(1) Parkirna kočnica motornog odnosno priključnog vozila kad je ono odvojeno od vučnog vozila, mora osigurati nepokretnost vozila opterećenog do najveće dopuštene mase na nagibu od 18 %, a da pritom vozilo nije kočeno na drugi način.
(1) Parkirna kočnica motornog odnosno priključnog vozila kad je ono odvojeno od vučnog vozila, mora osigurati nepokretnost vozila opterećenog do najveće dopuštene mase na nagibu od 18 %, a da pritom vozilo nije kočeno na drugi način.
A tu je već uključeno zaista sve nužno; dvozonski automatski klima uređaj, kožom obloženo kolo upravljača, impulzivno električno podizanje i spuštanje svih stakala, električno preklopni i podesivi grijani retrovizori, 17 ' ' aluminijski naplatci, uzdužni krovni nosači, automatsko paljenje svjetala i brisača, radio MP3 player s komandama na kolu upravljača, automatska parkirna kočnica, prednji i stražnji senzori za parkiranje, AUX ulaz, Renault kartica ' ' slobodne ruke ' '.
Električna parkirna kočnica s upravljanjem na dodir osigurava i povećanu zaštitu pri parkiranju i smanjen napor vozača.
Elektro-mehanička parkirna kočnica se može nadopuniti s opcijskim Audi hold assist sustavom, dok standardna downhill assist funkcija kontrolira brzinu vozila na strmim padinama.
Elektromehanička parkirna kočnica i pomoć pri kretanju na uzbrdici su također dio standardne opreme.
U standardnu opremu ulazi i električna parkirna kočnica.
Serijska elektronička parkirna kočnica s pritiskom na tipku omogućuje da novi Sharana ostane tamo gdje treba biti.
Elektronička parkirna kočnica dodatno je opremljena auto-hold funkcijom za najveću mjeru udobnosti prilikom kretanja.
Elektromehanička parkirna kočnica djeluje na stražnje kotače.
Druga generacija francuskog kompakta opremljena brojnim tehnološki poslasticama, koje uključuju robotizirani automatski mjenjač EGS (Electronic Gearbox System), sustav za pomoć kod penjanja, automatska parkirna kočnica, elektronički sustav za upozoravanje prelaženja trake, bi-ksenonska svjetla...
Tempomat i limitator brzine sa zgodnom grafikom rade bez mana, a elektronska parkirna kočnica se pravovremeno sama spušta.
Automatska parkirna kočnica isključuje se automatski kada motor radi, kada je uključena jedna od brzina, a spojka je popuštena (kod ručnih mjenjača), a uključuje se pri gašenju motora.
Parkirna kočnica mora držati traktor (kad je opterećen) u mirovanju na nagibu (uzbrdici ili nizbrdici) do 18 %, bez obzira je li ta kočnica povezana s drugim uređajima za kočenje.
Za traktore kod kojih je dopušteno priključivanje jedne ili više prikolica parkirna kočnica mora u mirovanju držati skup neopterećenog traktora i prikolice bez kočnice iste težine (čija težina po pravilu ne prelazi 3 000 kg) na nagibu do 12 % (uzbrdica ili nizbrdica).
Sljedeći paket opreme zove se Business, a u njemu su dodatno na osnovni paket električno preklopiva vanjska ogledala, presvlake u kombinaciji tkanine i kože, aluminijski naplatci veličine 17 inča, navigacijski sustav s kartom Europe, automatska parkirna kočnica, radio CD MP3 uređaj s osam zvučnika i hands free sustavom USB i dvostruka ksenon svjetla.
(1) Radna i parkirna kočnica na prikolicama koje vuku traktori mora djelovati na sve osovine kako bi se zadržalo pravocrtno kretanje za vrijeme kočenja.
Crne su kočione čeljusti ukrašene logotipom S3. Nova elektromehanička parkirna kočnica, kojom vozač upravlja putem gumba, ugrađena je u kočioni sustav na stražnjoj osovini.
Parkirna kočnica Ispitivanje se mora provesti kako je propisano u točki 1.3 Priloga II.
Elektromehanički servo upravljač ima dobar odaziv, precizan je i vrlo učinkovit; elektromehanička parkirna kočnica još je praktičnija.
Da bi se povećala sigurnost putnika, vozaču je na raspolaganju kao serijska ili kao dodatna oprema i tehnologija koja se rijetko viđa u ovom segmentu vozila: upozorenje udaljenosti (Distance Alert, pomaže vozaču u održavanju sigurne udaljenosti do vozila ispred sebe ovisno o brzini vožnje), tu je i automatska električna parkirna kočnica, te pomoć pri vožnji na nagibu i cijeli niz telekomunikacijskih i informacijskih sustava sa satelitskom navigacijom (WIP Nav ili WIP Com 3 D)
Osvježenje je i parkirna kočnica koja se aktivira postavljanjem skutera na bočni oslonac, kao i mogućnost nadoplate za ABS i ASC, odnosno kontrolu proklizavanja.
Za inačice sa ručnim mjenjačem, električka parkirna kočnica također posjeduje funkciju automatskog otpuštanja.
Kako bi se zaokružio ovaj niz opreme, Novi Renault Espace nudi u seriji na svim verzijama lepezu tehnologije koja olakšava život i oslobađa od svih zapreka: umrežen sustav navigacije Carminat TomTom Live, hands-free kartica, automatska parkirna kočnica, potpuna spojivost (audiostreaming putem opcije Bluetooth, te utičnica AUX ili USB).
Inovativni sustav za sigurnost Audi pre sense, automatski klima uređaj visoke učinkovitosti, elektro mehanička parkirna kočnica, tempomat i senzori za svjetla i kišu također su u serijskoj opremi.
(3) Radna i parkirna kočnica moraju djelovati na površinu koja je s kotačima stalno povezana dovoljno čvrstim dijelovima.
LED indikativna pločica omogućuje prikaz osnovnih stanja dizel motora i vozila (grijanje motora, napon baterije, prisutnost vode u gorivu, ispravnost računala motora, tlak ulja motora, svjetlo za vožnju, ispravnost kočnog sustava, aktivirana parkirna kočnica, ispravnost pokazivača smjera vozila i prikolice)
Određeni dijelovi kao što je sama kočnica, kočni cilindri i njihovi klipovi (s iznimkom brtvi), tlačne poluge i bregasti sklopovi kočnica, ne smatraju se dijelovima podložnim lomu ako su dovoljno dimenzionirani, lako pristupačni za održavanje i ako pokazuju dovoljne sigurnosne značajke. 2.2.1.2. Uređaj za parkirno kočenje nije obvezatan. 2.2.2. Svaki motocikl s bočnom prikolicom mora biti opremljen kočnim uređajima koji bi bili zahtijevani kad on ne bi imao bočnu prikolicu; ako ti kočni uređaji omogućuju postizanje zahtijevane radne značajke pri ispitivanjima vozila s bočnom prikolicom, tada kočnica na kotaču bočne prikolice nije potrebna; uređaj za parkirno kočenje nije obvezatan. 2.2.3. Svaki moped na tri kotača mora biti opremljen: 2.2.3.1. s dva nezavisna uređaja za radno kočenje koji zajedno aktiviraju kočnice na svim kotačima, ili 2.2.3.2. s uređajem za radno kočenje koji djeluje na sve kotače i s pomoćnim (sigurnosnim) uređajem za kočenje koji može biti parkirna kočnica. 2.2.3.3. Dodatno, svaki moped na tri kotača mora biti opremljen s uređajem za parkirno kočenje koji djeluje na kotač ili kotače najmanje jedne osovine.
Uređaj za parkirno kočenje, koji može biti jedan od dva uređaja navedena u točki 2.2.3.1., mora biti nezavisan od uređaja koji djeluje na drugu osovinu ili osovine. 2.2.4. Svaki tricikl mora biti opremljen: 2.2.4.1. nožno upravljanim uređajem za radno kočenje koji djeluje na sve kotače i uređajem za pomoćno (sigurnosno) kočenje koji može biti parkirna kočnica; 2.2.4.2. uređajem za parkirno kočenje koji djeluje na kotače najmanje jedne osovine.
Dodirni zaslon radija, start/stop uređaj, električna parkirna kočnica i pomoć pri kretanju na uzbrdici samo su neki od detalja koje u osnovnom Golfu dosad nismo navikli gledati.
Teško je tek, uz svo to obilje tehnologije i inovacija, razumjeti zašto je parkirna kočnica još uvijek izvedena kao mehanička papučica na lijevoj strani.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com