Osovinski razmak je duži za samo 1 cm (264 cm), ali je cijeli auto duži je za 9 cm (444 cm), a širi je čak za 6 cm (185,5 cm).

Međutim, osovinski razmak Bordeauxa biti će mnogo dulji nego kod Bentleya.

To između ostalog znači da će automobil i dalje pružati veliki komfor u interijeru, s najvišom točkom krovne linije od 1580 mm, a tu je i nešto veći osovinski razmak u odnosu na standardnu izvedbu.

Saab 9 - 5 leži na GM-ovoj Epsilon platformi koju dijeli s Opel Insigniom iako ima nešto veći osovinski razmak nego Opelova limuzina.

Premda je osovinski razmak ostao netaknut, sve ostalo je promijenjeno, a rezultat je 50 posto veća otpornost na torzijska naprezanja.

Tada probleme stvaraju raskošne dimenzija, ali i osovinski razmak od 310 cm.

Novi je Touareg od prethodnika duži za 4,3 cm i dug je 480 cm, a za 4 centimetra je povećan i osovinski razmak na 290 cm.

Nova generacija protegnula se tako na 4255 mm (56 mm), a povećan je i osovinski razmak za 59 mm (2637 mm).

Kad se tome pridoda osovinski razmak od 290 cm, C6 postavlja nova, viša mjerila za klasu u koju ulazi.

Vanjske su dimenziju ozbiljne i kreću se od 478 cm za model s pet vrata, do 484 cm za klasičnu verziju s četvora vrata, a prostranost naglašava i osovinski razmak od 285 cm.

Takav je automobil dugačak 4,7 metara, a osovinski razmak od 277 cm osigurava navodno najbolje unutarnje dimenzije u klasi.

Osovinski razmak povećan je za čak 10 centimetara, visina automobila je smanjena, a 20 - colne felge dopunjavaju sportski izgled.

Postavljen na derivatu platforme i20, koju je u međuvremenu posudila i Kia za modele Soul i Venga, ix20 ima za klasu iznimno dugačak osovinski razmak od 262 centimetra, što je uz stražnju klupu oplemenjenu kliznim mehanizmom adut koji jasno cilja na obiteljske kupce.Prostranost je iznimna, a prtljažnik prilagodljive zapremnine već u osnovnom položaju prima izdašnih 440 litara.

Duži osovinski razmak zaslužan je i za veću udobnost, posebice prilikom nailaska na poprečne ravnine.

Dimenzije koncepta su 428 x 186 x 133 cm, uz osovinski razmak od 260 cm.

Prostranost još više naglašava osovinski razmak, produljen sa 247 na 258 cm.

Toliki osovinski razmak imaju Golf V, Seat Toledo i Octavia Combi.

Osovinski razmak automobila je 263 cm, visok je 146 cm, a šiirok 180 cm.

Međutim, velik osovinski razmak i mali prevjesi ipak donose puno mjesta u unutrašnjosti za vozača, dva putnika i prtljagu.

Iz prijašnjih, kamufliranih, fotografija može se iščitati i kako će A7 imati bitno duži osovinski razmak uz relativno kratke prevjese.

Porscheov otvoreni dvosjed treće generacije dolazi s kompletno novom šasijom i karoserijom, spušteno je težište, produžen osovinski razmak, a trag kotača je produžen, pa se mogu očekivati dinamičke osobine bolje od ionako izvrsnih osobina prethodnika.

PLAMEN 23. Kolovoz 2008. 01:10:44 stari1954 Prije moraš vozit Unimoga da bi mogao pričati o njemu, a te izjave o čitanjima po NET-u i slično, (bar kod mene padaju u vodu) I dalje tvrdim da je duži osovinski razmak u (kod Unimoga) STABILNIJE VOZILO.

Osovinski razmak mjeri čak 285 cm, što je preporuka za uvjerljivu prostranost.

Pritom je osovinski razmak rastegnut sa 260 na 263,5 cm.

Osovinski razmak im je isti, ali Coupe je 5 cm niži i 5 cm kraći.

Zavidan osovinski razmak od 265 cm, uz neovisan prednji i stražnji ovjes, omogućio je trovratnoj verziji sportskije karakteristike.

mjesto: kod 10 295. tekućeg kilometra na rijeci Muri - osovinski razmak od postojećeg željezničkog mosta je 30 metara.

Fiat Linea je na vrhu svoje klase po dimenzijama: duga je 4,56 m, široka 1,73 m, visoka 1,5 m i ima osovinski razmak od 2,6 m kao i prtljažni prostor od 500 litara.

Osovinski razmak je skraćen, a motor, kokpit i sjedala su spušteni, a konstrukcija stražnjeg ovjesa i mjenjača dopustili su skraćivanje karoserije, pa je krajnji rezultat kompaktan automobil s niskim težištem i aerodinamičkom efikasnošću koja postavlja nove standarde.

Zadržan je i osovinski razmak od 1535 mm, ovjes je Marzocchi kao i prije, no prednja vilica je drugačije podešena.