- BiH je pomorska zemlja i Hrvatska joj mora omogućiti neškodljiv prolaz prema otvorenom moru.

Imaju ne pravo tražit neškodljiv prolaz nego to pravo mogu konzumirat kad ih je volja sukladno konvenciji o pravu mora koja upravo to jamči i to mi kao potpisnici te konvencije ne možemo dovodit u pitanje.

Naše je da prema pomorskim pravilima utvrdimo olovni put za neškodljiv prolaz.

- Most Pelješac može se graditi samo ako Bosna i Hercegovina bude imala neškodljiv prolaz na otvoreno more te ako se riješi pitanje granica.

Potonji je rekao da nisu istinite tvrdnje oporbenih stranaka da će Slovenija na arbitražnom sudu dobiti samo neškodljiv prolaz na otvoreno more.

ne podrazumijeva. o režimu plovidbe odlučuje država kroz čije se teritorijalno more prolazi. samo ne smije diskriminirati. mi možemo malostonski zaljev ekološki zaštitit i tu smiju plovit samo mali brodići. i kraj priče. kao što već rekoh, bospor je PREMOŠTEN i neki brodovi NE MOGU proći kroz njega i to nema nikakve veze, prolaz je i dalje neškodljiv. neškodljiv prolaz ne znači da svaki brod može proći. npr, ratnim brodovima se može zabranit prolaz u potpunosti. http://hr.wikipedia.org/wiki/Ne%C5%A1kodljivi_prolazak

Naglasio je da " ako se proglasi gospodarski pojas, nema otvorenog mora na Jadranu, a Slovenci onda dobivaju neškodljiv prolaz do izlaska iz Jadrana.

Opa, šta znaš šta je neškodljiv prolaz?

Slovenija prema člancima 17., 18. i 19. Konvencije o pravu mora ima pravo na neškodljiv prolaz kroz naše teritorijalno more, kao i BiH na području Neuma, ili Ukrajina, Gruzija, Rumunjska i Bugarska kroz tursko teritorijalno more u Bosporu i Dardanelima, ili Poljska i Finska ili Estonija i Litva kroz dansko teritorijalno more.

To nipošto ne znači da će neškodljiv prolaz BiH do otvorenog mora presjeći u bilo kakvom suverenitetnom smislu naše unutrašnje morske vode i naše teritorijalno more.

Jedinu obvezu koju je Hrvatska imala pri gradnji mosta a to je da se Bosni i Hercegovini omogući nesmetan, odnosno neškodljiv prolaz, praktički smo dogovorili.

međunarodni zakon upravo utvrđuje kako država može regulirati neškodljiv prolaz kroz svoje vode i što se NE SMATRA neškodljivim prolazom. svaki prolaz koji ugrožava ekološku, sigurnosnu situaciju u HR nije neškodljiv, prema međunarodnoj konvenciji koju smo ratificirali.

Neškodljiv prolaz podrazumijeva prolaz svim brdovima svih zastava, tako da bi čak imali i temelja za tužbu, ali...

hrvatske stranke u neumu i tom kantonu su podosta protiv toga. i čini mi se da neumu samom luka može više štetit nego koristit, ali ne znam zašto uopće pričamo o luci u neumu, ako hoće nek je grade, to nema veze s ovim mostom ili tunelom. most/tunel treba osigurati neškodljiv prolaz BIH vodama.

To bi bio neškodljiv prolaz za brodove razumne veličine s obzirom na maritivne karakteristike Neumskog zaljeva.

Za unutarnje more koje je zahvaćeno ravnim polaznim crtama postoji neškodljiv prolaz, odnosno vrijedi isti režim kao u teritorijalnom moru.

BiH ima pravo na neškodljiv prolaz kroz naše unutrašnje morske vode, a onda i kroz teritorijalno more do otvorenog mora.

Hrvatska tako ima pravo ograničiti neškodljiv prolaz onim brodovima koji bi oštetili Pelješki most.

Oni smatraju da imaju PRAVO na dodir sa otvorenim morem, no oni imaju pravo na NEŠKODLJIV prolaz.

Podsjeća kako su godinama trajali mučni pregovori s BiH koja je tražila neškodljiv prolaz iz unutrašnjeg mora, na što ima pravo prema međunarodnim konvencijama.

mi smo njima dužni osigurat neškodljiv prolaz, i nikakvo međunarodno pravo ne kršimo. oni kmeče BZVZ jer su geostrateški poraženi kad hrvatska napravi taj most. nemaju nas više čime zayebavat.

BiH ima pravo neškodljivog prolaza do otvorenog mora, Hrvatska ima pravo graditi most na svom teritoriju a BiH ima pravo tražiti da taj most bude dovoljno visok da obezbijedi neškodljiv prolaz - i to je sva mudrost.

nemaju pravo po zakonu prolaska kroz naše unutrašnje vode (12 nm) mi im kroz straight line baseline ne moramo osigurat neškodljiv prolaz. to jest vanjska crta konavle, mljet, korčula, vrh hvara (vis ne spada) drvenik, kornati, premuda, vrh istre i uz istru do piranskog zaljeva ucrtana linija 1965 zakoni 1968,1975,1987 godine potvrdila je i bosna zakone jer je bila članica SFRJ Ti zakoni o unutrašnjem moru su napisani u ime JNA zaštita unutarnjeg mora i punovažni su n ijedna bivša članica SFRJ ih ne može samovoljno proglasit nevažečim

nije svejedno kako nazoveš. neškodljiv prolaz je prolaz koji ne škodi državi kroz koju prolazi. to nije slobodan prolaz. nitko ne može doći i šepuriti se kako hoće u jadranu, već mora poštivati hrvatske zakone i propise o sigurnsoti, ekologiji i sl...

nismo ih mi tako povukli, tako su povučene po međunarodnom pravu. teritorijalno more BIH nema dodir s otvorenim morem, ima samo neškodljiv prolaz do njega.

po zakonu 8 hrvatska može bih odbiti neškodljiv prolaz do neuma.u slučaju bih tužbe hrvatska se poziva na zakon broj 8, nadopuni ga neum nema luke ugovorima i zakonima bivše SFRJ koje je i bosna ratificirala

BiH ima pravo na neškodljiv prolaz, to je točno, i imat će ga, smatraju.

Međutim, vlasti BiH smatrale su kako je to premalen raspon za neškodljiv prolaz prema otvorenom moru.

Dakle ne možemo zabraniti stranim ratnim brodovima neškodljiv prolaz kroz naše vode.

Pahor je zanijekao tvrdnje oporbe da je arbitražni sporazum za Sloveniju loš te da joj arbitraža ne može dati teritorijalni izlaz na otvoreno more nego samo neškodljiv prolaz.