stvarno balite bez veze. ovoliko mržnje prema jednoj naciji mržnja prema alonsu zaista prelazi granice. toliko su neki nabrijani da ih je pamćenje napustilo. još bi možda moga razumit ljude u dalmaciji da ne ljube taljane zbog vlasti mlećana, a u 20./21. st zbog taljanskih turista koji su dolazili sa dobrim autima, jahtama, sređeni, ulickani kako samo oni znaju jer valjda su bili u prvom redu kad je bog dilija smisao za dizajn, umjetnost mi iz zemlje koja ništa ne proizvodi pljujemo po naciji koja uz sve sadašnje probleme je još uvik 3. industrijska sila u EU??? pljujete po pirelliu, a koje gume proizvode hrvati? pljujete po njihovoj auto industriji, a koje auto proizvode hrvati? 499 komada la feraria se u tren oka rasprodalo, kupili su ga bogatuni i istresli za njega milju eura. sad su oni glupani koji su kupili poluproizvod. ma kako su se samo obogatili kad su takvi kreteni? prije par sedmica ekipa iz top geara koja pljuje po svemu je zaključila da je ferari najbolje ili jedno od najboljih auta koje su vozili. svi ste zaboravili (osim kad treba omalovažit fernanda onda se sitite) da je u zadnje 3 godine ili 58 trka ferari ima samo 2 odustajanja zbog teh problema i da je najpouzdaniji bolid F 1 u tom periodu. koliko su odustajanja imali konkurenti? stalno pričate o kvarovima i greškama u boxu McL ali naravno to nije engleski poluproizvod. taj pouzdani proizvod od svojih početaka u F 1 nikad nije proizveja svoj motor, a fušeri taljani su radili jedan od najboljih motora u F 1. čiji je (polu) proizvod alternator koji je otkaziva na bolidima seba, marka i romaina? taljanski? kome je lani osta otvoren DRS pa su mehaničari sofisticirano skakali po njemu da ga zatvore ali nisu uspili? kome su se odvidavala kola zbog pouzdanog rada u boxu? da nisu ferariu jer fušeri taljani. a njemci su pouzdani ka strojevi zar ne? i englezi zar ne? pitajte lewisa, michaela. ako su taljani fušeri i nesposobni kakvi su tek onda drugi jer i kad bi odbili vozačke i konstruktorske titule iz vrimena todta, brawna i pobrojili samo one kad su taljani vodili ferari još bi uvik nabrojili 11 konstruktorskih i 10 vozačkih i opet bi ti fušeri taljani bili u samome vrhu F 1 i mnogi perfekcjonisti iz drugih engleskih timova ili njemačkih bi im gledali u leđa. ma kako je to moguče? čiji vozači imaju jedno od najkračih zadržavanja u boxu kod izmjene guma i ko to odradi skoro bez greške? ma ferari ALI vjerovatno su mehaničari njemci i englezi dok su u boxovima McL i mercedesa mehaničari taljanski fušeri pa su zato ove dvi ekipe lani imali podosta problema u boxovima zar ne? ako se mislite obrušit na ovo komentarima to će bit OK ali nemojte spominjat titulu i loš bolid proteklih godina jer znamo da je RB neprikosnoven i ferari je učinija max osvajanjem 2 titule viceprvaka u vozačkom, a u konstruktorskom je u samome vrhu. osim toga ako mislite da im bolid nije bija dobar primjetite im je teh direktor savršeni englez pat fry, a ne neki bezvezni taljanski fušer. ovo neče ništa prominit u vašim studioznim razmišljanjima i ocjenama/procjenama ali jednostavno nisam moga odolit da vas ne podsjetim da ima i večih fušera od taljana samo to mnogi zaboravljaju.