje koljena će smanjiti napadni kut u odnosu na smjer sile perajanja, što u ekstremnim slučajevima može doći do nule, gdje se zapravo peraja povlaći uzduž što nam ne generira nikakav uzgon.

Savijanjem koljena mijenjamo mu naravmo kut, a time smanjujemo napadni kut lista s čime naravno dobivamo manje propulzije.

3) Inducirani otpor - to je otpor koji se javlja prilikom krtanja tijela kroz vodu koje mijenja napadni kut te je isključivo ovisan o napadnom kutu i uzgonu, da ne drvim previše o njemu, na njega ne možemo previše utjecati jer se napadni kut peraje konstantno mijenja i već samim time što imamo vodilice na peraji umanjujemo utjecaj prelaska vrtloga sa donjake na gornjaku i obratno.... sve u svemu nebitno

To bi bilo dosta efektivno da možemo lako mijenjati napadni kut no pošto bi imala konstantni napadni kut u odnosu na stopalo, takva peraja bi generirala uzgon ili otpor u krivom smjeru (osim ukoliko koljena ne bi bila savinuta prilikom zamaha prema naprijed).

Mekanost omogučuje dvije stvari: Prvo je to što nam pritisak vode savija peraju, stvarajuči napadni kut površine koji posljedično generira uzgon (ili ti silu koja nas gura u smjeru u kojem hočemo ići).

Robusna karoserija sprijeda ima napadni kut od 50 stupnjeva, straga 34 stupnjeva, a može preći preko pregiba od 33 stupnjeva.

Polako se postavljamo u napadni kut i poput divlje zvijeri šuljamo se u tišini prema žrtvi koja se ne sluteći ništa ziba na površini.

A ovo o podešavanju, između 2 runde treninga, naprimjer, bilo je moguće promjeniti kompletan motor i mjenjač, amortizeri su se djelomično štelali u 5 minuta, podešavalo se i vodeno hlađenje kočnica, dok je bilo dozvoljeno, balans kočnica se mjenjao i nekoliko puta unutar jedne sesije, napadni kut srednjeg elementa zadnjeg krila je bio isto podesiv u nekoliko točaka... puno toga se podešavalo između treninga da bi se dobio najbolji setup za kvalifikacije i utrku.

Jednostavno, veći promjer kotača u svakom trenutku znači proporcionalno smanjenje svake prepreke na putu, jer manji napadni kut na prepreku znači i njeno lakše prelaženje.

Također postoji poseban motor za zakretanje, koji mijenjajući postavni kut lopatice mijenja napadni kut struje zraka.

Dakle s promjenom brzine vjetra mijenja se na aeroprofilu napadni kut struje zraka, odnosno dolazi do poremećaja trokuta brzina te do porasta ili gubitaka uzgona (tako npr. ako brzina vjetra poraste iznad projektne vrijednosti, kut više nije optimalan).

Osim u dimenzijama, ova verzija se razlikuje i u izgledu prednjeg kraja koji dopušta veći spomenuti napadni kut pri penjanju ili spuštanju te u detaljima poput off-road modula.

Iako je razmak najniže točke vozila od tla svega 172 mm, napadni kut je 22,7, silazni 28,2, dok je kut penjanja 44,2, a bočni nagib prevrtanja 45.

Dakle napadni kut je kut u odnosu na smjer kretanja, odnosno u našem slučaju kut koji peraja ima kada se kreće kroz vodu

Unutar nekoliko godina napadni kut vilice je migrirao sa 66 na 62 stupnja, vilica je položenija I ta naoko nevažna promjena radikalno mijenja tehniku vožnje.

Mali zamah sa dužim perajama neće uzrokovati da voda svojim otporom izvije list u pravu krivulju te se neće stvoriti ispravan napadni kut bez kojeg nema propulzije.

Zato lopatica tijekom jednog ciklusa okretanja za 360 mijenja napadni kut (npr. na nazadnoj strani uzgon se povećava) kako bi se iskompenzirao moment valjanja.

Podnica je podignuta za 20 cm te je osiguran napadni kut od 23 i izlazni od 25 stupnjeva, a vozna svojstva će poboljšati i 17 - colni alu naplaci s gumama 235/65 R 17, a u opciji su i naplaci od 18 i19 cola.

U slučaju vrlo tankog konusa odnosno ' ' jezika ' ', on dodatno služi kako bi ranije počelo izvijanje peraje prilikom zamaha, čime se ranije dobiva potrebna zakrivlenost, odnosno napadni kut što rezultira da list bude efektivniji prilikom zamaha, bez potrebe za ulaganjem dodatne snage.

Iz aerodinamike se zna da svaki aeroprofil pri odredjenom kutu nagiba ima svoj interval optimalnih brzina.Za pretpostaviti je da ako jedan aeroprofil ubrzamo preko neke kriticne brzine za odredjenu vrijednost dolazi do stala, sloma uzgona jer bi pri drasticnijem povecanju brzine aeroprofila trebalo korigirati napadni kut aeroprofila... smanjiti ga.. ako brzina raste drasticno

Čisto logički, Concorde je konstruiran sa delta krilima za nadzvučne brzine, pa pri slijetanju ima prilično veliki napadni kut

Zar bi bilo u redu montirati stražnje krilo na bolid sa oprugom (da se smanjuje napadni kut sa brzinom/optere? enjem) i onda re? i da se ne krši pravilo o pomi? nim aerodinami? kim ure? ajima jer je krilo kruto i deformira se unutar propisanih granica

Elisa mijenja napadni kut, jer kada bi napadni kut bio isti i na lijevoj i na desnoj strani helikoptera, uslijed brzine helikoptera, na jednoj strani bi se elisa brže kretala kroz zrak, a na drugoj sporije, pa bi se zbog razlike potisaka helikopter nagnuo i pao