ODGOVOR: Ošteceni grijac se može demontirati na nacin kako ste Vi to naveli.

Ako postoji deformacija na sponama potrebno ih je zamijeniti, ako su naplatci (felge) deformirani ili ošteceni treba ih dovesti u ispravno stanje a po potrebi i promijeniti, za loše gume važi isto.

Medutim ošteceni od svega toga nisu dobili ni cente.

Pod prstima se skoro ništa ne osjeca. (fotografije u prilogu) Moj plan je zamjeniti ošteceni klip i i sve prstenove na svim klipovima. S obzirom na stanje drugog cilindra zanima me Vaše mišljenje o trajnosti ovakvog zahvata.

ODGOVOR: Prema svemu što ste naveli u mjenjacu je došlo do oštecenja, ošteceni dio je došao u zahvat izmedu zupcanika i kucišta mjenjaca.

Tehničkih sredstava nije bilo, brodovi ošteceni, a jedini preostali dom splitskih veslača u gradskoj luci bio je teško ruiniran ratnim razaranjem i pustošenjem okupatora.

ODGOVOR: Ako su ošteceni ventili to se može sa sigurnošcu utvrditi, odgovor " nismo sigurni " nije prihvatljiv tim više ako se navedeni popravak radi nepotrebno a troškovi takvog popravka su vrlo skupi.

ODGOVOR: Zamijenit se trebaju samo ventili koji su ošteceni a to se vidi kada se demontira glava motora.

Pojava koju ste naveli može nastati u slucaju kada su ošteceni klip, klipni prsteni, cilindar.

ODGOVOR: Kada su ošteceni ležajevi alternatora zvuk je jednoliki i karakteristican a u momentu kada se poveca broj okretaja motora pojaca se i navedeni zvuk.

Temeljem clanka 40. Zakona o sigurnosti u prometu na cestama (NN 105/04.) i clanka 2. Pravilnika o znaku pristupacnosti osobe s invaliditetom ciji su donji ekstremiteti bitni za normalno upravljanje vozilom ošteceni najmanje 70 posto imaju pravo na znak pristupacnosti u vozilu kojim se prevoze.

Primjerice možemo reći da gotovo svi propeleri, ako nisu ošteceni, zadovoljavaju Class III.

Sada ne znam što je pametno napraviti... savjetuju mi zamjenu mašine istom ali polovnom, mjenjanje remena, venitila i glave koji su ošteceni ili prodaju auta, a ja zapravo ne znam što je najbolje napraviti pa Vas molim za savijet.

Ošteceni navoj svjecice može se u vecini slucajeva popraviti bez skidanja glave motora s odgovarajucim alatom.

Clanak 11 U slucaju da je borac vrlo uzdrman protivnikovom nedozvoljenom akcijom, sudac i doktor ce odluciti može li se borba nastaviti nakon što se ošteceni borac dovoljno oporavi za borbu.

Ošteceni mogu biti klip i ili klipni prsteni.

Ostale brzine ne zapinju samo prva. 2. Mehanicar mi je rekao da su prednji diskovi malo ošteceni, jer klješta koja drže pakne nisu odvajala do kraja.

Zamijenio sam kuplung set, svjecice, filtere, prelemio main relay (buduci da kod vrucine nekada nije upalio iz prve), zamijenio donje nosace motora (bili ošteceni).

Otvaranjem motora ustanovljeno je da su i klipovi u sredini napukli (objašnjenje mehanicara da to nije od ovog kvara nego da su klipovi na fordu boljka (ja to oštecenje ni ne vidim tako je to malo oštecenje (šprungiralo) i da treba promjeniti i klipove jer postoji opasnost da ce kad se to složi popucati) no nije spomenuo da treba raditi nešto na cilindrima jer da nisu previše ošteceni (ja mislim da bi i njih trebalo urediti da bi to bilo 100 %) ili je najbolje potražiti drugi motor. (kako da ga nadem) Možete li me vi malo posavjetovati u vezi svega ovoga.