Prošle je godine u Hrvatskoj za štete iz automobilske odgovornosti, dakle samo one koje su pokrivene obveznim osiguranjem, isplaćeno 1,404 milijardu kuna.

Polica pokriva participacije, odnosno razliku između troškova koje smo pokrili obveznim osiguranjem i cijene usluge pregleda i lijekova.

Drugostupanjski sud je odbio tužiteljev odštetni zahtjev smatrajući da su obveznim osiguranjem pokrivene štete koje pretrpe treće osobe, u koje doduše spada i tužitelj, ali samo ako su nastale sudarom vozila, te ako je do štete došlo krivnjom vozača automobila u kojem se ozlijeđeni kao suputnik vozio.

Revizijski sud ukida presudu upozoravajući na pogrešnu primjenu materijalnog prava drugostupanjskog suda: obveznim osiguranjem, prema Vrhovnom sudu, pokrivene su štete prouzročene trećim osobama upotrebom motornog vozila.

Obveznim osiguranjem je pokrivena i šteta zbog seksualne zloupotrebe », tvrdio je glasnogovornik biskupije, Jan Willem Wits.

A to osiguranje, najčešće s tridesetak-četrdesetak uposlenih, bavi se uglavnom obveznim osiguranjem od automobilske odgovornosti (situacija donekle podsjeća na našu početkom devedesetih godina).

No štete koje pauk nanese trećim osobama (najčešće su to vlasnici vozila koja se odvoze, ukrcavaju ili iskrcavaju) u svojstvu posebno opremljenog vozila za vršenje djelatnosti uklanjanja krivo parkiranih vozila, nisu pokrivene obveznim osiguranjem od autoodgovornosti.

Obveznim osiguranjem vlada osigurava dovoljnu veličinu poola koji će se moći nositi s potrebama žrtava.

Pokazalo se ipak da je to stanje gospodarski neodrživo, pogotovo u okviru šteta koje nastaju u cestovnom prometu i koje su osigurane obveznim osiguranjem od odgovornosti za štete u cestovnom prometu.

No, tih 20 % primjenjuje se nijansirano ovisno radi li se o starosnim osiguranicima, koji su obuhvaćeni samo u tzv. I. stupu obveznog osiguranja na temelju generacijske solidarnosti ili se radi o mlađim osiguranicima koji su obuhvaćeni obveznim osiguranjem u I. i II. stupu.

Tako se za starije osiguranike koji su obvezno osigurani samo u I. stupu mirovinskog osiguranja primjenjuje jedinstvena stopa od 20 % na plaću ili osnovicu osiguranja, dok se za osiguranike koji su obuhvaćeni obveznim osiguranjem u I. ali i u II. stupu tj. u mirovinskom osiguranju tzv. individualne kapitalizirane štednje (uglavnom mlađa populacija radništva), plaćaju doprinosi po stopi od 15 % za I. mirovinski stup i 5 % za II. mirovinski stup, što znači opet ukupno 20 %.

Obveznim osiguranjem i obveznim plaćanjem doprinosa obuhvaćene su osobe koje radom ostvaruju dohodak po osnovi raznih oblika rada ili obavljanja druge djelatnosti, na koje plaćaju porez na dohodak.

Osiguranjem od odgovornosti prijevoznika opasnih tvari za štete prema trećim osobama pruža se pokriće za štete koje nisu pokrivene obveznim osiguranjem od automobilske odgovornosti za štete prema trećim osobama.

Danas privatni zdravstveni osiguravatelji pružaju tek usluge dodatnog privatnog osiguranja, dok je veći dio obuhvaćen obveznim osiguranjem, gdje je monopolist državni Hrvatski zavod za zdravstveno osiguranje.

To, pak, znači da će osiguranici štetnici biti izloženi obvezi plaćanja šteta iz prometnih nezgoda, koje nisu pokrivene obveznim osiguranjem od automobilske odgovornosti.

c) U trećem mirovinskom stupu kao dobrovoljnom mogu biti osigurane kako sve osobe osigurane u prvom i drugom stupu tako i svi ostali građani koji nisu obuhvaćeni obveznim osiguranjem u prvom i drugom stupu.

Dakle, dvije su značajne razlike u odnosu na štete od motornih vozila: obveznim osiguranjem odgovornosti vlasnika odnosno korisnika pokrivene su samo štete nastale smrću ili ozljedom neke osobe (kod vozila su pokrivene i materijalne štete) i, drugo, prevožene osobe na brodici nisu pokrivene obveznim osiguranjem odgovornosti vlasnika odnosno korisnika brodice (kod vozila su suputnici pokriveni osiguranjem od odgovornosti, jer jesu treće osobe).

Nestrpljivi, neki su pokušali svoj problem riješiti na način da su za naknadu štete utuživali osiguratelje koji su i prije osamostaljenja Hrvatske, dakle prije 8. listopada 1991. godine, postojali, bavili se obveznim osiguranjem od autoodgovornosti i imali sjedište u Hrvatskoj, iako im je štetu uzrokovao vozač vozila koji je bio osiguran kod nekog od osiguravajućih društava čije je sjedište bilo izvan Hrvatske.

Nekoliko slučajeva požara na vozilu parkiranom u garaži i šteta nastala od tog požara trećim osobama (vozilima parkiranim uz požarom zahvaćeno vozilo) ponovno su u centar diskusije pravnika-likvidatora šteta u osiguranju vratili pitanje " koje štete od motornog vozila su pokrivene obveznim osiguranjem od odgovornosti ".

Investicijska nesigurnost II. mirovinskog stupa prevelik je rizik za današnje mlade ljude koji su svi obuhvaćeni obveznim osiguranjem u tom II. mirovinskom stupu.

S druge strane sadržaj novog prijedloga Zakona o obveznim osiguranjima u prometu predstavlja potpunu harmonizaciju u vezi s obveznim osiguranjem u prometu, a posebno glede odšteta trećih osoba kao posljedice tjelesne ozljede i smrti iz prometnih nezgoda i možemo ga označiti kao istinsku bitku za pravnu civilizaciju koju moramo hitno provesti.

Ja bi bar onima kojim primaju državne poticaje iste uvjetovao obveznim osiguranjem.

Zdravstvena zaštita Ako je vaša bolest, rana ili ozljeda neposredna posljedica sudjelovanjau Domovinskom ratu, imate pravo na viši standard zdravstvene zaštite odone koja je zajamčena obveznim osiguranjem

Od 15 osiguravajućih društava, koja se bave obveznim osiguranjem od AO, sedam ih je poslovalo s rastom premije, sedam ih bilježi pad u premiji u odnosu na prethodnu 2010. godinu (Izvor osiguranje započelo je s radom u 2011.).

Jedan od onih koji zastupa takvo stajalište jest i Ivo Ferić, direktor Odjela pomorskog kaska u splitskoj podružnici Croatia osiguranja, čiji je prijedlog da bi trebalo proširiti krug šteta pokrivenih obveznim osiguranjem plovila po uzoru na ono motornih vozila. Već godinama ta je razina šteta koje se pokrivaju obveznim osiguranjima u nas nepromijenjena.

Zašto neželjenih, ako je već poželjno da se nedužni (su) putnici i treće osobe (kupači) pokriju obveznim osiguranjem i da im se osigura naknada štete koju im uzrokuju kapetani takvih plovila?

K tomu se može dodati i činjenica da je Zakonom o zdravstvenom osiguranju, radi zaštite interesa državnog Hrvatskog zavoda za zaštitu zdravlja, oduzela osigurateljima pravo da se bave obveznim osiguranjem poslodavaca za slučajeve nesreća na poslu i dopunskim zdravstvenim osiguranjima, stvorivši tako za slijedeće dvije godine monopolni položaj za HZZO.

Kakvo je to obvezno osiguranje od odgovornosti vlasnika brodica, kad ne pokriva rizik sudara i udara?, jada se A. K., vlasnik jedne takve brodice. Upravo mi je sudar i udar najveći rizik, koji može dovesti do ozljede i smrti osoba na mojoj brodici ili onoj s kojom se mogu sudariti, a upravo su ti rizici isključeni obveznim osiguranjem brodice, iako ja za njih odgovaram.

Doista, naš čitatelj A. K. ima pravo: obveznim osiguranjem od odgovornosti za uporabu brodice nije mu pokrivena šteta koju udarom ili sudarom uzrokuje osobama na svome ili drugom plovilu, a kako je isključena iz pokrića i materijalna šteta, ispada da tim osiguranjem zaista nisu pokriveni najveći i najčešći rizici koji prijete vlasniku/korisniku brodica na motorni pogon.

Slično je (bilo) i s obveznim osiguranjem od odgovornosti za štete nastale uporabom motornog vozila trećim osobama.