Za prve svjetske naftne krize 70 - tih godina prošlog stoljeća plin je bio posebno popularan: građene su punionice, osigurani servisi i rezervni dijelovi, a u Zagrebu je osnovan i prvi Klub plinaša, tiskani su prvi priručnici o korištenju tog energenta.

Parcijalni mjerač pređenih kilometara najbolji je prijatelj plinaša koji žele u svakom trenutku znati s koliko autoplina u spremniku još raspolažu

Ono što velik broj novopečenih plinaša i vlasnika automobila s ugrađenom plinskom instalacijom zbunjuje je neprecizno očitavanje instrumenta preostalog raspoloživog autoplina u spremniku.

U Zagreb dolaze strani monteri, održavanju se stručni seminari, bolja je opskrba rezervnim dijelovima, osniva se Klub plinaša pri AMK Maksimir, prvi takav u bivšoj Jugoslaviji.

Bit će zanimljivo vidjeti " plinaša " Volkswagen Scirocco GT24 CNG na djelu

Ukupno je u ponudi čak 10 motora (tri dizelaša, pet benzinaca i dva plinaša), te šest paketa opreme uz koje ide i bogata lista dodatnih elemenata.

Lijepo je vidjeti plinaša u klasi gdje prevladavaju dizelaši. 1.6 - litreni benzinski agregat snage 102 KS sa 148 Nm okretnog momenta dostupnog od 3.800 okr/min čine ovaj automobil optimalnim za gradsku, ali i meðugradsku vožnju.

ala ovih taxi-sta plinaša uvlakača... ovako su prije josipa Broza vozili.. gadljivo, na tuđoj nesreći karijeru gradit... ljigavci

I, možda, uhvatiti nekoga od tih plinaša za neki intervjuić kada ta komedija iz hotelske kongresne dvorane prođe.

Imam dizela i plinaša par godina, ovaj plinaš sad već zahtjeva dosta ulaganja zato ću ga uskoro udati: D Pošto se radi o manjem autu zamjenu ću potražiti u manjem dizelu.

Osobno imam plinaša, 60.000 km do sada... bez ikakvih problema..

Nadam se da ste u pravu, ali već pronaći neki način da opravdaju nepravedno, neekološko tlačenje plinaša na uštrb podizanja cijena

Ideja o susretu plinaša moj Oktavius-e stara je kao i ja.AMD Maksimir i ja organizirali smo u par navrata i susrete i popravke i kontrole plinskih sustava svih mogućih marki bilo kod mene u radioni bilo kod Ružmarinke gdje je sjedište AMD Maksimir-a.Da sam to predložio ja vjerujem da bi me nekolicina forumaša ponovno nazvala narcisoidnim tipom pa zato tebi odajem priznanje za ovu hrabrost i ideju da pomiriš sve zavađene i nezadovoljne.Zato te podržavam u ideji i predlažem da se prvi susret održi u prostorima Auto tima i oko njega.Pošto je cijela trakavica oko Auto tima i nezadovoljnih našom uslugom i potencirala ideju o druženju mislim da to može koristiti svima pa tako i nezadovoljnima.Pitate se zašto?

Raspolažemo sa dovoljno prostora za stotinjak vozila i ljudi, a upravo se završavaju dva malonogometna terena sa umjetnom travom gdje bi mogli odhaklati nezadovoljni protiv zadovoljnih plinaša. (naravno ako sve bude gotovo do susreta i ako do susreta uopće i dođe). U globalu nisam niti protiv nekog drugog mjesta za održavanje susreta ali onda nisam domaćin i nemogu ponuditi besplatnu cugu.Dobro došli su svi i crni i bijeli i žuti.Nadam se da to ne moram elaborirati i da ste ovo shvatili bez imalo sumnje u moju iskrenost

Na skupu plinaša u Solarisu se dosta razgovaralo o cjeni ugradnje.

Tko je ikada čuo od mene da sam nepogrešiv? Pa koliko ja znam Auto tim ti je ponudio da se sve što ne valja ispravi.Nije mi jasno zašto nisi imao strpljenja da se to sve sredi na jedan normalan ljudski način razgovorom sa odgovornim osobama koje su i kompetentne.Eto imam i prijedlog za riješenje naših nesuglasica.Obećajem da te neću ismijavati na forumu kada napišeš neku glupost uvjeren kako si pomogao čovjeku svojim " znanjem o auto plinu ili automehanici " jer te razumijem ipak si samo amater samouk u tome, a za uzvrat ti bi mogao prestati nakon toliko godina koje su prošle od ugradnje plina u tvoj auto pisati zajedljive komentare kada god se spominje moja tvrtka ili ja osobno.Mislim da nikome ne koriste ovakvi tekstovi i da u krajnjem slučaju nikoga niti ne interesira što ja mislim o tebi ili ti o meni osim onih voajera koji se naslađuju kada ti napadaš Auto tim ili onih koji se naslađuju kada ja napadam tebe.Nisam ovdje zbog tebe i tvojih ispada (da si ne umisliš) već zato da savjetima pomognem kome god je to potrebno i da populariziram LPG koliko god je to moguće za dobrobit svih koji od toga žive i onih koji od nas očekuju korektnu uslugu.Mnogi uvoznici novih automobila prepoznali su našu snagu znanje i korektnost i surađuju sa Auto tim-om a volio bih da i ti dođeš do te spoznaje pa bilo to na ovaj ili onaj način.Eto volio bih da prihvatiš poziv da se susret plinaša održi kod nas jer su tereni za mali nogomet gotovi i stvarno bi se kvalitetno moglo to organizirati, a moje je mišljenje da smo nas dvojica i inicirali ideju o susretu i ključne smo osobe susreta i kao stariji predlažem da prevaziđemo naše nesuglasice za dobrobit drugih

Hajde još jednom te molim skockaj se i ostavi odškrinuta vrata za mogući budući dijalog ako do susreta plinaša dođe i ako se tamo uopće i nađemo

Vozil sam nekoliko benzinaca, nekoliko dizela, plinaša još ne

Malo sam se provrtila po forumu i odustala od plinaša kao mogućnosti.

Konačno pa i djeca se voze u autima na plin pa onda i spadaju u grupu plinaša.Smisao susreta plinaša po meni i jeste u tome da se bolje upoznamo i da provedemo ugodne trenutke uz koju pivicu i klopu i da na trenutak zaboravimo brige koje nas svakodnevno tište, a siguran sam da bi se tu razmijenila i mnoga iskustva sa plinom u automobilima

Volkswagen passat (1994 - 1997) tkđ ulazi u aute jeftinog održavanja i visoke pouzdanosti no on nije za vozit na razini audija (komande su neke čudne, motor bučan, ostalo prolazi) Mercedes c klasa i mercedes 124 naravno isto ulaze u kategoriju jako dobrih auta za te novce (pouzdanost, kvaliteta, osjećaj u vožnji) no onda moraš prihvatit skuplje održavanje i tromost i buku 124 modela, dieseli, ako uzimaš plinaša nema problema) C klasa je riješila taj problem no ostaje još samo tromost i nešto skuplje održavanje.

Smijem li ja postaviti satelitsku snimku malonogometnih terena na kojima sam želio organizirati skup plinaša kako bi dobili pravi dojam ambijenta

Nešto kao " klub plinaša " Mislim da je nekad i postojalo uživo tako nešto, čak su štampali priručne knjižice

Problem je jedino u masovnosti.Da bi nas vlada ozbiljno shvaćala trebali bi se udružiti (svi koji se vozimo na plin) i onda kao udruga od barem 50000 vozača na plin (toliko po zadnjim informacijama iz Centra za vozila ima registriranih i atestiranih plinaša, iako ja vjerujem da ih ima i više) možemo nastupiti u zahtjevima prema državnim tijelima.Za vašu informaciju znate li da UNP udruga koja je formirana i koja je jedina legitimna za takve zahtjeve prema vladi ima samo 70 članova.Većina su distributeri plina, uvoznici i zastupnici plinskih oprema (nažalost samo neki), poneki autoinstalater a samih vozača i korisnika plina u automobilima nema niti jednog.Kada od toga oduzmem da je Proplin izašao iz udruge sa svojih 9 članova a među njima je bio i tajnik udruge pa sada udruga egzistira bez tajnika, možete si zamisliti kada nešto zatražimo od vlade a oni nas pitaju " a koliko imate članova? " koja je to blamaža.Na međunarodnom kongresu u Šibeniku LPG udruga donjela je zaključak da udrugu treba raspustiti i konstituirati novu sa novim vodstvom koje bi stvarno radilo na omasovljenju udruge kako bi imali snagu prema vladinim institucijama.Mislim da je to svima nama šansa da se uključimo i da konačno počnemo kreirati potrebe nas plinaša.Ovako pisanjem po forumima nećemo ništa promijeniti.Moja je ideja da osnujemo " UNP strukovnu udrugu " potpomognutu pridruženim članovima vozača na plin.Ovo je samo ideja a vi dajte svoja razmišljanja i prijedloge.

Ja trenutno vozim benzinca (plinaša), niš posebno 1.6, 107 ks.

2. Svi ostali ja vozim benzinca plinaša od 105 KS (1.4 16 v) i zavrtim ga bez milosti i prko 6000 o/min, pa čak i u blokadu ali samo kad mi treba...

Može me naći na susretu plinaša u subotu

Hyundai Auto Žitvaj servisira Lovato, inače ih ne volim, al znam jer su frendu zamijenili neke pizdarije džabe na Laguni, kao vele, česta pojava kod plinaša.

Ja sam dao samo prijedlog.Mislim da to treba bolje pripremiti.Obavijestiti sve moguće medije i naravno policiju jer za nenajavljeni prosvijed policija ga može represivno ugasiti.Predsjednik HUNP-a je na nekom kongresu plinaša van Hrvatske a vrača se 20. Kada se vrati razgovarati ćemo o tim mogućnostima ako se u međuvremenu ništa sa INA-om ne dogovori, pošto su razgovori u tijeku i sa ministarstvom gospodarstva i sa INA-om.Problem sa ministarstvom gospodarstva svi znate pa dok nije bio postavljen novi ministar razgovori su stali

Pošto je bilo problema sa postavkom slike iz " satelita " evo konačno sam i to uspio.Kliknite na link i pogledajte moguću lokaciju za susret plinaša koju ja nudim pa odlučite sami dali želite tako nešto ili želite čistu netaknutu prirodu