Kao što parne lokomotive pokreće dinamo, tako i ovu nogometnu pokreće hrvatski prvak.

Pronalaženje mehanizma za pretvranje pravocrtnog kretanja u kružno, ili obratno, kao kod parne lokomotive, smatram genijalnim ljudskim pronalsakom.

Projekt izdavanja poštanskih maraka iz serije Parne lokomotive HŽ i HP provode drugi put zaredom.

Zbirka željezničkih vozila i dijelova obuhvaća parne lokomotive 13 različitih serija sagrađenih u razdoblju od 1894. do 1960, potom dizelske, električne i dizel-električne lokomotive, dizelske vlakove, putničke i teretne vagone te posebna pružna vozila kao što su tricikli i kvatrocikli na mehanički i na motorni pogon te automobili prilagođeni vožnji tračnicama.

Stoga su, kad je uzmanjkalo drva i ugljena, neke korištene kao gorivo za parne lokomotive.

Možda nama naslovi poput Veliko carstvo alata i Povijest južnopacifičke parne lokomotive i ne zvuče pretjerano zanimljivo, ali ipak su se našli na listi najtraženijih knjiga u Americi.

Na markama su parne lokomotive serija SüdB 29/JDŽ 124, koje su bile među prvim teretnim lokomotivama koje su vozile u Hrvatskoj, i MÁV 424/JDŽ/JŽ 11, koje su označile kraj parne vuče na zagrebačkom području.

Kod pjevanja slova U, oponašajte s pjevačima prvo glasanje sove, a kasnije, koristeći dijafragmu, kretanje parne lokomotive na put.

Muzej za jednu noć U hali su također bile izložene i parne lokomotive serija 51, 62, 116 i 33, te električna lokomotiva serije 361. Lokomotive nažalost nisu u voznom stanju, a dio su fundusa Hrvatskog željezničkog muzeja.

U tadašnjoj Kraljevini Jugoslaviji u isto vrijeme dimile su isključivo parne lokomotive, a cijela Jugosl.pred rat je imala samo 700 km asfaltnih cesta.

U sklopu kolodvora je polukružna zgrada sa 8 otvora za parne lokomotive i električnom okretaljkom.

Svečanost će se održati u hali koja će fingirati muzej u kojemu će biti izložene muzejske parne lokomotive serije 116, 51, 62 i 33 te električna lokomotiva serije 361. Izložena će biti i posebna pružna vozila, među kojima su dvokolica i trokolica na nožni pogon te kvatrocikl na motorni pogon.

Na omotnicama će biti nalijepljene marke iz serije parne lokomotive koje su izdane prošle godine.

Naravno, nezaobilazan je Adler te potom maketa ICE3 u mjerilu 1:1. Također se nalazi prezentacija funkcioniranja parne lokomotive.

Ispitivanje granica nit je vodilja njegove predstave, i to ne samo granica brzine jedne parne lokomotive nego i granica izvedbenog prostora i prostora gledališta, a u sklopu potonjeg predstava je ponajviše ispitivanje granica tolerancije, konformizma, ukalupljenosti i nemogućnosti pobune.

HŽM je i prije nekoliko godina uspješno organizirao obnovu parne lokomotive HŽ/JŽ serije 51 broj 016 koja se nalazi u neposrednoj blizini spomen parka, točnije između Francuza na prvom kolosijeku i kolodvorske zgrade u Požegi.

Prvi RoRo-ovi prenosili su parne lokomotive preko rijeka.

Ispratili su ih, baš kao nekad, strojovođa s uzdignutom palicom i stara sirena parne lokomotive, koja je označila start.

U izvornom ambijentu izložene su četiri parne lokomotive, električna lokomotiva, četiri posebna pružna vozila, 20 plakata veličine 70 x 1000 cm

Nakon izlaska iz tunela prodoran zvižduk parne lokomotive nezadrživo se razlijegao livadama, udarao u planine i odjekom se ponovno vraćao, i tako nekoliko puta.

Na markama su prikazane parne lokomotive serija SüdB 18 i MÁV 326/JŽ 125. Odabir tih lokomotiva motiviran je činjenicom da su baš one među prvima bile uključene u željeznički promet u Hrvatskoj.

Motivi ovih poštanskih maraka su parne lokomotive serije SüdB 29/JDŽ 124 i MÁV 424/JDŽ/JŽ 11. Autor motiva je Miran Šabić, magistar umjetnosti iz Samobora, dok je fotografije grafika izrađenih u tehnici bakropisa osmislila Ana Sladetić, magistrica umjetnosti iz Samobora.

Parna lokomotiva serije MÁV 326/JŽ 125 Parne lokomotive serije MÁV 326/JŽ 125 građene su između 1882. i 1897., i to u tvornicama lokomotiva u Beču, Linzu i Münchenu, a od 1888. i u Budimpešti.

Na rasporedu će, u povodu početka danskoga predsjedanja Europskom unijom i Olimpijskih igara Londonu, biti i »Galop kopenhaške parne lokomotive« sjevernjačkoga Straussa, danskoga skladatelja Hansa Christiana Lumbyeja te »Albion polka«, koju je Johann Strauss sin skladao u čast princa Alberta de Saxe-Coburg-Gotha, muža engleske kraljice Viktorije.

Uz tradiciju dugu 117 godina i stvarnu konstataciju da Gredeljevi proizvodi sežu od parne lokomotive pa sve do supermodernog vlaka, u samo nekoliko mjeseci u pogonima Gredelja proizveden je niskopodni elektromotorni vlak za gradsko prigradski promet.

Mladi student dizajna iz Bostona od malih je nogu zaljubljenik u vlakove, i to one stare parne lokomotive.

Sve su parne lokomotive kasnijih klasa JDZ tipa Mallet 32, 31 i 30 s tri cilindra tamo održavane.

Parne lokomotive, parobrodi povezali su svijet.

Biciklirajući trasom stare Parenzane preko brojnih mostova i vijadukata te kroz nekoliko tunela, još se i danas mogao čuti zvuk parne lokomotive i klopotanja kotača vagona koji su se najprije spuštali od Grožnjana do Livada, a onda laganim usponom se penjali do Vižinade nakon čega je opet uslijedio spust do Poreča.

E, sad, kako kvalitetno, duboko i zdravo spavati pored parne lokomotive?