Iako je straga polukrut ovjes, a ne trendovski multilink, uz sportski podešeno podvozje i široke niskoprofilne gume, Astra se čvrsto drži podloge.

Nemojte kupovati široke i niskoprofilne gume jer one neće moći obavljati valjano svoju funkciju.

Oznaka Type S uz novu konjicu u paketu donosi i 18 - colne kotače, niskoprofilne gume i krući ovjes.

Veliki laki naplatci i naglašene niskoprofilne gume daju Fiesti izrazito agresivan izgled

Mjenjač od šest stupnjeva i niskoprofilne gume čine standardni paket opreme i čine ovaj automobil ugodnim za vožnju.

S liste dodatne opreme imala je niskoprofilne gume 225/45 R17 na aluminijskim naplatcima 7 x17, parking senzore sprijeda i straga, tempomat, prilagodljiva prednja svijetla AFL sa xenonom, info ekran u boji, automatski klima uređaj, daljinske komande na upravljaču, senzor brisača za kišu što je dodatnih 8.829 eura i uz popust od 2.055 eura konačna cijena testiranog vozila zaustavila se na dosta visokih 33. 895 eura.

Naime, šira guma znači i veću dodirnu površinu i nešto širi trag kotača, čime se povećava stabilnost automobila, a niskoprofilne gume (serije 60, 50, 40...) uz to i snizuju težište automobila.

Imate pametnijih mogućnosti ulaganja novca, a niskoprofilne gume od 17 ili 18 cola znatno su skuplje i izazivaju znatno veće dinamičke udare.

Niskoprofilne gume imaju ojačane bokove, zbog toga što su niže nego visokoprofilne, kako bi bočni oslonac dao što bolji feedback pri naginjanju vozila kroz zavoje, na primjer.

Niskoprofilne gume su i manje udobne nego visokoprofilne, a to je upravo iz razloga što im je bok tvrđi.

Ukoliko se pogledaju oznake visine gume, niskoprofilne gume su sve one gume koje imaju oznaku visine manju od 60.

Na to da se radi o karavanu sportskih gena upućuju niskoprofilne gume s peterokrakim aluminijskim naplacima, profiliranim sjedalima, omanjim spojlerom koji produžuje krovnu liniju...

Dakle, ako kupuju šire niskoprofilne gume, treba uzeti i naplatke većeg promjera, jer bi se u protivnom mogao osjetno smanjiti vanjski promjer gume.

Tu su crvene kočione čeljusti, kromirani retrovizori, spojler na stražnjim vratima i izrazito niskoprofilne gume 195/45 na velikim naplacima od 15 cola.

Koliko vas uopće zna razliku između obične i niskoprofilne gume.

Predimenzionirani naplaci dimenzije 11 x23 cola imaju na sebi izrazito niskoprofilne gume dimenzije 315/25 x23 koje su specijalno dizajnirane za ovaj automobil I mogu bez problema izdržati najveću brzinu 300 km/h.

Malo je tvrd za naše ceste, posebice uz niskoprofilne gume, ne prijaju mu ni naši ležeći policajci, ali zbog toga uvjerljivo i stabilno drži cestu i omogućava sportsku vožnju.

U oči odmah upadaju lijevani naplatci promjera 17 inča, koji uz niskoprofilne gume podižu vizualni dojam, a istu zadaću uspješno obavljaju i krovni nosači i prilično strma linija kojom se donji rub bočnih prozora uzdiže prema stražnjem kraju.

Kolnik sa velikim neravninama i rupama kao i široke niskoprofilne gume bitno smanjuju trajnost dijelova ovjesa.

Većoj stabilnosti pridonosi i širi trag kotača sprijeda i straga, te naravno izrazito niskoprofilne gume sprijeda dimenzije 245/35 ZR 19 i straga 325/30 ZR 19.

Mala i jako nisko postavljena maska motora uz velike lake naplatke i naglašene niskoprofilne gume daju Fiesti izrazito agresivan izgled

No, tu su niskoprofilne gume dimenzije 195/45 R15 koje garantiraju odličnu stabilnost.

Tome u prilog idu i niskoprofilne gume 245/45 R 19.

Drugi elementi koji pobuđuju pozornost su panoramski stakleni krov koji omogućuje prirodnu osvijetljenost unutrašnjosti, položaj bočnih pokazivača smjera na vrhu vanjskih osvrtnih zrcala i niskoprofilne gume 235/35 na atraktivnim 19 colnim aluminijskim naplatcima

Na to da se radi o karavanu sportskih gena upućuju niskoprofilne gume s peterokrakim aluminijskim naplacima, profiliranim sjedalima, omanjim spojlerom koji produžuje krovnu liniju...

yugo 55. Nanovo ofarban, svi dijelovi stavljeni novi, u 7 mjesecu promjenjena kompletna unutrasnjost ukljucujuci i zastitne gume oko vrata i prozora, kompletna instalacija stavljena nova kompjuter, motor 1.3 EFI, novi set kvacila, sportski amortizeri, niskoprofilne gume, sportski auspuh i jos puno toga. u auto je ulozeno puno novaca koji se nikad nece vratiti, cijena je 6000 kuna, apravi ljubitelji ce znat da je to malo za sve sto je napravljeno na njemu. na mail i sms ne odgovaram.

Koriste se izrazito široke i niskoprofilne gume Continental Sport 3 dimenzije 215/45 na aluminijskim naplatcima od 17 cola.

Ovjes je začuđujuće udoban, pogotovo kad se uzme u obzir da je testni primjerak imao opcijske 17 - inčne alu naplatke i niskoprofilne gume 215/45. Pohvalu zaslužuje i odlična zvučna izolacija zahvaljujući kojoj je Alfa i pri višim brzinama dosta tiha.

ABS skraćuje put kočenja, niskoprofilne gume na masivnim felgama nude automobilu bolje ' ležanje ', pogon na sva četiri kotača omogućava brži prolazak zavojem..

2900 ccm, 20 ks, 2 brzine... udobni sicevi, niskoprofilne gume, drvene sportske felge:) pila, ne