Kada se prije četiri godine pojavio Golf V, a uskoro i nova Jetta, njihovi prethodnici, Golf IV i Bora počeli su karijeru kao rabljeni.No, pokazalo se da Golf nije solidan kao prijašnji tj. trojka, dok se Bora, iako gotovo identična Golfu, pokazala nešto bolja od Venta.Što ništa ne košta, ništa i ne vrijedi, stara je izreka koje se drže i vlasnici navedenih auta.Naime, da bi se iz prve ruke kupio VW-ov bestseller i njegova sestra blizanka, treba duboko posegnuti u džep.Tako Bora 1.9 TDI trendline sa 90 KS iz 2000 god. stoji oko 9.500 E. Pritom mnogo dodatne opreme ne uvećava cijenu: klima-uređaj i središnje zaključavanje među kupcima rabljenih se podrazumijeva pa su to rijetko kada spremni financijski nagraditi, štoviše auto koji nema tu opremu vrlo će se teško prodati.Što se tiče pouzdanosti Bora se nagrađuje dobrim ocjenama iako stoji ono prije rečeno.