Tu su prednji i stražnji parking senzori, dvozonska klima, bluetooth hands free sustav, radio MP3 sa dobrim ozvučenjem, panoramski krov, hill hold assist, tempomat, senzor za svjetla i kišu, ESP,

Na popisu opreme su brojni dodaci, za svakog vozača ponešto, primjerice Bluetooth sustav s kontrolama na upravljaču, prednji i stražnji parking senzori, krovni nosači, krovna kutija, letvice vrata, gumeni i platneni tepisi, iPod i USB priključak, gumene zaštite prtljažnika, bočne zaštite, kuke za vuču i još puno toga.

Parking senzori na stražnjem odbojniku od velike su pomoći, osobito što su straga dvokrilna simetrična vrata koja u retrovizoru imaju podosta debeli srednji dio koji smanjuje vidljivost kojoj ne pomažu ni stakla.

Dizelski motori su common-rail, a uz doplatu na raspolaganju je DSG mjenjač s dvostrukom spojkom, Bi-Xenon prednja svjetla, parking senzori, panorama stakleni krov i trozonski automatski klima uređaj.

Zato nas je razveselila mudro odabrana dodatna oprema: stražnji parking senzori (2873 kn) i alu-naplaci (3240 kn).

Grijana kožna sjedala, stražnji parking senzori, isofix, el. sklapanje ogledala, ESP i senzori za svjetlo i kišu samo su dio bogate opreme.

Novi 301 sadrži modernu opremu za udobnost (elektronska klimatizacija, MP3 audio sustav s Hands Free Bluetooth i USB priključkom, daljinsko otvaranje prtljažnika, stražnji parking senzori, itd.). 301 je siguran i pouzdan obiteljski automobil koji pruža veliki užitak u vožnji.

Udobna sjedala sa naslonima za ruku, dvozonski automatski klima uređaj i parking senzori dovoljni su za duge bezbrižne vožnje.

Već u sljedećem paketu Active dolazi automatski dvozonski klima uređaj, tempomat, upraljač i mjenjač presvučeni kožom, alu naplatci, parking senzori, Hands free i Bluetooth te još mnoštvo detalja.

Nedavno sam zamjenio bateriju i od tog momenta mi se zadnji parking senzori čudno ponašaku, neka pišti bez razloga, a nekad radi normalno.

Uz doplatu se dobije i tempomat, parking senzori straga (dobro došli zbog smanjene preglednosti), a tu su i električni preklopni vanjski retrovizori, odlično rješenje za uske parkinge.

Prati-me kući svjetla i parking senzori sa zvučnim upozorenjem

Serijski dio opreme svih modela su i ABS kočnice, stražnji parking senzori, a tu je i jamstvo na motor i mjenjač od 6 godina ili 160.000 km, dok je generalno jamstvo na vozilo 3 godine ili 100.000 km.

Naime, bio je opremljen paketom opreme TE PLUS stražnji parking senzori.

Serijski u sve verzije A5 2.0 TFSI dolaze xenon svjetla, LED dnevno svijetlo, 17 colski sedmerokraki laki naplaci, 3 - zonska elektronska klima, 10 zvučnika, CD audio sustav, koža u unutrašnjosti i stražnji parking senzori.

Da bi se 407 zaštitio od udaraca uz stražnje su dodani i prednji parking senzori (4 senzora), dok su odbojnici sada kod svih verzija u boji karoserije.

U standardnoj opremi nalazit će se sva sila elektronskih pomagača, kao i Start Stop sustav, hill-holder asistent, parking senzori, navigacija te ostala oprema dosad rezervirana za luksuznije modele.

Povoljnije cijene servisiranja na snazi su do kraja studenog, kao i popust od 20 % na originalnu opremu (naplatci, parking senzori, krovne kutije).

Testni model 1.2 TDI Style košta 20.680 eura, dok mu dodatna oprema (tonirana stražnja stakla, paket Praktičnost, svjetla s odgodom gašenja, stražnji parking senzori...) povećavaju cijenu na 23.580 eura.

Parking senzori pak, s druge strane, olakšavaju svakodnevni život.

Oprema: elektricna stakla, elektricni retrovizori podesavanje i sklapljanje, automatska klima, putno racunalo, senzori za kisu, parking senzori sprijeda i odozada, xenon svijetla, maglenke, metalik boja, nasloni za ruku sprijeda i odozada, volan i rucica mjenjaca presvuceni kozom, sicevi presvuceni brusenom kozom, CD i MP3 player, ovijes podesiv po visini, aluminijski naplaci sa ljetnim gumama te set sa 4 zimske gume, ABS, ESP, alarm, centralno zakljucavanje sa daljenskim te blokada motora... full oprema.

Zato sve minuse ispravlja bogata serijska oprema na čijem podužem spisku se nalazi ABS i ESP uređaj, zračni jastuci za vozača i suvozača, bočni zračni jastuci i zavjese, automatska električna parkirna kočnica, dvozonski automatski klima uređaj, elektrifikacija stakala i retrovizora, CD audio MP3 sustav, tempomat, putno računalo, parking senzori straga, isofix sustav, 16 - inčni aluminijski naplatci, LED dnevna svjetla...

U anketi su pitali vozače kakvo im je mišljenje o modernim tehnologijama za pomoć pri vožnji, kao što su parking senzori, automatsko parkiranje, lane-departure warning...

A za pohvalu nije niti preglednost straga, pa su dobrodošli serijski parking senzori.

Ponuda uključuje Jaguar X-Type pogonjen 2.2 dizelskim motorom i Royal paket opreme u kojem su slijedeće opcije: Xenon prednji reflektori, metalik boja, stražnji parking senzori, multifunkcionalni kožni upravljač, tempomat, platneni tepisi, kišni senzor, samozatamnjujući unutarnji retrovizor, treći naslon za glavu, metalik boja te poduži popis serijske opreme koja uključuje ABS, Dynamic Stability Control, EBD, automatska klima s filterom peludi, audio sustav i još mnogo toga.

Europskom vozaču jako nedostaju barem stražnji parking senzori.

Naime, masivni stražnji krovni nosači uvelike smanjuju preglednost, a parking senzori se serijski ne isporučuju ni u najskupljem paketu.

Sa sigurnosnim karakteristikama kao zračni jastuci, StabiliTrak, uz inovativne karakteristike kao prednji i stražnji parking senzori s kamerom

S druge pak strane dovoljno je okretan u gradskoj sredini, a na tijesnim parkiralištima dobro će doći parking senzori i kamera za vožnju unatrag.

Full oprema: kožna sjedala, grijanje sjedala, eps, abs, esp, 4 x4, automatska klima, parking senzori sprijeda i straga, alarm, aut. zatamljenje retrovizora, elektrinčno podesiva sjedla,, tempomat, mp3 cd sa komandama na volanu, kožni volan, alu felge, pragovi, itd. servisna knjižica, tvornička garancija, registriran do 11/11 full kasko.